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Amortiguadores Explorer Pro Comp 3000 +2 pulgadas
Bueno, tras 5 meses en una caja, ya tengo puestos los Explorer Pro comp "largos" en el 88.
No he hecho ninguna prueba, pero me da que al primer cruce de puentes me quedo sin latiguillos. Llevo parabolicas...
En la web dePaddock, creo que no decia nada de latiguillos mas largos
¿alguien los ha probado por campo(Rodrigo, Salva)? Es por irme mas tranquilo al Guixaró....
Me ahorras la pregunta: Yo sólo he visto en una página de internet que hay que cambiar los latigillos. Pero me parece más que evidente que si aumenta el recorrido de suspensión, los latigillos tienen que ser cambiados también. Sólo echarle un vistazo parece que es necesario.
Sin embargo siempre me ha llamado la atención de que en ningún sitio lo recomiende.
Quique los mios aún descansan en su caja ... me has ganado la mano!
Pero creo que hay que ponerlos más largos; Lionel me habló de alguien en Valencia que te les puede hacer a medida, por que yo también le comenté lo mismo.
Puedes encontrar latigillos metalicos a medida en Av. Doctor Wasman,52
La tienda se llama Goodridge España y venden equipos de competición, discos, frenos, pastillas y mas el Tlef.963355306. mail jlmur@attglobal.net
Estos latigillos aumentan la frenada y combinados con las pastillas son la bomba. 😉
Quique, yo los mios los compre en Scorpion Racing, pero vinieron 3 en lugar de 4. Fernando Aceyton me busco el cuarto aqui en España. Si quieres le puedo preguntar, o le puedes llamar directamente.
Gracias a todos, mañana llamo a los de goodridge a ver que cuentan... no creo que los tenga para el viernes, así que iremos con cuidado....
Nosotros ya hemos puesto las parabólicas de 109 con gemelas de 1 Ton (compradas en Paddocks) en el 88.
La elevación ha sido de casi 7cm en el eje trasero y los amortiguadores originales están a 3cm de encontrarse aplena extensión. Por desgracia la falta de presupuesto ha hecho que los ES3000 + 2" queden para más adelante.
Hemos sacado fotos de todo el proceso y dentro de poco enviaremos la crónica para que se publique en la sección "Brico Land".
Bueno, pues ya tengo los latiguillos a falta de montar.
He llamado a Goodridge, me han dicho que si me iba me los hacian en media hora, así que los he desmontado (por si las moscas) me los he llevado de muestra, y en 20 minutos, latiguillos metalicos de +6cms de longitud hechos.
¿El precio? 64 euros los 3 Iva incluido.
En principio no hace falta llevarlos, tienen listados por modelo, pero yo me los he llevado porque les salia rosca inglesa hasta el 79, pero el listado no hablaba de SAntana sino de LR. Su listado es correcto, son rosca inglesa.
Por lo que vi en la LROI imagino que Goodridge hace casi todos los latiguillos que se venden por ahí (Scorpion...)
Ah, esta gente son los distribuidores para toda España.
En breve pediré un juego para el Def.
Quique, repito, antes habla con Rovercat.
De todas las maneras, el sábado nos vemos en el Guixaró y lo comentamos.
Saludos.
Pues ya los he puesto y probado. Los +6 cms de latiguillos delanteros se quedan justitos, hay que ver l lo que estiran esos amortiguadores. Hay que suplementar el silentblock delantero. pq hace tope el amotiguador a compresion...
Hola Ensafer.
No tendrás fotos de la operación verdad???Tengo ganas de hacer lo mismo que tu y tengo panico. Si no entiendo mal, si pongo los amortiguadores +2 pulgadas como tu ya puedo ir pensando en cambiar los latigillos delanteros y traseros y además los silent blocs. Los silent blocs cuanto hay que suplementarlos en cm?? los latiguillos mejor +6 o +7cm??.
Otra duda: que crees que son mejores los Es3000 o los Es9000 ?? que diferencia hay entre ambos modelos.
