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Iniciador del debate 13/02/2009 7:02 pm
Muy rápido y escueto
¿Es posible instalar un amortiguador de dirección en el IIIA sin dirección hidraulica?
¿Se nota algo?
¿alguien lo ha hecho y tiene fotos?
13/02/2009 7:25 pm
Pues a riesgo de equivocarme, porque no me he fijado en ningun Serie IIIA, pero yo diría que si porque el chasis debe de ser el mismo.
Fijate si en la puntera del chasis (donde va cojido el parachoques) lleva como una placa cuadrada con un agujero a cada lado. No recuerdo si es en la puntera derecha o izquierda.
Si lo lleva, sólo tendrías que cambiar la barra de dirección por una con soporte para el amortiguador y montarlo.
13/02/2009 9:14 pm
Respuesta rápida y escueta: SI ;D ;D ;D
El soporte que te dice Amilcar está en el lado derecho del chasis (el contrario al numero de chasis). Pero aunque no lo tengas hay unos amortiguadores con soportes para fijarlos en la punta del diferencial, donde se une con la bola cromada y otro en mitad de la barra de dirección. Solo es qüestion de buscar un poco por los desguaces y si cabe luego poner el amortiguador nuevo.
Saludos
14/02/2009 12:07 am
Yo le puse el amortiguador de direccion y te puedo decir que si que se nota tanto en campo como en carretera. Sin duda es una mejora.
16/02/2009 9:44 am
Hace un par de meses o así lo hice yo en mi SIII, y anda que no noté el cambio, mucha más suavidad y estabilidad. Montarlo fue un suspiro, una punta al soporte del chasis, y un adaptador "casero" para que la otra sea solidaria con la barra de dirección.
Iniciador del debate 17/02/2009 12:54 am
¿es más cómodo mover la dirección con el ? o solo hace que la misma sea más estable
Podeis colgar alguna foto de como va instalado, yo me fije en un defender y me falta el enganche sobre la barra de dirección.
Existen barras en padock? se puede aprovechar la de otro coche?
17/02/2009 9:43 am
Al mover la dirección es... no más cómodo, pero sí más lineal, digamos, más uniforme, no sé si me explico. Pero donde verdaderamente se nota es en marcha, se gana mucha estabilidad y seguridad.
A ver si te puedo hacer unas fotos de mi enganche, es absolutamente casero, pero funciona.
Iniciador del debate 17/02/2009 11:15 pm
gracias Pau, creo que te entiendo, la dirección no está más blanda, (para eso es la hidraulica), pero lo que si es más estable en marcha, no hay que ir dando movimientos del volante para mantener la linea.
¿Oye, entiendo que el motiguador puede ir con la dirección hidraulica sin problemas?
17/02/2009 11:35 pm
Pau, me parece muy interesante lo del amortigüador, pon cuando puedas fotos bien detalladas de todo el conjunto y de como lo has cogido.
¿que amortigüador has puesto? ¿dónde lo has conseguido?
Saludos.
18/02/2009 9:27 am
Ok, ahora mismo no puedo, porque el coche se ha quedado parado con el morro contra un talud, y hasta que no lo pueda mover, no me puedo poner delante para hacer fotos, pero cuando las haga ya veréis que es la cosa más simple del mundo.
El amortiguador se lo pillé a otro forero, creo que él lo había sacado de un 88 o un 109 que lo traían de serie.
18/02/2009 4:39 pm
si señor !!! el mio lo lleva de serie, es un 88 especial de75. I yo no puedo opinar por que no se como funciona sin el. ::) ;D CUANDO PUEDA PONDRE UNAS FOTOS
18/02/2009 5:24 pm
Hola
El amortiguador de dirección ¿es útil también si llevas dirección hidráulica?.
Es que sé de un desguace dónde tienen uno, no lo he cogido porque no pensé que fuera para tánto.
Salu2
18/02/2009 6:34 pm
yo monté una dirección asistida y le puse una amortiguador a la dirección anclando la punta desde el diferencial
si tengo un rato busco alguna foto.
Iniciador del debate 18/02/2009 9:36 pm
¿Que pasa con la ITV?
18/02/2009 9:40 pm
si se lleva direccion asistida el amortiguador de direccion no hace nada, ya que el bastago de la direccion asistida te sujeta la direccion. No se si me explicado bien.
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