😕 Yo diria que es un serie l 80, al que le han modificado las aletas, aunque ese ovalo vertical en la parrilla lo desconozco.Desde luego no es un Tempo, pues las puertas de estos eran mas altas, podria ser un Minerva, aunque los pasos de ruedas tambien eran redondeados.
Un buen dilema, desde luego es un 80 pues la trampilla es de una sola pieza.
A ver que dicen los demas 😕

8) Me rondaba por la cabeza, ampliando la foto se distingue que no es un ovalo, sino el 8 de "Barreiros", lo que indica claramente que es una transformacion. 😀

Jordi, eres un monstruo 😈

Creo que es un Fiat. Por aquí la semana pasada he visto uno en un almacen, medio abandonado. No recuerdo el modelo, si vuelvo a pasar por delante le hago una foto y comparamos. En un principio pense que era un Serie I , pero cuando me aproxime vi que era un Fiat. 😯

Lo del "8" de Barreiros, se referira a que lo remotorizaron con un Barreiros Diesel, que era algo bastante normal en la epoca. Seguramente llevara motor de gasolina y le metieron este diesel.

Saludos

Me rondaba por la cabeza, ampliando la foto se distingue que no es un ovalo, sino el 8 de "Barreiros", lo que indica claramente que es una transformacion

El que me envió la foto dice que tiene la marca Barreiros en varias partes del motor, y me envia esta otra imagen

Jose Mª
Land Rover Santana 88 Ligero 1982
http://usuarios.lycos.es/landroverligero4x4/

Ese coche salio en la revista "coche clasico" o algo asi hace unos meses. Su propietario preguntaba si alguien sabia adecirle de que coche se trataba.
Yo tambien opino que es un series I y la insignia que tiene en el frontal es la de barreiros. Viendo el interior creo que queda bastante claro que es un LR (volante, acelerador de mano...), aunque por fuera menuda chapuza que le han hecho.
Solo se identifican como LR los huecos de ventilacion del frontal, el parabrisas, las puertas y el hecho de llevar un solo limpiaparabrisas

¡Uff!! Al que hizo la reforma le debieron quitar el Mecano demasiado pronto y le quedó algún trauma 🙄 . Pobrecito coche... (yo también diría que es un Serie I).

😀 Intruder, el Fiat Campagnola se empezo a fabricar en 1951 si bien guarda similitud con el LR, apreciaras las diferencias.

Uf, que pena de coche...
Miré si pudiese haber sido un Austin gipsy, pero que va, se parece como un huevo a una castaña.
Debe ser un Serie I, el velocimetro parece acoplado de ¿un jeep comando?
si es así igual motor y cambio no son originales.
La chapuza de las aletas pudo haber sido a finales de los 60 para adaptarse a la normativa de trafico.... eso justificaria los faros y puede que hasta el chaflan pero el angulo de los pasos de rueda...

Seire I. Por la trampilla de ventilación de una pieza yo diría que es uno de los primeros, un 80".

Es un Serie I 80in. con motor Barreiros

Hola,

este Victor que firma aquí arriba, no sera un Victor que conozco yo y qué es de Valladolid. Por que si es el mismo, me alegra verte por aquí Victor, jajaja.

Este hombre sabe "algo" de Series I.

Un abrazo,
Xavi