Hola.

Yo estaba en un caso similar con una aleta delantera. Al final preparé una pegata en autocad, la imprimí con laser sobre una pegatina transparente y quedó más o menos bien. Si no te acercas demasiado (30cm) ni se nota. De todas maneras era la primera empezando por delante, la que lleva el sombreado más negro, que es más fácil de hacer.

Si te interesa, te paso el archivo en dwg u otra extensión.

Un saludo.

Pienso que el principal problema que puedes tener es a la hora de imprimir. Hacer el diseño en el ordenador, con un poco de maña con el Autocad o el Corel puede ser cuestion de unas horitas de nada, pero el problema es encontrar un papel de pegatiga de al menos el ancho de cada una de las piezas. Si no, siempre te queda el recurso de una serigrafía profesional, pero asi ya nos estariamos metiendo en gastos.

Pienso que seria una buena idea que diseños como el de Bernal o el de otras personas estuviesen disponibles para los socios. O incluso más, que el club tuviese la dirección de una empresa de serigrafía que supiese hacer este trabajo. Supongo que el caso de JCLafuente no será único, y estaría bien que los socios tuviesen el telefono de alguna empresa para llamar y decir "oye, necesito las pegatinas laterales de un turbo". Sinceramente, creo que sería un servicio muy útil para los socios

Hola.

Yo imprimí en a3 (me costó encontrar este tamaño).

Saludos.

En valencia tengo un amigo en una serigrafia,Copyworld. El me hizo algunas pegatinas, entre otras la de targa para un porsche. Mi e-mail es forfies@yahoo.es
Si teneis el archivo en jpg o algun formato visible, lo mas seguro es que el pueda hacer algo. Y los numeros ya sabeis que dependen
saludos

En primer lugar perdón por no haber contestado antes, pero estaba fuera y segundo gracias por el interés mostrado.

De momento lo voy a intentar con el archivo que me dice CBernal, ( si me lo puedes pasar), y si no lo consigo ya hablaré del tema de la Serigrafía, contigo Santane 3.

Así que si puedes pasármelo te lo agradecería.

Espero que os lo hayais pasado muy bien en el encuentro, a ver si algún año puedo ir, aunque de momento mi Land Rover Santana Turbo, no está para viajes largos.

Un saludo y gracias.

El del mensaje anterior como podeis suponer soy yo, JClafuente, pero no me he dado cuenta que aparecía como invitado.

Perdón.

Hola Jorge.

Pásame una dirección de correo electrónica.

Saludos.

Joer... no encuentro la pegatina.

Como he cambiado varias veces de pc, debe de estar en alguno o en algún cd y no lo encuentro.

Voy a dar otra pasada a ver que tal.

Un saludo.

Hola....

😀 😀 😀 Ayer en un cajón me he encontrado un dvd con el backup de un PC..... lo miro y ...... la pegatina. 😆 😆 entre otras cosas que daba por perdidas.

Bueno, te la mando ahoramismo al correo.

Como observarás, está hecha con autocad y corresponde al útlimo tramo, es decir el que está junto a la aleta delantera. Es el tramo más oscuro de todas las pegatinas, ya que según se van alejando hacia la parte trasera, el sombreado negros, se va difuminando hasta convertirse casi en la parte final, en algo transparente, concretamente en la zona donde pone turbo.

Te pongo varias fotos del mio para que aprecies lo del cambio de textura.

Por cierto, en su día como no tenía a3 laser en color, lo hice en B/N y le puse un ribete color rojo, pegado en la chapa primero (de esos que se recortan y los venden pro metros en las librerías) y luego la pegatina que había hecho.

Y.... https://clublandrovertt.org/index.php?topic=4237.0+turbo&sid=e2f3d95f1e2146b37ef7a66c97264303

Saludos.

Te lo he enviado al correo que aparece en tu perfil.

jclafuente(arroba)telefonica sino es correcto, dimelo y te la remito a otro sitio.

Saludos.

Perdonad , se que no viene al caso, pero no he podido evittar ver los aletines que llevas montados,¿donde los has encontrado Christian? , vuelvo a pedir disculpas "por salirme del tiesto" 😳

Nada, no hay problema....

En cuanto a los aletines, solo te puedo decir que los cogí de un serie III-A de los últimos. Estaba en un desguace y a pesar de que el tipo me pidió 30 ebros por ellos y las condiciones en que estaban (hubo que darles fibra, lijarlos y pintarlos en negro mate) como soy un pelín caprichoso, se los compré......

No me preguntes de dónde son, proque no tengo ni idea. Me imagino que serían un extra u opción en su época, pero desde luego yo no tenía ni idea de que existieran.
En su día había pensado unos de defender, pero creo que no se ajustaban bien y había que recortar un poco el paso de ruedas. También miré en la red y en UK había varias casas que tenían los que acoplaban en los series, aunque algo carillos.

De todas maneras, tanto los de los def, como estos úlitmos que te comentaba, son algo más anchos (en el sentido que sobresalen más de la carrocería) que los que yo llevo montados (sobre salen apenas 2 cm + ó -).

Espero haberte ayudado o desilusionada.... lo siento.

Un saludo.

He recibido tu mensaje perféctamente, de momento no lo he podido abrir, porque aquí no tengo autocad, y ahora por motivos familiares no dispongo de tiempo, pero si no consigo abrirlo ya te avisare.

De momento muchas gracias y un saludo.