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a ver si me podeis ayudar

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(@jose28)
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tengo un serie dos a,la matricula es m xxx p,segun algun compañero del foro me dijo que era del 65 por el numero de bastidor,,en los papeles pone del 73 ,pero creo que preocede de alguna subasta,la cuestion es que si es del 65 tendria de origen los faros en el centro a dia de hoy tiene los cuatro ,pero me gustaria dejarlo de origen,que puedo hacer' sabeis si alguien podria darme un certificado con el año de fabricacion y sacar su origen,gracias compañeros



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
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(@series one garage)
Registrado: hace 16 años
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Pon algunas fotos y entre todos te sacaremos de dudas.



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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No se si te servirá
http://www.carfax.es/?gclid=CI-SpZ-FubECFWJItAodLmMAtw&et_rp=1

Lo que Tortuga te propone es como ir a trafico y pedir un informe, eso si mas comodo y un poco mas caro por que tienes la comodidad de no perder el tiempo en colas ni buscar aparcamiento, etc.

Si el coche proviene de subasta es lo máximo que vas a saber por trafico, a no ser que des con alguien enrolladete y te quiera mirar algo más, hace tiempo alguien me comento que habia algo que era un informe ampliado, pero para eso deberias ir a trafico y exponer tu situación en información a ver que te dicen.

Saludos.



   
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(@jose28)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
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en su dia pedi una nota simple en trafico,y no ponia nada,pero el chaval medio se enrollo y medijo que el creia que provenia de subasta pero no era seguro ???



   
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(@jose28)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
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A mi me parece un serie II que le han puesto las aletas del Serie III. Lo digo por el capó simple, las ventanillas enteras traseras, el doble motor limpiaparabrisas.



   
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(@Tequila)
Registrado: hace 16 años
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Los últimos SII no salieron de fábrica así? Si los centrales son solo largas podría ser de los últimos S II no? Algun compi tiene uno así y han colgado alguna foto de la época en que salía alguno incluso algún catalogo oficial.
Un saludo



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Los últimos SII no salieron de fábrica así? Si los centrales son solo largas podría ser de los últimos S II no? Algun compi tiene uno así y han colgado alguna foto de la época en que salía alguno incluso algún catalogo oficial.
Un saludo

El modelo de Jose28 es un industrial, solo salieron con cuatro faros los 88 especiales, ademas los faros de la calandra eran de largo alcance y no normales como estos...

Como dice Tortuga es un II o IIA de los que salian con faros en el centro al que le han puesto las aletas con faros... Por tanto si algún compi le dijo que por chasis era del 65 pues tiene toda la pinta.

En la ficha técnica si es la original te debe aparecer el año de fabricación.

Saludos



   
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(@jose28)
Entendido en LR Registered
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creo que no aparece en la ficha,lo mirare 😉



   
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(@jose28)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
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buenos dias compañeros,siguiendo con el tema ,la unica fecha que aparece en la ficha es,fecha de inspeccion 24-4-73 y al lado valedera hasta 24-4-74,y el nº de bastidor es E50504891,me podriais decir algo?si os hace falta pongo una foto de la ficha,mil gracias



   
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(@jose28)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
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otra cosa ,alguiensabe por el sur de algun desguace con piezas de series 2 ,necesito varias cosa,soy de huelva y por aqui na de na 😉



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 21 años
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buenos dias compañeros,siguiendo con el tema ,la unica fecha que aparece en la ficha es,fecha de inspeccion 24-4-73 y al lado valedera hasta 24-4-74,y el nº de bastidor es E50504891,me podriais decir algo?si os hace falta pongo una foto de la ficha,mil gracias

Por el numero de chasis, sí que se correspondería con un serie II del año 65, así que seguramente esas aletas con faros le fueron añadidas de las de un modelo posterior para adaptarse al cambio legislativo del año 72 que obligaba a que los vehículos llevaran los faros en la aletas.



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Buenas, Salvaje te dice que por chasis el coche es del 65, el equipamiento se corresponde, pero en este caso lo que manda es la ficha y la fecha de matriculación, si la ficha te pone que es del 73 pues se tendra que quedar tal como esta, ya que solo pueden llevar los faros en el centro los que se matricularon antes del 72 por que salieron así de fabrica.

En tu caso si el coche procede de subasta lo mas normal es que en el informe de trafico te apareciera. El mio es de subasta fabricado en 1973 pero con primera matriculación en el 86, ya que pertenecio a la Policia Armada (los grises). Probablemente tu coche tenga alguna circunstancia parecida, pero la verdad es que es una cosa un poco dificil de averiguar, tal como estas ahora según mi opinion, tienes que mantener los faros en el exterior.

Saludos.



   
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(@jose28)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
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pero en algun lado en trafico tiene que estar reflejado el historial del coche verdad?si pudiera desmostrar el año de fabricacion del coche y por lo tanto que salio con los faros en el centro ,podria llevarlos?y otra duda es que si dejo la fecha que aparece en la ficha que es el 73 seria mas facil la itv con la direccion semiasitida y frenos de disco que aunque no los tiene me gustaria poner estas mejoras,pero la verdad que lo bonito es el coche con los faros al centro 🙁



   
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