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Taller de confianza en Logroño o alrededores

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(@Tanino_72th)
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Hola chicos, ..., pues el asunto ya es bastante aclaratorio

Busco un taller de confianza y a precio de crisis en esta zona para poder chequear un RR 4.6 V8 HSE que me han dejado unos días para probar

Assias y espero alguna indicación

;D



   
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(@jucar27)
Registrado: hace 18 años
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que tienes pensado hacerle?  no es lo mismo si es para un poco de tiempo o tal vez te vayas a quedar con el, no entiendo bien, si es de pruebas por decirlo asi, lo vas a rreglar?  en lo que te podamos ayudar, lo siento de talleres ni idea.



   
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(@shocker)
Registrado: hace 18 años
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yo por la zona de logroño lo llevaria a la propia land rover, no conozco ni un solo taller especializado en nuestros coches, eso si prepara pelas, porque aqui no hacen escuentos salvo que les hayas comrpados un par de coches a ellos, yo personalmente lo llevo a Fausto Motor (Burgos), buena atencion y buenos precio, nosotros el rr300 siemrpe lo lelvamso alli, yo el td5 demomento me lo voy reprando yo y como aun esta en garantia si es algo gordo lo llevo a guadalajara, tambien puedes pregutnar a cris td5



   
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(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2185
 

A mi me lo puedes dejar, te lo pruebo encantado  ;D
Eso si me lo dejas con el deposito lleno que lo de hechar gasolina no se me dá bien!
Se lo vas a comprar a un chico de Logroño?
Ahora en serio, en Logroño no sé (me parece que no hay nada) pero en Zaragoza sí que hay un par de ellos recomendables y de precios muy correctos.
Ya dirás algo.
Jacques



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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Me van a dejar un RR 4.6 V8 HSE unos 10 días para probarlo y luego decidiré si me lo quedo. He hablado con SOMOVIL, -concesionario oficial de Logroño- y me dice que un vistazo general por encima, ordenador y algo de carretera para probarlo; total unas 3 horas de trabajo me pueden soplar unos doscientos y pico euros.

No me sobra la pasta ni me gusta regalarla pero como yo de RR poco sé pues buscaba una opinion externa

Assias jucar and company. Esta era la idea

Si finalmente son unos 10 días me podría acercar a Burgos como me decis y que le hicieran lo mismo pero más económico, claro

;D



   
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(@shocker)
Registrado: hace 18 años
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la mano de obra en somovil sale por uno 80€ en burgos por 50€, un consejo, deja el coche paradoun dia o asi sin arrancarlo si ves que el culo, o el morro se caen ya sabes que tocara revisar a fondo la neumatica, yo si te hacen falta 2 ojos mas puedo quedar contigo, y sobre todo lo primero que haria seria meterlo por detras del alcampo, hasta lardero, es una rutilla pequeña y sencilla pero para probar su comportamiento te puedesh acer una pequeña idea



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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🙂

Gracias Shocker, tomo nota

Eso que me comentas de la neumática lo vi la semana pasada que probé un RR V8 4.0. El tío le tenía trucada la suspensión. Le había puesto un compresor externo y cada vez que lo usaba -tampoco todos los días- le enchufaba el compresor -que tenía conectado al contacto- porque despues de un día parado se le caia sin remedio. No me hizo gracia y le dije que no me interesaba pues daba error en el cuadro de instrumentos y no habia forma de saber si tenía mas sorpresas, en fin, la loteria y a seguir buscando

La ruta que me comentas no la conozco pues llevo poco tiempo en Logroño, pero si no te parece mal te doy un toque cuando lo tenga por aquí y me cuentas el feeling que te da el bicho

Salu2



   
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(@shocker)
Registrado: hace 18 años
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ese 4.0 que comenta no seria de lardero?? si era ese, es de confianza, solo que en vez de reparar la neumatica la llevan puenteada, mucha gente lo hace, si tiene mal el eas y lo usas offroad hay quien dice que es hasta mejor



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Pues sí socker, era el de lardero

sabes como está ese coche entonces??

de mecánica seguro que sabes tu mas, pero el interior estaba de pena, me comentó que estuvo bastante tiempo en la calle y la intemperie le ha hecho mella

dime puesss



   
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(@shocker)
Registrado: hace 18 años
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el coche es de un conocido, bueno lo suele llevar la mujer, y el hermano es mecanico, por eso te decia que es de confianza, repecto a lo del interior como fallo tiene que le falta un embellecedor del cinturon de seguridad del conductor que en el maletero se les cago un pato (cosas de niños jajajajaja) y que en el cuadro, el plastico negro que va donde las esferas a modo de embellecedor se han soltao los tornillos, eso es un mal habitual en estos coches, he visto muchisimos (antes de comprarme el td5 queria un p38 y ese en concreto no lo compre porque lo queria de coche para diario y el consumo se me disparaba). eso si, cuando yo lo iba a comprar tenia mal el eas, fue antes de que lo puentearan



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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como te decía está bloqueado el ordenador de a bordo o como se llame y no funcionan bastantes opciones del cuadro.

en confianza shocker,  ;), cuanto darías tu por ese coche sabiendo lo que sabes de él y pensando en lo malo, que el EAS está mal, suspensión, etc, etc, etc

yo lo probé y como tiene la suspensión arriba del todo, en los baches vota de atrás como una perra, y lo noté algo vago de aceleración, en fin, tampoco he probado mas que un par de coches de este tipo



   
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(@patxivm)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 94
 

saludos, yo tengo uno igual y perfecto por la zona de San Asensio, si te interesa estoy en el 637270544



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

😮 😮 😮

perdona shocker porque he escrito sin pensar y te he puesto en un compromiso aqui en el general, pero tampoco sé poner mensajes privados en este foro, ..., llevo poquito tiempo tío por estos lares

te dejo mi e mail, no solo para esto sino para lo que surja, pues estando por la zona es bueno tener relacion

ing.alimentaria@gmail.com



   
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(@shocker)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1309
 

como te decía está bloqueado el ordenador de a bordo o como se llame y no funcionan bastantes opciones del cuadro.

en confianza shocker,  ;), cuanto darías tu por ese coche sabiendo lo que sabes de él y pensando en lo malo, que el EAS está mal, suspensión, etc, etc, etc

yo lo probé y como tiene la suspensión arriba del todo, en los baches vota de atrás como una perra, y lo noté algo vago de aceleración, en fin, tampoco he probado mas que un par de coches de este tipo

la suspension pos como todo depende de gustos, mucha gente la lleva asi, el coche vale lo que piden, ten en cuenta que tiene 90000Km reales, el problema de esos coches es que tienes que tener siempre unos ahorros para reparaciones, lo del cuadro es un mal comun de esos coches, solo tienes que mirar por el foro y lo errores de electronica mas de lo mismo, son cosas que tienes que contar con ellas al comprar el coche, las tiene ya sabes lo que hay, si no, antes o despues te apareceran, por cierto el 4.6 no sera de vitoria de un comercial de la mercedes?

por cierto, compromiso ninguno ;),

si quieres agregame al msn que es mas comodo para estas cosas que el correo, el mio es burn_virus @ hotmail . com



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

hola patxi

como tengo uno ahora entre manos y me gusta hacer bien las cosas te digo algo en cuanto sepa como queda el tema

aun así, si te parece bien, como he puesto aquí mi email, enviame más informacion del chiquitín y si tuvieras alguna foto pues tanto mejor

otra opción, que resulta que bajas por logroño a lo que sea, pues me dejas una nota en el correo

gracias tio



   
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