En esto de dimes y diretes, la duda siempre queda.
Particularmente iria a la ITV y explicaria el caso.
Para no entrar en detalles vinculantes empezaria con:
...mi tio se ha comprado un coche con esta modificacion
  -que deberia hacer?

Esto en tu ITV habitual, pues es ahi donde te van revisar en serio,
en funcion de lo que te digan, confirmaras el buen hacer de tu taller.
Suerte y cuentanos como termina el caso

El P38 tenia neumatica, si ahora tiene muelles, legalmente tienes que homologar. Reforma de importancia: certificado de taller y proyecto de ingeniero. Las ingenierias vienen a cobrar 400 euros.

Otra cosa es que en la ITV no se den cuenta por desconocimiento del coche.

Hola a todos. Como os dije, me compré a finales de diciembre un 2.5 DSE de 1996 con la suspensión cambiada a muelles. Esta mañana he estado en un taller "Vilanova 4x4" de Alcoletge (Lleida) y me ha dicho que la suspensión no era legal! Pués en la Tarjeta del vehiculo no consta el cambio. Él del taller me dice que por 800 euros me la pone nueva y la legaliza...

Mi duda es: Me quiere timar? El coche me lo han vendido el mes pasado! y con la ITV pasada el 12/12/2012...

Espero luz para mis dudas...

Saludos.

Jesús.

Tu mismo te has contestado.
Si el coche originalmente tenía suspensión neumática y ahora esta cambiada a muelles sin constar en la ficha,no vas legal.
Como bien apunta Diego,otra cosa es que les pasase por alto a los de la itv que dicho sea de paso,es una falta gravísima por su parte (itv) y que se les podría poner una denuncia para caérseles el pelo..... :police:
Lo peor de todo es que sin tener tu culpa de nada,estás circulando con un vehiculo que si tuvieras la mala suerte de tener algún percance,tendrias un buen pollo montado.
Saludos

Bbbbrrggghhh!!!! >:( >:( >:(

Vamos a ver:

Acabo de hablar con el vendedor de Mostoles, donde compré el coche. El me dice que el coche se lo quedó como entrada de otro, y que la suspensión ya estaba cambiada a muelles...

Que intentará hablar con el antiguo propietario para que le dé los papeles/factura de la modificación, pero según él, pasó la ITV el 12 de diciembre de 2012 en Seseña -Toledo(dos semanas antes de vendérmelo!) y que ningún problema...

Que si no encuentra el antiguo propietario los papeles, él, en su propio taller, me puede hacer una factura del trabajo de cambio suspensión...

Lo mejor no será poner un kit nuevo en otro taller, y entonces ir a la ITV para homologarlo...?

Alguien que haya hecho el cambio, me puede decir todos los trámites que haya tenido que hacer...?

Saludos.

Jesús.

Ponte en contacto con algun ingeniero o empresa de homologaciones para que te hagan el "proyecto de reforma". Sobretodo averigua todo lo posible sobre la marca o fabricante y modelo o referencia del kit de muelles para informar al ingeniero que te haga el proyecto.
Con el proyecto lo más seguro es que te tengan que gestionar informe del laboratorio.
Con la factura solo no se soluciona.
En reformas de importancia lo normal es: proyecto + certificado de laboratorio + certificado de montaje en taller.

Más que problemas con la ITV yo me preocuparia por el seguro en caso de cualquier percance porque aunque el coche tiene ITV en vigor se pueden lavar las manos ante cualquier incidente si a posteriori un perito certifica que el coche esta reformado.

Pd: en este mismo foro tienes algun anuncio de empresa de homologaciones.
En la ITV te pueden infomar de los pasos a seguir.

hola a todos
wolfgang1970, a mi me paso lo mismo con el enganche del remolque. no lo tenia legalizado y de alguna manera el anterior dueño conseguia pasarle la itv, pero conmigo no colaba.
me lo soluciono mi mecanico de cabecera, que tanbien me hizo la conversión a muelles de mi coche. consiguio la documentacion para que en la itv lo incluyeran en la ficha tecnica, vamos, como si el hubiese instalado el enganche.
hacerlo tu te supondra muchos quebraderos de cabeza, averiguar la marca de los muelles, pedir al fabricante la documentacion de los mismos, certificado de homologacion del fabricante, adhesivos con el numero de referencia para cada uno de los muelles, todo esto me parece dificil para un particular. despues conseguir el certificado de taller, por que con una factura no es suficiente, etc etc...
creo q lo mejor es acudir a un taller con experiencia en reformas de importancia, lo tienen mas facil que un particular para conseguir toda la documentacion necesaria, que por supuesto no es gratis. le cuentas la peli y si tienen voluntad de ayudarte todo ira mucho mas rapido.
comentas que te ofrecen instalar muelles por 800€, barato se me hace. suelen costar 400€ mas,  con mano de obra.
bueno, que tengas mucha suerte.
saludos.
 

El tema se está poniendo mal...

Mirad, ayer intenté hablar con el vendedor (un compra-venta)de Móstoles, y no hubo manera! Le envié un mail explicándole todo lo sucedido, y hoy me ha respondido, dejándome de imbecil para arriba!

Le dije que me habia vendido un coche ILEGAL, por mucha ITV que hubiese pasado, ya que en el contrato de compra-venta pone de manera explicita "vehículo con suspensión cambiada a muelles". Él me responde que el coche es legal, y que en Madrid siempre ha pasado las ITV sin problemas, ya que la altura del vehículo es la correcta. Que el vehículo es mil veces más seguro con la suspensión de muelles, que con la original. Que las ITV de Catalunya son un coñazo, y que si quiero homologar es asunto mio!!! Y que si quiero denunciarle, que lo haga, ya que el coche es totalmente legal...

Me estoy empezando a encabronar, pero que muy mucho! y además, llevo un disgusto del copón, con la ilusión que me compré yo el Range... >:( :-[

Por fvor, decirme si conocéis algún taller de Lleida, BCN, Tarragona, que sean honestos y especialistas en 4x4, creo que pediré presupuestos y cambiaré ya la suspensión por otra nueva y ya homologada.

Me han dicho que si la compras homologada, con el certificado del fabricante yel correspondiente certificado del taller instalador, solo hace falta ir a la ITV y legalizar en la Ficha Técnica.

Yo creo que como bien dicen también necesitaras proyecto del ingeniero igualmente, en respecto al compraventa, si un día te dice que te ayuda y al otro te dice lo que comentas pues ya demuestra que clase de persona es, yo me revisaría bien, muy bien el coche.
Respeto a taller no te puedo ayudar.

Buenas noches,
habla con la empresa de homologaciones que se anuncia en el foro y que ellos te indiquen. Te daran precio de un proyecto de homologación, no creo ni que llegue a 300 pavos, lo único que te hara falta el certificado de montaje de un taller.

Si la suspensión está bien, no le veo sentido cambiarla por otra nueva, por muchos papeles que tenga, ya que al hacerte el proyecto se homologa igual.

En cuanto al figura del compraventa, si no tienes prisa, denuncia en consumo aunque no confies mucho en sacar nada, pero por lo menos te quedas a gusto.......

Un saludo,

Pues yo creo que si en el contrato de compra-venta dice explícitamente lo del "cambio de suspensión a muelles" y no está en la ficha técnica,ya tienes un argumento de peso a tu favor.
Pero es como todo,aún teniendo razón,tendrás que dedicar tiempo y dinero para demostrar que tienes razón....
Por otro lado,el tema de la itv que pasó la revisión "sin darse cuenta del cambio" también tiene tela y creo que también podría ser otra via para pedir responsabilidades.
Yo personalmente no me dejaría amedrentar por el vendedor.
En cuanto a lo del taller de nuestra zona,el que comentas en el primer post,merece toda mi confianza (yo soy cliente suyo desde hace años)
Saludos

Intentare ser breve.
Amigo Wolfgang1970, tengo entre otros 2 Land Rover, un Disco y un Range Rover P38 como el tuyo, ambos vehiculos llevan el kit de suspension que me instalo Jose Luis de Talleres Vilanova en Alcoletge.
Es una pasada como cambia el comportamiento de ambos vehiculos con el kit de suspension de Talleres Vilanova. Te recominendo sin ningun genero de duas que te pongas en manos de Jose Luis (propietario), el te lo gestionara todo y tu no te veras en nada, tendras la susension montada, homologada y el vehiculo te ira muchisimo mejor, que mas se puede pedir??. Son verdaderos especialistas, serios y muy muy honestos.
Mi experiencia con Talleres Vilanova no puede ser mejor, despues de dar vueltas por un monton de talleruchos de Zaragoza, Huesca y Lerida, llegue a Talleres Vilanova porque me lo recomendo un amigo de Lerida, despues pensé que un taller al cual le han publicado varios articulos en las principales revistas del sector del 4x4 puede ser lo que queramos menos "timador", asi que me decidi a probarlo y desde entonces no cambio ese taller por ninguno.
Me tengo que desplazar desde un pueblo de Zaragoza hasta Lerida, pero vale la pena, las atenciones son notables, el trato muy agradable y los conocimientos sobresalientes, que mas se puede pedir??.
Si quieres probar el kit que me monto Jose Luis dimelo y le damos una vuelta a mi Range, te aseguro que sera la mejor inversion que puedas acometer para ese vehiculo.
Cualquier duda que te surja, estoy a tu disposicion, incluso si quieres probar mi vehiculo.
Un saludo,
Chester1

Yo no quiero ser negativo, pero como comentáis si en el contrato pone explicitamente canvio de suspensión y esta firmado por las dos partes el comprador acepta las condiciones del vehiculo, es diferente a que no estuviera introduciodo en el contrato el compraventa lo supiera y no lo dijiera, entonces se podría reclamar ya que el vendedor tiene conocimiento y no lo dice.

Totalmente de acuerdo, el problema lo tiene Wolfgang1970 y creo que tendra que rascarse el bolsillo. El Mostoles le dara vueltas la tema y dolores de cabeza, vale mas que se olvide del de Mostoles y solucione le problema él.
Como bien han dicho, si tuviera un percance gordo, la que le puede caer es pequeña.
Un saludo a todo el foro.
Chester1