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Range Rover Classic + P38
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12/03/2009 4:54 pm
Ando buscando como loco un cargador del movil LG. En cuanto lo localice, os vais a enterar... jejeje
Ayer lo puse sobre el coche y al ver como quedaba sentí el Hi-Lift ponerse tieso 😉 🙂
Me anime al ver como quedaba y he mandao el tubo de PVC recto a tomar por c***. Ahora, a ver si me queda bien lo que estoy haciendo. El PVC ahora es ovalado y va pegado al montante del parabrisas.
En definitiva, tienes dos clan el de los 6000 y el de los inventos, del que soy fan numero 1, nosotros alavamos tu Esnorkel y tu llegas y dices pues ya no me gusta, ahora lo voy hacer aun mejor..... que tio 😮 😮 😮
12/03/2009 9:59 pm
que buen trabajo has echo Alberto.
pero que tal es el caudal de aire? es que veo la seta muy pegada al tubo.
un saludete.
Iniciador del debate 13/03/2009 11:08 am
El tubo va mas corto, pero aun esta sin terminar.
Os pongo unas fotillos mas de como progresa la cosa.
La boina está terminada. Me queda el tubo, que como dije, tambien lleva trabajo pero el resultado merece la pena. Así va quedando, pero aun le falta mucho trabajo, mucha fibra por darle y muchisima lija.
Para variar, se me echa el tiempo encima. Estamos a una semana del evento y el coche no está, ni de coña. Hay que acelerar...
13/03/2009 11:13 am
-" Buenas, queria homolgar....
-No es aquì, es enfrente
- "Hola queria homolgar un snorkel"
- oye tu ¿no eres Spiderman?
-"No soy Alberto"
-Jurarìa que.....Bueno que tiene el snorkel de especial
-"Es para un Range, y va por dentro"
-Tienes que ponerle un nombre
- "puès Safari"
- Ese està cogìdo
-"Pues Manteca"
-Ese casi que tambièn
- "Puès como "la carne" està en el interior y solo asoma la "carcasa" lo llamarè TORTUGA-snorkel
-Por mi ,vale, pero al ser interior necesita la celula de habitabilidad..... ;D ;D ;D
Iniciador del debate 13/03/2009 11:22 am
hombre, cuando esté terminado no debería de tener ningun problema, porque por adentro no molesta, por fuera no modifica las medidas y en el motor, no se verá la conexion con la admision, porque va escondidita....
Ya veremos que pasa, aunque en en la ITV, el snorquel es el menor de mis problemas. Normalmente, ruedas, asientos y eso, me lo miran mas.
Como no tengo casi nada modificado :laughing7: :laughing7: :laughing7: pues no tengo problemas.
A ver si termino el coche del todo y hago un proyecto de homologacion completo, para poder ir tranquilo.
13/03/2009 1:19 pm
lo de los colectores de competicion donde los compraste? me podrias decir lo que valen? gracias el trabajo se esta quedando de lujo.
13/03/2009 1:19 pm
Impresionante. Creo que ebes cambiar el nombre al machote, y llamarle 6000, a secas, mucho mas potente.
Enhorabuena. Como te lo curras.
Pilonix
Iniciador del debate 13/03/2009 2:29 pm
Los colectores son de JE ENGINERING, ingleses. Valen mucha pasta y hay que sacrificar bastantes cosas para montarlos.
Yo que tu compraría JENSEN u otra marca mas "civilizada"
13/03/2009 5:54 pm
A ver si termino el coche del todo y hago un proyecto de homologacion completo, para poder ir tranquilo.
Ese coche no estara acabado en la vida y tu Alberto lo sabes, sino dinos cuantos miles d proyectos tienes en la cabeza para el machote, y para la suspension otros miles...
Cuantas veces has modificado ya la suspension y todavia la quieres volver a modificar?????
saludos....
14/03/2009 2:17 am
Genial, simplemente genial.
Muy original. Te lo curras que da gusto.
Un saludo
14/03/2009 9:53 am
Está mejorando por momentos....
Saludos!
14/03/2009 1:54 pm
tas pasao
14/03/2009 4:23 pm
Muy bueno.
14/03/2009 4:40 pm
Muy bueno.
Yo le he puesto hace poco pero al estilo de siempre, por fuera y de pvc ;D
14/03/2009 5:11 pm
no te restringe el caudal de aire???
parece un poco pequeña la boca del techo
peor hay que reconocer que te lo has currao de mas