Saludos.

Puede ser fallo de combustible y bomba de alimentacion.

Hola.
Estoy con autoinvitado, hay que chequear la gasolina, incluido el filtro, regulador y bomba.
Si necesitas algo, me avisas.
Saludos
Alberto

estoy descartando el Sistem electrico.

- Puede dar fallo la bobina.?
- Puede dar fallo el modulo de inyección, esa pieza negra
que va adosada a la delco, junto al pulmón de avance.?
- voy a probar con otra tapa de delco, la que tengo no me da
confianza plena.
Cuando descarte el tema eléctrico voy con el Sistema de alimentación
filtro+regulador+bomba.

Alberto, vas a tener que bajar a donde Jose Luis, con alguna barquilla
de piezas de 3.9...umm a este paso ni gas ni na... :'(

Hola Patxi.

Yo ahora estoy en Chequia, pero regreso el Jueves, si quieres igual podiamos quedar el fin de semana y vamos probando cosas. Yo tengo otra tapa de delco del motor viejo que funcionaba muy bien, por lo que podemos probar, creo que también tengo alguna delco que me envio Alberto (alb-arm), podemos probar antes de que le devuelva todas las piezas que tengo suyas.

También podemos usar el mio para medir los omnios que llegan acada aparato electrico y comparar con el tuyo.
De gasolina tengo creo un rail y un regulador que tambien quite funcionando.

Hablamos por telefono el viernes y podemos quedar, a ver si hacemos rugir ese V8.
Saludos
Alberto

Saludos.

Por poder, todo puede dar problemas, pero en caso de ser la bobina daria fallos sin depender de las revoluciones. En tu caso falla cuando mas combustible necesita, que por cierto es cuando mas deberia actuar el pulmon del avance que comentas. Revisalo tambien.

facil, facil, facil... a mi me paso igual con mi primer V8... cambia la bomba de gasolina que esta en el deposito... y ya esta... los tirones esos vuelven loco a cualquiera... e ira a peor, incluso llegara a pararse y arrancara cuando le de la gana...

ya me diras...

un pequeño enlace de como la cambie yo... por si te sirve.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=41421.msg387992#msg387992

pues hoy me ha vuelta a dar los tirones del infierno...

el mecánico dice que al ser un fallo que lo hace a veces, es dificil saber de que
viene ??? ???

- Alberto, la tapa de la delco si que me gustaría probar con ella.
- He observado que lo hace cuando el coche esta bien caliente, y el día es caluroso y por cierto la bobina de alta, la tocas y está bastante caliente.

vaya rayada :'(

A mi me da igual, tu haz lo que quieras, pero yo probaria con la bomba de la gasolina... que sepas que a mi me volvia loco, lo mismo iba bien que de repente daba unos tirones como si se cortara la corriente... y cuando se calentaba era peor... te en cuenta que la bomba se refrigera con la gasolina que lleva el deposito y como siempre llevamos los depositos de los v8 apuraditos...  ;D jejejeje

gracias, voy a ver si puediese ser la bomba/ filtro gasolina.

pero no se si es exactamente lo que te pasaba a ti

El tema es que en un momento dado sin más, al salir de una rotonda, al ir a una velocidad normal..doown...se vien abajo y empieza a dar tirones, muy muy bruscos, pero le pongo la N y en vacio acelera, luego pongo la D y otra vez tirones a nada que le aceleras un pelin, pin, pon, pin pon, tengo que parar lo dejo una hora parado lo cojo y no se nota nada.

No se ha llegado a parar, y tener dificultades para volver a arrancar, eso no. Lo único que lo arranco y se para, lo arranco y se para, lo tengo que acelerar un poco hasta que mantine sin parar, y ya a circular.

ummm??.
Gracias.

me apunto a que la bomba de gasokina esta en las ultimas
hasta pronto!

es exactamente lo que me pasaba a mi, tirones sin explicacion... en parado funcionaba divino, pero el problema estaba en marcha...  y que sepas que ira a peor y pronto te dejara tirado... ademas me la juego a que no te gasta mas de 12 o 15 litros cada 100km, cuando le cambies la bomba gastara algo mas...

voy a pedir la bomba y el filtro, y lo voy a cambiar, es que sino no me voy a quedar tranquilo.
He puesto una bobina buena, pero no me quedo tranquilo. Total la bomba de la gosolina, ya estará para jubilarse.

cuento cosas en este post, cuando instale filtro y bomba nuevos., para si alguien le vuelve a pasar.

gracias. nonesmurcia.

has solucionado el problema??
tenia pinta de ser la bomba...
ya contarás...