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24/01/2013 10:18 pm
Una pregunta por curiosidad. Tengo entendido que a los 600 que se abrían las puertas del "reves", se les daba un "nombre popular" por el hecho de que cuando salían de ellos las mujeres con falda se les veían las bragas. ¿Eso es cierto?.
Por cierto Jamonero, Salvaje; preciosos esos 600.
Saludos.
24/01/2013 10:35 pm
Una pregunta por curiosidad. Tengo entendido que a los 600 que se abrían las puertas del "reves", se les daba un "nombre popular" por el hecho de que cuando salían de ellos las mujeres con falda se les veían las bragas. ¿Eso es cierto?.
Hasta cierto año si, que te lo digan los expertos la fecha exacta. Ya ves que el de Salvaje que es del '64 se abre al revés pero el de Jamonero del '71 no.
24/01/2013 11:15 pm
Que coche más bonito,mis padres tenían uno.es algo duro ver estos coches en el desguace,menos mal que ahí gente como tu que los adopta.
25/01/2013 12:20 am
Una pregunta por curiosidad. Tengo entendido que a los 600 que se abrían las puertas del "reves", se les daba un "nombre popular" por el hecho de que cuando salían de ellos las mujeres con falda se les veían las bragas. ¿Eso es cierto?.
Por cierto Jamonero, Salvaje; preciosos esos 600.
Saludos.
Sí, es cierto, les llamaban algo así como "enseña bragas" o algo así, no me acuerdo cierto de como era exactamente.
(Otro nombre popular que tienen esas puertas es "puertas suicidas")
25/01/2013 12:10 pm
Se les llamaba "mirabragas", jajajajaja!!
Viva y bravo por haber salvado a ese pelotilla! Mi 850 también se salvó de la quema hace ya algunos años cayendo en mis manos, y hoy día es una gozada tenerlo y conducirlo!
Iniciador del debate 25/01/2013 1:56 pm
lo de las puertas cambio con mi modelo, 600E, con el "normal" y el D eran mirabragas jjjejejej, 69 o 70 fue el año en que se empezó a producir mi modelo y le pusieron las puertas "bien"
25/01/2013 3:14 pm
Yo creo que si que estamos todos enfermos... es ver un coche en apuros y dan ganas de adoptarlo... en fin, mas vale esto que sacar una escopeta y liarse a tiros...
+1
25/01/2013 5:17 pm
Se les llamaba "mirabragas", jajajajaja!!
Viva y bravo por haber salvado a ese pelotilla! Mi 850 también se salvó de la quema hace ya algunos años cayendo en mis manos, y hoy día es una gozada tenerlo y conducirlo!
Si señor, vaya preciosidad de culopollo...
A cuidarlo y disfrutarlo.
Saludos.
25/01/2013 10:46 pm
Yo también tengo un seita, el pobre sale menos de lo que yo quisiera pero no llego a todo.
Saludos.
26/01/2013 8:27 pm
Dile a tu mujer que hay mucha gente con tu enfermedad y que solo se cura llenando la casa de " cacharros" segun ellas, y clasicos segun nosotros. Al final acabará cogiendole más cariño ella que tú.
Iniciador del debate 26/01/2013 8:32 pm
no se que decirte Oscar, de momento el series que ya lleva 5 años en la casa le sigue pareciendo un trasto
por cierto ya lo han terminado de montar y arrancado, pero "puenteando" el motor de arranque no iba ni pa´tras
Iniciador del debate 29/01/2013 9:27 pm
ya ronronea como un gatito, ahora un poco de rodaje y vuelta a desmontar y ajustar el motor fino fino
31/01/2013 7:29 pm
ya ronronea como un gatito, ahora un poco de rodaje y vuelta a desmontar y ajustar el motor fino fino
Oyeee, así no vale deberias de saberlo ya, tienes que ponernos fotos y contarnos lo avances en condiciones ;D ;D ;D
31/01/2013 8:57 pm
Joder qué chulos!
Si, eran los enseñabragas, yo creo que de ahí vienen los legins ;D ;D
Había otro que le decían el coche de las viudas, porque se levantaba de morro y mataban a muchos hombres...
Saludos!
01/02/2013 10:19 am
Joder qué chulos!
Si, eran los enseñabragas, yo creo que de ahí vienen los legins ;D ;D
Había otro que le decían el coche de las viudas, porque se levantaba de morro y mataban a muchos hombres...Saludos!
Esos eran los Renault Dauphine (gordinis para los amigos).
Mi padre tuvo uno y le dijo a mi madre que le había puesto lastre en el morro para que estuviera más tranquila.... 🙂
Saludos.