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LR vs Jeep/Evoque vs Renegade
Dos formas de entender los TT, dos formas de evolucionar, dos formas de mantener la imagen de marca.
JEEP Renegade 2014
versión normal y TRailhawk con 5 modos de tracción y reductoras.
9 vel con caja de doble embrague.
gasolina 1.6 de 108 cv 1.4 de 138 y 168. DIesel 1.6 de 118, 2.0 de 138 y 167
4.23m de longitud
350 maletero.
entre 17 y 22 cm de altura al suelo según versión.





http://www.auto-motor-und-sport.de/news/jeep-renegade-auf-dem-genfer-autosalon-2014-erstaufschlag-bei-den-kleinen-suv-8014287.html
Precio no se conocer entre ¿25 a 30 mil?
El Equivoque ya le conocen, desde 34.000 euros 4x2.
Ñoco!! el Fiat Panda 4x4 "Reloaded" ;D ;D ;D ;D mira que nos lo habìan avisao !!!
"" Parece un mono asomao a una verja "" !!!!!
Que guapo era el DC100 ....y lo pusimos a parir !!! ;D ;D ;D ;D
Ñoco!! el Fiat Panda 4x4 "Reloaded" ;D ;D ;D ;D mira que nos lo habìan avisao !!!
"" Parece un mono asomao a una verja "" !!!!!
Que guapo era el DC100 ....y lo pusimos a parir !!! ;D ;D ;D ;D
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si que es feo el condenao
Vale, es oficial.... se han cargado también el Jeep!!!
Ñoco!! el Fiat Panda 4x4 "Reloaded" ;D ;D ;D ;D mira que nos lo habìan avisao !!!
"" Parece un mono asomao a una verja "" !!!!!
Que guapo era el DC100 ....y lo pusimos a parir !!! ;D ;D ;D ;D
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si que es feo el condenao
Jajjajjajjajjaa
Hombre, si hablamos del Evoque, tendrás que mencionar lo que ha sacado Jeep en ese segmento:

Entonces...seguimos hablando de lo de mantener la imagen de la marca?? ;D ;D ;D
Creo que los americanos andas un pleín "tensos" con la italianización de su 4x4 por excelencia.
Jeep Cherokee 2014, precio de salida en 4x2, sobre los 38.000 😮
Hombre, si hablamos del Evoque, tendrás que mencionar lo que ha sacado Jeep en ese segmento:
Entonces...seguimos hablando de lo de mantener la imagen de la marca?? ;D ;D ;D
Creo que los americanos andas un pleín "tensos" con la italianización de su 4x4 por excelencia.
Jeep Cherokee 2014, precio de salida en 4x2, sobre los 38.000 😮
se parece el frontal al del nuevo c4 picasso

se me olvidaba foto sacada del google por si hay por ahí algún suspicaz
Los nuevos modelos de Jeep son horrorosos. Que más da que tengas reductoras su conduces uno de los coches más feos jamás construidos... Me quedo con el Evoque mil veces.
Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk
Que más da que tengas reductoras su conduces uno de los coches más feos jamás construidos...
Pues para mas inri, la reductora no la incluye de serie. Hay tres packs de acabado, y la reductora va incluido en el más alto, con lo cual se va a algo así como 50 y tantos mil euros.
Es que fui al concesionario FIAT por unas piezas, y como ahora también es Jeep, estuve curioseando la exposición. Si la Land Rover nos parece cara, estos de Jeep mean fuera del tiesto, y el tema de recambios y taller, ya ni hablamos.
Pues para mas inri, la reductora no la incluye de serie. Hay tres packs de acabado, y la reductora va incluido en el más alto, con lo cual se va a algo así como 50 y tantos mil euros.
C0ño, igual que el Evoque, solo que ese NO tiene reductora.
C0ño igual que el Discovery, que no incluye reductora.
C0ño igual que el RRSport que viene con reparto inteligente y SIN reductora
Se salva el Range Rover, porque con lo que cuesta ese ya directamente te compras una casa.Habláis de fealdad, pero sería ser muy cínico decir que la trasera de un RRS es bonita, con un trozo de falso deflector más grande que toda la chapa. (y seguramente esta foto ni le perjudique tanto)
a mí desproporcionado, justo igual que el Renegade con sus faldones 😉
Pero uno le puedo comprar (y mantener) y los otros no.



