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Vaciar todo

Iveco massif

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(@yagolo)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2554
 

Hola:

He votado que sí porque yo sí veo claro que el Massif es un derivado de Land Rover.

En esta cuestión estamos hablando de ese coche, porque es sobre el que ha surgido la polémica. Podríamos empezar a hablar sobre otros, pero creo que sería en un tema aparte.

Y si me preguntárais sobre los que habéis mencionado aquí, diría:

- Honda Crossroad: es evidente que sí, porque es un derivado directo del Discovery
- Tata Safari: no, porque no tiene nada que ver
- Suzuki Santana: no, porque tampoco tiene nada que ver

Según nuestros estatutos, se aceptan los coches Land Rover (independientemente de quién sea el dueño de la marca, o sea, que engloba desde el Serie I hasta el Evoque), fabricados bajo licencia (Santana, Tempo, Minerva...), y derivados de los mismos (Santana "Serie IV", Aníbal, y según mi opinión personal, Honda Crossroad, Pazhan, Massif y cualquier otro que pueda salir así).

Pero, como digo, es mi opinión personal.

Un saludo.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
Iniciador del debate  

Pues yagolo ya lo ha resumido mejor que yo...

+1

un massif si, claramente deriva de un land rover....
un suzuki samurai fabricado en santana , No, no tiene nada que ver....



   
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(@Tequila)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2069
 

+1 pa mi también, bién resumido.

Si con eso enriquecemos el foro, ganamos SOCIOS y PARTICIPACION en los eventos organizados por el club bienvenidos sean los "non pure blood" ( los no pura sangre ) a la familia.

Cuando llegue a casa voto que desde el tlf no puedo.

Un saludo



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

La Tata Safari diseñada en Solihull por el mismo equipo del Disco 1991,
de ahi su similitud en la carroceria, doble altura en el techo, acristalado lateral entre otros elementos,
y asi lo anunciaba Tata en su pag web a los comienzos de la comercializacion del modelo.
Asi que la incluimos tambien
El Suzuki Santana tiene el rotulo de la marca mal puesto
igual que el Iveco Massif, ambos son Santana, Santana licenciataria de Land Rover
Asi que los incluimos tambien

Pues no es posible, tienes el ovalo verde eres LR
que el conductor es buena gente, pues es bienvenido
y donde aparcas, pues igual que donde lo compraste,
en otro sitio.



   
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(@Bravatha)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 375
 

¿Cuantos foros Land Rover tienen el Massif en su lista?



   
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(@rpodio)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 5342
 

BOTICARIO, no se que narices he hecho que he borrado el mensaje por error, si quieres volverlo a enviar te lo agradeceré... te aseguro que no ha sido con ningún tipo de afán censurante, lo lamento.

Aunque te agradecería que mantuvieras el respeto a las personas que participan en el debate igual que exigimos a todos.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
Iniciador del debate  

Mx4 el tata safari tiene alguna pieza común intercambiable con su disco 1991??
alguna similitud técnica?

Los land rover 88 Vs masif si......aun siendo 1975 - 2012

El suzuki santana no deriva de un land, en nada.... aun siendo santana, esta claro esta fuera, como si me dices una cosechadora clayson es santana, no es land rover....igual que una furgona commer....

pero si nos ponemos exquisitos con tiene o no tiene ovalo verde.... todos los santana no land rover, ligeros, 1300, 2000, 2500, los 6 cilindros diesel, los cazorla, los 3500 dl todos todos no son land rover ¿ fuera entonces? a no, estos si están dentro ¿ por que? ¿unos productos santana los equiparamos a series ( lo son ) y otros no ?

no se cuantos foros de land rover tienen al massif, pero en argentina y colombia  cuando hablan de un santana hablan de un santana ( aunque sea serie 2 o 3 ) y cuando hablan de land rover hablan de land rover.

mira un foro ingles que incluye a santana dentro de land rover y no fuera

http://www.lr-mad.co.uk/en/santana

y tienen seccion "otros todo terreno" donde podria estar y no, esta en land rover.... con minerva, tempo.... y llegan al masiff.....

otro?

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=34542

coches de futbolista....si, pero eran todoterreno, un range sport, se sube por las paredes.... ¿ un evoque? si no tiene ni tracción 4x4.... que el tiempo lo pone en su sitio, si, dentro de 10 años estaran aparcados dentro del aparcamiento asfaltado del nacional, viendo a los demás pasarlo bien.



   
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(@amiguelz)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 967
 

Estoy mirando una foto, y no encuentro el logo verde

pero si veo algunos de sus usuarios perfectamente integrados en el club.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
Iniciador del debate  

un tema divertido, y ameno, que serio se esta poniendo, y que feo.... 😛



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

No, feo no, si nos empeñamos en hacer un club multimarca pues lo votamos,
como los dos heteros que entraro al bar de gays y exigieron igualdad
total, geneticamente somos iguales

Lo que diga la mayoria, para mi este recorrido no es muy largo.



   
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(@tamayo)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 1106
 

Nika, si un gobernante manipula la pregunta de un referendum, es un mal gobernante y eso no admite discusión.

Lo que quiero decir, desde el principio, es que para justificar que el Massif debe ser aceptado como uno más en las actividades del club, no es necesario recurrir a las comparaciones, a las decisiones que se tomaron en el pasado con otros modelos, ni a nada parecido. Si sigues esa línea argumental la "causa" del Massif no gana nada y puede perder mucho. Yo creo que lo que justifica que el massif se considere es lo que suma a este grupo, la calidad y el talante de sus dueños, y que se parece a un defender un montón....y, más que nada, el interés por pertenecer que manifestáis que, para mí, es el argumento definitivo, el de más peso.

a ver si con esto me hago entender....jijiji



   
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(@amiguelz)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 967
 

@tamayo

Las comparaciones con decisiones anteriores son necesarias, pues generan precedentes.

Si el Santana 2000 campa libremente en la sección de camiones, los Santana 2500 y 3500 en la sección de series, y al Anibal se le ha dado un subforo específico ¿qué razón hay para no hacer lo mismo con el massif?



   
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(@tamayo)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 1106
 

¡¡¡La razón es que es un IVECO!!!, Ves, ya me has obligado a decirlo....las decisiones anteriores son eso, decisiones anteriores, no precedentes...en eso no estoy de acuerdo: lo que tu quieres es coherencia en las decisiones... pero la coherencia es exigible al individuo, no a los grupos, en la medida en que los grupos cambian en su composición, sus directivas también, y las razones y motivos que les mueven no son iguales en el tiempo....con lo que lo que un grupo hizo o dejó de hacer en el pasado, no es un precedente, es su historia, ....no insistas en las comparaciones...cada vez te alejarás más del objetivo que pretendes....lo siento.



   
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(@Bravatha)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 375
 

¡¡¡La razón es que es un IVECO!!!, V

+1



   
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(@BOTICARIO)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1813
 

¡¡¡La razón es que es un IVECO!!!, V

+1

pues parece que los que han votado hasta ahora contradicen vuestras convicciones y eso que muchos no hemos podido votar que si no la deferencia seria mayor.

desde aqui quiero dar gracias alos apoyos que estamos recibiendo por formar parte de este club que es nuestro club

como ejemplo os pongo una foto de mi massif y como podéis ver esta la pegatina del club puesta en un lugar destacado por que siento este club como mío



   
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