Muelles delanteros nuevos originales.

4 amortiguadores nuevos Bilstein

Y respecto a la dirección, primero comprobar de donde viene esa holgura, si es de caja de dirección, amortiguador, silentblock.......o un poco de todo.

Hola Tombuctu 4x4.
Con esos Bilstein se mantiene la altura original?
He visto en el foro que muchos se deciden por Terrafirma, pero creo que conlleva un aumento de altura.

Saludos.

Los amortiguadores bilstein no aumentan altura y son más indicados para un uso de carretera principalmente.

Hola Tombuctu 4x4.
Con esos Bilstein se mantiene la altura original?
He visto en el foro que muchos se deciden por Terrafirma, pero creo que conlleva un aumento de altura.

Saludos.

Lo que da altura es el muelle, no el amortiguador.
Como te dice Tombuctu muelle de serie.

Viendo vuestras respuestas el tema está bastante claro.
Hoy toca empezar a buscar presupuesto para esos Bilstein y esos muelles.
Algún sitio por Barcelona o alrededores que me podáis aconsejar?

Muchas gracias por la respuesta

Pepeparts

Yo llevo Bilstein... y es lo mejor para ese coche, si el uso es normal.

Aparte de lo ya dicho para la holgura no olvides los casquillos de la barra panhard...

Saluditos para todos....

Esa holgura a la que te refieres, es una sensación bandurria que te hace corregir el volante continuamente en recta y en curva el volante apenas vuelve a su sitio?
Yo tengo ese problema, y más desde que elevé el coche. Salvaje me ha dado varios consejos, pero nunca está demás oír más opiniones.

Hola David mg
Exacto, no podría haberlo explicado mejor.
Siempre corrigiendo con el volante.
Y una sensación de cabeceo en las curvas, es como que el coche flota de delante y hay un punto muerto donde el volante no controla la dirección.

Saludos.

Esa sensación es más de caja de dirección.

Cuando levantas una suspensión, la sensación existente de flotabilidad es mayor.

Pues si Tombuctu, tienes razón.
Ya tengo presupuesto para las suspensiones.
Pondré Bilstein delante y detrás y tambien Bilstein el amortiguador de dirección y muelles originales Land Rover  delante. Tal como me habéis aconsejado.
Ya os explicaré el resultado...
Una vez solucionado este tema volveremos a mirar la dirección para intentar saber de dónde proviene exactamente el fallo.
No se cuanto puede costar eso. Supongo que variará mucho en función de donde venga el fallo.
Pero imagino que reparar la dirección será más caro que cambiar los amortiguadores.
Alguien tiene idea aproximada del precio?

Saludos.

Coinciden los consejos de Salvaje y Tombuctu a la
Perfección.
El tema de inestabilidad lo he solucionado con amortiguadores nuevos.
Pero el volante "muerto" aún por curva no.
Que hay que mirar en la caja?

No lo sé aún.
Cuando lo sepa lo comentaré por aquí...

Bien, como os comentaba el otro día el chiquitín ya tiene zapatos nuevos.
He montado unos Michelin Latitude Cross en medida 235/70/16 106H.
Ya los llevaba antes y he optado por continuar con ellos dado su buen rendimiento.
Esto más el nuevo juego de suspensiones y muelles delanteros le dan otro aire sin duda al vehículo.
Para empezar ha ganado altura, no era consciente de lo que había bajado el coche a lo largo de estos años. Tendría que haber medido antes y después para comprobarlo.
Estoy deseando hacer un buen puñado de kilómetros para comprobar cómo camina con su nuevo tarado.
La dirección ha mejorado bastante. No obstante volveré a comprobar en otro taller antes de dar el tema por zanjado. Quiero asegurarme bien de que no hay ningún elemento dañado.
Así mismo he aprovechado para cambiarle todas las válvulinas y el líquido de frenos.
Mi compañero ha rejuvenecido, la verdad es que ya le tocaba y que se lo merecía y mucho.
Hasta hoy no me ha dejado tirado nunca por ninguna avería mecánica importante. Batería y poco más...
Haciendo números merece la pena seguir con el antes que comprar uno nuevo.
Saludos.