creo q como mucho perderemos un indicador y algo de tiempo ,pero parece un buen arreglo

Desde luego es interesante.

Le comente a Patricio, que seria mejor intentar encontrar un sensor mas acorde con las mediciones (el thermistor 92-027-016), pero parece dificil de encontrar. Si alguien lo encuentra que lo diga, que yo quiero uno...

En fin, si alguien hace esto que lo cuente en el foro para ver que tal. Yo dudo entre esto y ponerle otro medidor independiente, ya veremos.

David

mi pensamiento era tambien otro indicador ya sea tipo relog digital o cualquier termometro tipo analogico con bulbo y como ultima seguridad un termico conectado con una alarma sonora o luminosa ademas esisten unos presostatos de presion de agua que se utilizan por ejemplo en las calderas por si se quedan sin presion de agua lo que no sabria es el lugar adecuado para conectarlo este sensor detectaria si nos quedamos sin agua segire dando vueltas y pensando un saludo y acepto sujerencias

yo he q puesto este,en casa son 38 euros

el mio lo he montado aqui

circulando por carretera anda sobre 75º/78º,subiendo se pone en 85º,como esta cogido a un costado de la culata marca unos 10º menos,aun que sube y baja con mucha rapidez,y a 100º pita una chicharrila q trae
es del foro patrol,y estos de culatas ardientes saben un rato  😀

lo que pasa que han tenido un problema en el foro y han perdido muchos temas,no se si encontraré el hilo,aun q el correo del chaval si que lo tengo.

Pues... jorgeniva1, si pudieras recuperar los datos de contacto de esta persona, o decirme cómo lo hago para encargar uno, te estaría muy agradecido, porque el inventillo me parece fenomenal!

Pues... jorgeniva1, si pudieras recuperar los datos de contacto de esta persona, o decirme cómo lo hago para encargar uno, te estaría muy agradecido, porque el inventillo me parece fenomenal!

aqui está  http://www.foropatrol.com/foros/showthread.php?t=34621&highlight=sensor+temperatura  

"Ferpecto", muchas gracias, ya me he puesto en contacto con la persona que encarga los sensores, a ver si puedo conseguir uno!

parece estar muy bien pero lo sullo deberia ser la sonda de temperatura sumerguda en el agua no? no se si al que los vende lo querra decir pero si pudiera decir donde los compra se lo agradeceria un saludo

???

hombre...si el se gana unos euros no creo q nos lo cuente jejje,

Bueno, pues ayer me llegó el kit (igual que el de las fotos de jorgeniva1) para controlar la temperatura del 300.

Ahora, releyendo el post, me surge la duda de dónde colocar la sonda en el motor, ya que veo que jorgeniva1 comenta que al ponerla en la culata "falsea" la señal unos 10 grados a la baja... ¿dónde daría una lectura lo más fiable posible? ¿Cerca del termostato? ¿a la entrada o salida del radiador??

Cuanto mas cerca al mamparo mejor, es decir mas atras posible si miras desde el morro del coche, adelante le llega aire del ventilador y estara siempre menos caliente.

Saludos

Ajá, entiendo tu razonamiento... esta mañana hablaba con JLGarzón y creíamos que el mejor sitio quizás sería en la propia cazoleta del termostato, pero tienes razón, ahí le llega todo el aire directo del ventilador, que en nuestros coches nunca para.