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Iniciador del debate 04/06/2015 3:27 pm
Buenas, el otro dia sacando la tapa del filtro de aire para limpiar el caudalimetro, pege un pequeño tiron de esta y me carge el tubito demretorno del agua del radiador, le fuy a poner un cacho manguera por fuera para reparar el desaguisado, y me encuentro con que el tubo se partia a cachitos, estaba como quemado, demasiado fragil.
Este tubo es rigido, pero con los años y la temperatura del agua se queda fragil y rompe con demasiada facilidad.
pense en ir a la Land Rover a por el recambio, pero no me haciamgracia que me vendieran el mismo tubo con el mismo problema a la larga, me gusta solucionar los problemas siempre que pueda a la primera y para siempre.
Total, un conocido de mi barrio tiene un negocio de hidraulica y neumatica, y le comente el problema, me dijo que pasara hoy por la tienda, y eso es lo que he hecho.
Me ha vendido dos metros, que van justos, de un tubo que segun me ha dicho se usa para frenos, por fuera es de goma, la siguiente capa interna hilo trenzado, y luego teflon. Aguanta alta temperatura, y es flexible, lo que le hara aguantar mas las vibraciones, y lo mejor el precio, dos metros 8 euros, buena reparacion y muy barata.
04/06/2015 3:39 pm
Si no foto……. no reparación!!! 8) 8) 8) ;D
Iniciador del debate 04/06/2015 5:56 pm
Si quereis pongo una foto, pero la verdad es que no se ve nada, queda como el original pero mas limpio
05/06/2015 12:49 am
A quien no se le ha partido ese tubo alguna vez?jijijij
Como se llama el tipo de tubo que has puesto?
un saludo
05/06/2015 1:14 am
A todo el mundo!!!!
Se llama tecalan.
05/06/2015 3:03 pm
A todo el mundo!!!!
Se llama tecalan.
Para el que no lo sepa , ahora hay un tecalan flexible , que va de lujo!!
05/06/2015 3:09 pm
Es verdad que esos tubos con el paso del tiempo son una caca y se vuelven muy fragiles, yo lo he sustituido por un manguito de goma normal de diametro adecuado y a correr.
Las abrazaderas que llevan son otra castaña, no se pueden reutilizar y hay que poner las de toda la vida con tornillo sinfin.
Es que estos Landys........
05/06/2015 3:32 pm
Existen dos tipos de td5, tanto en disco como en defender: Los que tienen el tubo rígido a punto de romperse y los que se les ha roto ya.
Vigilar este tema que puede acabar con culata rota.
Yo llevo puesto un tecalan de 8mm creo recordar azul que queda muy mono.
05/06/2015 3:36 pm
El club land rover es como el libro gordo de Petete, está ya todo escrito. Mirar mi post de 2006 sobre la rotura de ese manguito.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=8989.msg71835#msg71835
Iniciador del debate 05/06/2015 9:27 pm
La verdad es que de nada sirve un motor superfiable si luego la cagan con esas cosas que cuestan cuatro duros, la verdad que parece que lo hacen aposta, no me creo que sean tan gilipollas de no darse cuenta
05/06/2015 10:35 pm
La verdad es que de nada sirve un motor superfiable si luego la cagan con esas cosas que cuestan cuatro duros, la verdad que parece que lo hacen aposta, no me creo que sean tan gilipollas de no darse cuenta
No quiero salirme del tema pero de la supuesta fiabilidad me rio yo.....tanto del motor como de los sistemas perifericos.
Un saludo
Iniciador del debate 05/06/2015 11:36 pm
Yo del motor no me quejo la verdad, aunque llevo poco con el, de los perifericos ya es otra cosa, pero volve, os a lo mismo, es muy cutre que la mayoria de problemas de estos coches son por perdidas de liquidos varios, y todos sean por juntas retenes toricas etc, vamos por la parte mas barata de un coche.
Iniciador del debate 05/06/2015 11:39 pm
Tambien voy a decir una cosa a favor de Land Rover, y es que las av3rias que me ha dado a mi han sido tonterias que en ningun momento me han inmovilizado el coche y que las he arreglado por cuatro perras, vengo de un Nissan Terroba, y aquel era una ruina total, el puente delantero era de plastilina y las piezas como si vinieran bañadas en oro
06/06/2015 12:39 am
Hola, podrías ponerme una foto de los tubos de que habláis? En el post de Gus no puedo ver la foto.
Un saludo
Iniciador del debate 06/06/2015 12:45 am
Ahora es tarde, mañana las saco y las cuelgo.
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