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REPROGRAMACIONES TD5. UN FORERO AGRADECIDO

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(@discoverer)
Registrado: hace 13 años
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Iniciador del debate  

Hola amigos
Como es de "bien nacido ser agradecido" he aquí mi satisfacción y recuerdo. Tengo un TD5 automático y que, debido a la zona donde vivo (Jaca) algunos puertos de esta zona, se le "atragantaban" y nunca daba subido en posición D en la marcha más larga y me entraba continuamente el convertidor "resbalando" entre dos marchas, es por lo que para evitar desgastes mayores optaba por ir a una marcha inferior aunque el consumo subiera, pero hay que proteger la mecánica. Pues bien, me recomendaron repotenciar el motor por centralita, y mi mecánico de confianza me dijo que iba a empezar a trabajar con unos "especialistas" (de otra provincia que se anunciaron como buenos en reprogramaciones) y dejé el coche en su taller para que enviasen la centralita a dichos especialistas (son de otra localidad, insisto, y por ahora me abstengo de decir nombres). El caso es que me hicieron dos "repros", ya que la primera el coche andaba lo mismo y consumía un 40% más!!!!!. la segunda el consumo también superior, pero el motor hacía bastante más ruido. Harto, y gracias al foro y a otros foreros que me lo recomendaron, contacte con Óscar (Tombuctú 4x4) y... amigos... ¡vaya diferencia...! en 3 días ya tenía la centralita de regreso en mi taller, montada en el coche y funcionando. Os aseguro que anoche (fue la primera prueba ya que lo recogí ayer mismo, al regresar de Huesca a Jaca) el puerto de Monrepós (para el que lo conozcáis) en "Directa" sin bajar de marcha y perfectamente soportada (excepto una zona de curva muy cerrada por obras que tomarla a más de 80 es una temeridad). El coche con el mismo sonido que el original y el consumo os diré cómo evoluciona ya que hoy llenaré el tanque y me gusta hacer controles de consumo siempre con depósito lleno, pero en 80 km con el "pedazo puerto" por el medio, la aguja no se movió.
He aquí mi experiencia en lo que es a rapidez y "limpieza" de operación, además de mi satisfacción y creo que el coche, de verdad, parece otro, ya que me hizo exactamente la modificación de deseaba: mayor par en bajas y elasticidad... una gozada.

Muchas gracias Óscar.

Un cordial saludo a todos.

Herminio



   
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(@discoverer)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 27
Iniciador del debate  

por cierto, también tenía problemas "puntuales" del tema de los "tres amigos" y con su recomendación inicial de sangrado y drenaje del líquido de frenos y poner líquido de primera calidad, (luego si con esto sigue dando errores habría que actuar sobre el módulo del abs y la valvulita de vaivén, o el buje... etc... lo que ya siempre nos comenta Tombuctú...) ya no se han vuelto a encender, ya que antes, al bajar el puerto que esta a medio camino de mi localidad, siempre se me encendían, pero se me volvían a apagar al quitar y poner contacto. Forcé incluso entrada del ABS y el TC  a baja velocidad y nada, lo justo para que parpadearan lo típico de que funcionan y se volvían a apagar al segundo por sí solos (lo normal como en cualquier coche con estos sistemas). "Cruzo los dedos, pero desde luego aparenta que está solucionado el problema. Por lo tanto, nuevamente Oscar, muchas gracias por tu orientación.



   
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(@Furka)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 748
 

Yo daría el nombre de esos mega-cracks, para evitar males a otras posibles víctimas.



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

Opino que el nombre de los "mega-cracks" debe seguir en el anonimato, ya que no se han aprovechado en ningún momento, tan solo lo han intentado y no lo han conseguido ( por lo que me han dicho, yo no he visto su trabajo ). Quizás con otros vehículos sean muy buenos, no lo sé.

La única pega es el tiempo perdido por el propietario del vehículo en cuestión, y hasta en las mejores empresas ocurren percances.

Me alegro Herminio de que el coche vaya como esperabas.

Un saludo.



   
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(@divilo1)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 15
 

Hola chicos, quería saber como podría hacer para reprogramar la centralita de mi td5. Es de los primeros td5, de dic del 99.
Cuales es la mejor forma de hacerlo???? Mi hermano subió un  alfa jtd de 105 a unos 150 tocando la centralita, y está muy contento.
La semana pasada contacte con uno de Barcelona q no lo hace sobre la centralita, me dijo q necesitaba el coche por que lo hacía por la toma de diagnosis..... 🙁
No se q es mejor??? Que diferencias hay??? Aparte del precio ya que este me cobra 120€ y a mi hermano le cobraron 300€.........
Gracias por vuestras respuestas. Saludos.



   
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(@assanta)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1495
 

Lo primero q necesitas es una centralita reprogramable, la tuya si es la de sería, no se podrá reprogramar y por supuesto, hablar con Oscar para hacerlo, es la mejor opcion



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Lo primero q necesitas es una centralita reprogramable, la tuya si es la de sería, no se podrá reprogramar y por supuesto, hablar con Oscar para hacerlo, es la mejor opcion

Hola, Oscar Collazo ya reprograma las centralitas MSB, las antiguas.  😉



   
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(@didaka)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 429
 

Mi TD5 también es del 99 y está potenciado por Oscar. Habla con él, que no hay ningún problema por el tipo de centralita.
Ya verás que cambio!!
Un saludo.



   
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(@divilo1)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 15
 

Didaka y que tal te va el coche reprogramado??? Andar mejor fijo y de consumo???



   
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(@Torremocha)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 24
 

Buenas, diré más de lo mismo. Habla con Óscar. Yo aún no lo he reprogramado ya que cuando le probó vio unas pegas que tenemos que solucionar antes pero mi impresión... Sabe de lo que habla y es muy directo. Antes de aprovecharse te aconseja, que es lo que necesitamos.



   
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 Gom
(@Gom)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 734
 

holaa! quizas llego un poco tarde! quien es Oscar para preguntarle un par de cosas. Graciass!



   
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 Gom
(@Gom)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 734
 

upss no habia caido que era tombuctu!! gracias de todas formas!



   
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(@veinticuatro2)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 127
 

Mi disco también pasó por las manos de Oscar, sin duda, la mejor elección.



   
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(@didaka)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 429
 

Hola divilo1,
El coche es otro. Por fín tiene bajos y empuja desde bajas revoluciones, y si le aprietas anda. Yo estoy encantado sobre todo con la respuesta desde bajas revoluciones y cómo recupera. Y el consumo incluso ha bajado para el mismo tipo de conducción. Cuestas en puertos donde el motor se venía abajo, ahora subo perfectamente.
Lo dicho, totalmente recomendable.



   
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(@toniet)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 32
 

hola chicos me podrías facilitar la pagina web o algún contacto ya que os escribo desde palma de Mallorca, mi coche es un td5 año 2000.
Gracias



   
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