Hola, muchas gracias por la información y el consejo. El turismo que tengo es un buen turismo, que estoy contentisimo con él, y el tema de hacerme con un discovery es porque no me gustan los todocaminos, creo que son coches sin definir, que consumen como un 4x4.

Mirare los modelos que me has indicado, los 200 y 300, haber si veo algo que este bien, pq si que quiero que no esté muy machacado, para que me dure unos añitos.

Un saludo.

muy buenas,pues todo depende un poquito del uso y lo que quieras,si vas a hacer mucha carretera los 200 y 300 estan un poquito mas cortos de motor,el td5 da 138cv de serie y es algo menos perezoso,pero tampoco gran diferencia,si vas a darel tralla en trialeras los 200 tienen palieres y grupos de 10 estrias y son un poquito mas debiles en este aspecto,pero eso es ya te digo si fuerzas mucho,el td5 es mas largo que ambos por ello mas culon,algo que te penaliza tambien el angulo de salida,por presupuesto y mirando bien ,podrias encontrar hasta algun td5,el td5 no lleva bloqueo de diferencial central,o al menos no lo lleva puesto porque segun el año lleva la transfer preparada para ello y con un simple kit lo puedes poner.
en fin todo depende un poquito de lo que te quieras complicar y a las cosas que  des preferencia,yo tengo un td5 y estoy muy contento con el ,aunque por aqui hay un post que explican los fallos mas comunes de los td5 y hay una lista que asusta,a mi solo me habran salido 2-3 fallos de esa lista.
tal vez con un 300 te complicarias menos la vida por carecer de electronica aunque la electronica cuando no da problemas es una maravilla.
espero haberte ayudado y no liado mas jejejjee

Hola a todos, a lo que José Luis ha expuesto añado que es mucho más comodo de conducción el TD5, menos rumorosidad en el habitaculo que sus predecesores.

Para el uso que has expuesto yo me buscaria un TD5, veras asi empeze yo, compre el TD5 para llegar a la montaña cuando las condiciones de los caminos son malas y ahora le doy otro uso más ... ;D

Yo creo que un Discovery TD5 por unos 9.000€, si los hay, son de los primeros.... osea, que tendrás que echarle otros 9.000€ en ponerlo al día...

Mírate un 300 Tdi, y luego te pasas por el foro para ver cómo se potencia.

Saludos!

Muy buenas, lo primero agradeceros todos los comentarios y consejos, ya que al ser muy muy nuevo me viene bien todo tipo de opinión.
Voy a ir ojeando el modelo 300 y el td5, para ir poniendome al día en tanto a dichos vehículos. Lo

Hola, lo primero agradeceros todos los comentarios y consejos. Comenzaré a ojear el modelo 300 y el td5, aunque lo que he leido que el td5 da problemas de electrónica, me para un poquillo. Intentaré empaparme bien en el foro sobre estos dos discovery, ya que imagino que habreis hablado tendido y largo sobre ellos. La verdad es que mirando en paginas de ocasión y ves el td5 y a mi personalmente me gusta mucho su interior, el 300 es tb muy parecido y no me disgusta para nada, exteriormente los veo muy parecidos. Lo que evidentemente no se puede ver en las fotos es la calidad de componentes y durabilidad.

Por ello buscare los temas que tengais abiertos y comenzare a leer, para ponerme al dia.

Un saludo y gracias.

Yo tuve un Td5, al poco me deshice de él y ahora soy un feliz usuario de un 300, que es el modelo que te recomiendo.

Por fiabilidad, comodidad, robustez...

Suerte con tu elección  😉

Muchas gracias chus4x4 y a todos los demás, ya me ha quedao claro, voy a buscar un 300, en las mejores condiciones posibles. Me aconsejais alguna cosilla más que tenga que mirar en el 300 a la hora de comprarlo.

Un saludo, y muchas muchas gracias.

yo compré uno del 96 en muy buen estado de conservación por 5200 euros,tu con ese presupuesto puedes pillar un buen coche,mi consejo es q no tengas prisa y los pruebes en asfalto,para ver como se comporta,en campo como no tienes experiencia o llevas a un entendido o solo con verificar q entren las cortas y bloquee el diferencial central seria suficiente,y  tambien las fuguillas de la caja de la direccion,caja de cambios,grupos,etc,son coches q suelen tirar un poco,pero si ves q es mucho te puedes llevar una desagradable sorpresa.aqui en este foro hay varios q estan muy bien  https://www.clublandrovertt.org/index.php?board=21.0

Gracias, por decirme las cosillas importantes que tengo que mirar, esta semana voy a empezar a mirar, que ya tengo ganas. jejeje.

Un saludo y gracias.

Este es el orden:

1) Para "jartarte" de barro, montaña, someterlo a tope, casi irrompible, barato de mantener, el Discovery 200 Tdi

2) Algo menos duro que el anterior, motor mas endeblito, mejorado esteticamente pero "casi" igual de fiable que el 200, el 300 Tdi

Los posteriores, busca en este foro y encontrarás mucha información, pero te aseguro que cualquiera de estos 2 vas a cualquier lado.

En el foro de venta tengo un disco 200 anunciado y ya lo tienes bastante preparado. escucho ofertas

Creo que ya te lo han dicho. Esa misma pregunta me hice yo cuando me compré el 300 tdi y todos los mecánicos y entendidos con los que consulté me señalaron éste último como el más fiable y equilibrado. Suerte con tu compra.