No lo he visto jamás.  La única placa que conozco es la del fabricante y entiendo que esta no se toca.  En mi caso, y reformas ya llevo unos cuantos, se recogen únicamente en la ficha técnica.

A ver si alguien dice algo al contrario.

He hecho 3000 perrerías a mis coches, todas homologadas. Jamás oí a nadie mentar palabra de una placa, ni puse yo tal cosa. Si no, tendría placas cubriendo mis coches hasta el techo.

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Es la primera vez que lo oigo. ¿Una placa metalica para que pongas las reformas que has hecho al vehiculo? Y digo yo. ¿Eso no es lo que se apunta en la ficha tecnica?
¿No se puede denunciar a las itv por exigir cosas innecesarias? ¿Algun abogado por aqui? No me parece normal que nos mareen con cosas que no exige la ley, cosas que piden en una estacion, en otra nada, es mas, recientemente me ha pasado que llamas por la mañana para pedir informacion y luego llamas por la tarde, a la misma itv, para que te aclaren una duda y resuta que no te exigen lo mismo. Cosa de locos.

Yo le diria a tu amigo que vuelva a la itv y que exija que le den por escrito lo que necesita.

Saludos,

Pues no sé si será norma nueva o qué, pero a mí me pasó lo mismo.

Hice una homologación en abril de parachoques delantero, Winch, y taloneras en el Defender 90, y cuando todo parecía estar bien, el ingeniero de la ITV me dice que no la paso porque me faltan DOS etiquetas identificativas. Hago notar que el Winch T-Max lleva su etiqueta original con su número de serie, pero me dicen que “bien, gracias”, pero que me siguen faltando las susodichas etiquetas.  😮  >:(

Una tenía que ir colocada en el Winch y otra en el vehículo. En las dos etiquetas tenía que salir reflejado: el número de bastidor del vehículo, los datos del Winch (marca, modelo, nº de serie) y los datos completos del taller que ha realizado el montaje del mismo (Nombre, razón social, dirección, y número de Registro Industrial).

Los de MC ingeniería que me habían preparado toda la documentación y que están bragados en estos quehaceres, también se quedaron a cuadros cuando les expliqué que no había pasado la ITV. Me dijeron que nunca les habían pedido dichas etiquetas.

Lo más “chorra” de todo es que dichas etiquetas te las puedes hacer tu mismo. Las imprimí en casa, las plastifiqué, y las pegué. Una en el Winch, y otra en el interior del cristal delantero (justo al lado de la placa metálica del número de serie). No cabe decir que cuando acabé el tedioso proceso de la ITV, las saqué y las guardé hasta la siguiente inspección. Además, en esta ocasión el "diligente" ingeniero de la ITV se dedicó a hacerle un reportaje fotográfico al Defender que ya lo quisiera para si algún pseudo famosillo de las revistas del corazón. En la siguiente ITV seguro que jugarán al juego de “ocho diferencias”.  😛

De verdad, ya no saben qué hacer para tocarnos los “cascabeles”.  >:(

Carles (GASSMAN)

😮 😮 😮

esto nos ha pasado en la itv de san andres de la barca es una applus (Barcelona) yo la pasare este miércoles en viladecavalls que es de certio ya os dire

A mí me hicieron poner unas pegatinas... ¡en los muelles! Es verdad que éstos vinieron con sus 4 etiquetas, pero ya os podéis imaginar cuánto duran unas pegatinas en unos muelles. Las enganché en la ITV en el momento de la homologación.

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La primera vez q lo escucho!!???

truli66 creo que tu amigo no se ha explicado o no ha entendido lo que realmente le han pedido

Cuando instalé el cabestrante me hicieron también montar una placa.
La hice hacer en una imprenta. Hacían placas para buzones. El diseño y texto lo hice yo y ellos la imprimieron o mejor dicho grabaron.
No llegué ni ha engancharla. Volví a la itv, enseñé la placa para preguntar si era eso lo que querían y ya homologaron directamente.

Buenos días,
está visto que cada ITV es un mundo. Cuando homologué hace un par de años me comentaron que para una mejor identificación de lo que se había instalado, pusiera una pegatina con la referencia y modelo de cada cosa, pero vamos me limité a imprimir y pegar (además no tenía papel de pegatinas, por lo que folio y celo del ancho). No quedó mal del todo, pero vamos, según se puso todo en la ficha lo quité.

Un saludo

acabo de comprar un disco y tengo que homologarle un par de cosas , y me estais asustando , lo de la placa no tengo problema porque al lado de mi taller hay un tio que se dedica a grabado laser en cualquier material pero......
a ver porque en logroño son muy especialitos

Ilover1, tranquilo, que de momento estos casos son excepciones

El compañero ya ha pasado la homologación y ha tenido que poner las pegatinas en el cabrestante y bajo el capo
A mi sin embargo en otra itv no me han pedido nada pero las llevaba hechas por si acaso el ingeniero nos paso una muestra para que la hiciéramos