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Iniciador del debate 09/12/2010 10:59 pm
Tengo un land 88 turbo , santana 1984 , tengo problemas con los assientos traseros , no puedo llevar a mis hijas , me han ofrecido un posible cambio , por un discovery de 1994 es un tres puertas , necesita un repaso jeneral , el motor tiene mas de 300 000 km , es un 2500td , que os parece ? en el si puedo llevar niños .
09/12/2010 11:09 pm
A priori, todos los cambios van a ser a mejor. Y con gran diferencia.
Suerte.
10/12/2010 8:53 am
Hola
Con ese motor hay muchos vehículos que han pasado de 400.000 km y los hay que han llegado a 500.000, eso si vigila que estebien de motor. SI es así la diferebncia es abismal. haz una búsqueda por el foro de lo que se cuenat del 300 para conocerlo.
Suerte!
Iniciador del debate 14/12/2010 4:38 pm
Hoy ire a verlo . parece ser que tiene junta de culata, ya veremos
Iniciador del debate 14/12/2010 10:44 pm
El coche de chapa esta mas menos bien , interior todo bien menos asiento de conductor que esta rasgado , al ponerlo en marcha , hace un tac tac tac continuo y la botella de agua sopla y se presuriza , darme opiniones .
Iniciador del debate 14/12/2010 10:48 pm
Iniciador del debate 14/12/2010 10:49 pm
ese es ;D ;D ;D ;D ;D
14/12/2010 11:11 pm
¿Consume tambien menos el 300?
Iniciador del debate 14/12/2010 11:22 pm
No entiendo tu pregunta , este veiculo no lo conosco , estoy estudiando cambiarlo por el mio , que modeloes ? gracias ,
14/12/2010 11:37 pm
Ya está...!!, el de Baleares. Lleva mucho tiempo en venta, a precio negociable, y ahí sigue... . El aspecto no es muy "p´allá", y si dices que de motor está tocado, igual no es buen cambio. Yo miraría de vender "el turbo" y comprar algo que, de entrada, no necesite pasar por el taller... . Suerte!.
Iniciador del debate 15/12/2010 8:29 am
El taller con el no me preocupa porque lo hago yo, tengo un taller que yo hago el trabajo y ellos me dirijen , y me sale economico . si es el de baleares .
15/12/2010 9:06 am
Pues a priori el cambio de coche suena bien, pero ojo con ese problema de motor. Lo que está claro es que si la botella de agua sopla, la junta de culata está ida, pero ese tac, tac , que dices, ya es más preocupante. Si es muy seco, podría ser que un pistón golpee contra una válvula y haya daños que impliquen cambio de la culata completa, o también un problema en una biela que puede ser hasta peor. Debes de valorar lo que te puede llegar a costar cambiar la culata, y hasta el tener que rectificar el motor. Con esto último te quedaría nuevo, y tendrias coche para años, pero claro es algo carillo. Ese amigo del taller seguro que te puede orientar en el precio.
Suerte.
Iniciador del debate 15/12/2010 4:40 pm
Mi mecanico me a aconsejado que no ,si supieramos esxatto lo que tiene si , pero es una loteria , y hoy dia ya no creo en la suerte :'( :'( :'( :'( :'(
20/12/2010 1:22 am
Para ir a lo seguro, búscate el que te guste, y luego vendes el 88, la diferencia de precio tómatelo como lo que no te vás a gastar en un motor con éste que te ofrecen.
Saludos!
21/12/2010 5:39 pm
Para ir a lo seguro, búscate el que te guste, y luego vendes el 88, la diferencia de precio tómatelo como lo que no te vás a gastar en un motor con éste que te ofrecen.
Saludos!
Jolines, chico....
La solución definitiva te la han dejado en bandeja de plata... más claro el agua!!!.
Cuantos se compran un "cacharrete" de estos baratos y luego a buscar motor... Yo, ni loco!!!. 😮
Búscate uno con cara y ojos, con la diferéncia de precio que sea, siempre ganarás. 😉
Saludos.
Nota: Hay que elegir la rágua buena... ;D
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