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Embrague disco 300Tdi
Hola a tod@s, el embrague de mi Discovery está durísimo, aunque lo noté desde que compré el coche en julio no me había planteado seriamente el problema ya que pensé que podría ser normal. El caso es que le dejé el coche a mi hermano el otro día y me devolvió las llaves diciendo:
- Tas loco? cómo voy a conducir esto!!
Yo estoy acostumbrado y además soy grandote con lo que no le daba demasiada importancia, pero la verdad es que es "doloroso" embragar una marcha, por carretera casi no te das cuenta pero en atascos y semáforos acaba la pierna hecha fosfatina. Me va a quedar como el brazo de popeye cuando come espinacas...
¿Vuestros embragues son también muy duros? Recuerdo un Patrol que tuve antiguamente y el embrague era como la seda.
Un saludo y gracias, Gus.
A mi me pasó lo mismo, unas semanas con agujetas en la pierna izquierda y al coger otro coche darle patadas mal pedal por la costumbre.
Ya no lo noto, no se si porque tuve que ca mbiar el embrague, o por que me acostumbré, o las dos cosas.
El caso es que luego a los embragues blanditos les coges manía 
el tema de embrague duro yo lo tengo asumido pero como no me patina a i va el patrol va fino como la manteca.
llevalo a un taller o intenta provar otro disco.
soy de paiporta (valencia) pasate por aqui si eres de cerca y lo miramos.
saludo land roveros
Gracias Gasofa, pero me pilla un poco a desmano (soy de Santiago). No me daba cuenta de que un amigo mío compró un disco 300 hace poco, he de preguntarle a él. Pero por lo que veo no soy el único con una pierna más fuerte que otra, si un día los landroveros nos cruzamos por una playa nos reconoceremos sin ninguna duda.
Felices fiestas a todos. 😀
GUSETE, hay una forma sencilla de ablandar el embrague, si tienes el 200 TDI, cuyo embrague es hidraulico, prueba a quitar el muelle de retroceso del pedal, el embrague retrocede igual pero queda mucho mas suave. 😉
El mio es durisimo, jejejej menos mal q no es cosa mia propia, q es algo normal 😛
Ya veo que es una característica del coche. Yo tengo un 200 desde hace casi un mes. Esta durísimo también el embrague, hasta el punto que mi mujer me ha comentado que no lo quiere coger. Le comenté a un amigo y me dijo que igual era el cable de embrague que estaba algo desgastado y rozaba. El otro día me lo miró y ¿sorpresa! : el embrague es hidraúlico y no lleva cable.
¿hay alguna solución para hacerlo un poco más suave? La verdad que en aparcamientos en ciudad te acaba temblando la pierna. 😆
Hola, al mio le pasa igual.
Cuando hace un mes me jodi la pierna y un colega cojio el coche a la que me doy cuenta en el primer semaforo, veo al colega apretando el embrague con una marcha puesta y la pierna temblando porque ya la tenia cansada, yo me parti de la risa y el (compañero de fatigas en el monte) me pregunto que como aguantava una ruta entera.
La respuesta es la misma que la solucion, con costumbre. 😆
No tendreis el latiguillo hincahdo y por eso teneis que hacer tanta fuerza, supongo que lo habeis purgado etc..¡¡
Mi consejo: prueba otro disco. Yo probé uno (parado y en marcha), y la verdad es q iba bastante mas duro q el mío. Pero mas lo notó el otro chico al probar el mío, q me dijo q iba más fino q el suyo. Haz la prueba!
También es curioso, pero el suyo es menos ruidoso q el mío (¿será porque el suyo tiene EGR, catalizador, etc. de serie y el mío es de als primeras unidades y no lleva nada?). No sé pero se nota.
Suerte!!
GOTO dijo : En el 200 tdi lo suavizé un poco cambiandole el muelle que lleva debajo por otro de ferreteria mas blando.Si es un td5,no se si sera el mismo sistema.Saludos.
hola a todos,yo tengo un 300 y la verdad es que es muy duro,pero esta bien no patina,lo que si que hace es mucho ruido al embragar(buuuuuu....)pero por el resto va bastante bien.
APuiggros,
¿Lo hicistes teniendo el tdi en garantía?,¿te cambiaron / cambiaron por otro blando ese muelle?,¿crees que teniendolo en garantía es factible y soluciona ese problema de pedal duro?
Gracias, es un tema que me preocupa bastante
Un saludo,
Yo creo que el que el embrague esté duro, no es lo normal y es que algo pasa.
Lo primero es mirar el latiguillo y despues bomba y bombin porque seguro que algo está mal. Si no es nada de esto, es que la maza es demasiado dura, pero me estraña que por muy dura que esté, un embrague idráulico no pueda desplazarla con facilidad. Por eso me decanto mas a que sea de latiguillo o la bomba.
Un saludo
Yo tengo un 200tdi y perfecto
Los discos tienen el bombin
y un amortiguador para eliminar vibraciones revisar este igual es el que os esta endureciendo el embrague, los defender no lo llevan, lo puedes eliminar.
Un saludo
