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Discovery I y II
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10/11/2009 12:11 am
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10/11/2009 12:16 am
en el cristal del faro te lo pone. al lado de la E de la homologacion tiene que haber un numero que son los lumens!
10/11/2009 1:38 am
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10/11/2009 9:37 am
Creo que los hay de 17'5 y de 20, por lo que tendrás que asegurarte en el tuyo. Si son de 20, puedes poner otros también, pero de funcionamiento alternativo.
Suerte,
Chus.
10/11/2009 9:58 am
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11/11/2009 12:15 am
No puedes. A la vez no puede haber mas de 75 alumbrando.
11/11/2009 10:40 am
Si es 75 o menos, si. Si pasan de 75, tienen que alumbrar o bien los del coche, o bien los que añadas.
11/11/2009 11:32 am
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11/11/2009 11:42 am
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11/11/2009 12:10 pm
Bueno, parece ser que cada faro delantero es un E11. Si lo he entendido bien, serían un total de 22 lumens, y por lo tanto tengo un margen de 53 a repartir en una pareja de faros auxiliares que serían homologables no ?
No E11 es la clave de homologación. Si tú Serie II es anterior al 2003 las candelas son 17.5 por faro, por lo que tienes que 17.5 x 2 = 35 candelas, hasta 75 te quedan 40 candelas libres.
11/11/2009 12:21 pm
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11/11/2009 12:32 pm
Hola de nuevo, los que se ajustan en candelas y son pequeños son los Bosch, el modelo no lo recuerdo. Los lleva instalados TPancho. 😉
11/11/2009 12:48 pm
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11/11/2009 4:15 pm
¿Dónde los colocarías? ¿o llevas defensa?
Porque, colocarlos directamente sobre las dos punteras del paragolpes (que lo he visto) no parece muy estético ¿no?
Gracias.
11/11/2009 4:58 pm
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