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defensa, estriberas y bola de remolque

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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Pues resulta que mi coche tiene montado la defensa las estriberas y la bola de remolque, en la ficha esta todo.
Ahora, el otro día curioseando, veo que la defensa en su día la pintaron, y claro, el listo de turno no tapo la pegatina de la referencia, miro la bola, y la pegatina esta quemada del sol, desmonto la estribera y la pegatina la tiene hacia arriba imposible de ver.
Tendré problemas en la itv?, por que no esta troquelado el numero de referencia?.
Un saludo.



   
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(@Z-0030-M)
Registrado: hace 13 años
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No tendras problema para nada, yo tengo montado defensa, winch y no tienen ningun numero de referencia y pasa la itv sin mas . Un saludo



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Osea, que mientras este en la ficha sobra?
Y otra pregunta, tengo dos hella rally 1000 y quiero ponerlos en ficha, hace falta algún documento?.
Un saludo



   
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(@Z-0030-M)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 233
 

Pues sobre los foco lo tendras que homologar, yo llevo dos de largo alcance hella 450 y me suman un total de 100 candelas el maximo permitido por ley y los tengo homolgados. Un saludo



   
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(@olivita)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
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si no me equivoco son 75 puntos de luz en total. En las opticas de los faros viene un numero que los tienes que sumar para saber el total de puntos de luz



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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si no me equivoco son 75 puntos de luz en total. En las opticas de los faros viene un numero que los tienes que sumar para saber el total de puntos de luz

No,  lo han subido a 100



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 345
Iniciador del debate  

Pero que queréis decir, que si no paso de esos 100 no hace falta homologar?
Un saludo.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Que te debería valer con que te hagan el apunte en ficha pagando lo que sea, sin proyecto ni nada de nada.



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Seria como homologar otra medida de neumático, no?
Un saludo.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Aquí tienes el manual de revisión de la ITV para que sepas lo que te van a pedir:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=69398.0   😉



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Pues si que tiene historia homologar unos faros y otra medida de neumático, me parece a mi que los faros se van a la basura y se queda con las ruedas talcual.
Un saludo y gracias



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Pues si que tiene historia homologar unos faros y otra medida de neumático, me parece a mi que los faros se van a la basura y se queda con las ruedas talcual.
Un saludo y gracias

Pero si para los faros no te piden más que el certificado de conformidad (que simplemente con que el cristal este marcado con la E bastará) y el certificado de montaje de un taller de electricidad del automóvil.... que sé que es un montaje tan simple que lo hace uno en casa, pero vamos, que te van a cobrar poco por montártelo en un taller.

Y los neumáticos, más de lo mismo, con que no superen el 9% que te piden prueba de frenado o si se quedan dentro del 3% de tolerancia que no te piden nada, sólo te piden certificado de conformidad y de taller.

La objeto de tu consulta inicial, el tema de la pegatina pintada, quizá con un poco de disolvente y algodón y mucho tacto puedas descubrirla de nuevo



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Las pegatinas veo mala solución, la de la defensa se han quedado blanca....y la de la bola esta quemada del sol.
Un saludo y gracias.



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Bueno, novedades...
He llamado a mis 2 itv cercanas y las dos me piden lo mismo, certificado de conformidad de la marca o papelito del ingeniero y certificado de montaje.
Sobre el certificado de conformidad tendría que llamar a la marca, en el caso de los faros a hella y para las ruedas a land rover, (digo yo).
Y el certificado de montaje, es el que menos me preocupa.
Sigo viendo mucha historia para unos simples faros y ruedas.
Un saludo y gracias.



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Acabo de llamar a land rover y me an dicho que no autorizan nada, así que toca tirar de ingeniero.
En fin....lo que dije, mucha historia para unos simples faros y ruedas.
Un saludo.



   
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