Por lo que vale el control cruise yo no me comeria la cabeza, yo compre la tecla y el mando del volante y no llego a 80e, el coche esta pre-cableado y no hay que programar nada.

Has de contar que instalar un control de velocidad es una reforma de importancia por lo necesitas proyecto y pasar por Itv. Pero si le instalas el original no se enteraran de la reforma y queda como salido de fabrica.

totalmente de acuerdo con discoverete y por otra parte si tienes un siniestro y lo ve un perito, te quedas sin cobertura, no vale la pena!

Basicamente el problema de hacer la chapuza del control cruise aunque esteas haciendolo perfectamente es que estas manipulando el acelerador del coche y esto a los ojos de un perito o un operariode Itv es muy grave

Yo lo hice como te comentan, con tecla origina y te lo trae todo y con un poco de maña te queda de fabula y es original, por lo que nadie te puede decir nada, aparte de la tecla de volante tienes que poner la del panel, que es la que lo activa y te da la seguridad de desactivarlo sin modificaciones electricas

estais seguros de que todos estan pre-cableados?

El mio  un td5 del 2003 chasis 3A, si venia cableado

Tambien le instale asientos termicos, parabrisas termico, sensores de aparcamiento trasero y en los tres casos ya estaba cableado.

El mio también con todo cableado, pero ese tema del parabrisas térmico me interesa, puedes poner un poco mas de información

En el mío del 2000 creo que lo del sensor de aparcamiento ni existía por entonces, pero los botones del control de crucero y de los asientos calefactables, casi seguro que caerán este mes. Lo del parabrisas calefactable da más pereza, porque no creo que valga poco (ni material ni mano de obra).
Tiene que ir bien que vaya pitando, porque hacia atrás no veo nada más que techos! Jejeje

En su momento ya se escribio algo del tema, asi que si se me escapa algo da le trabajo al buscador.
Te resumo basicamente.
Aprovechando un cambio de parabrisas delantero le instale uno termico, en el capot a cada lado proximo a las bisagras del capot hay  que conectar unos cables al parabrisas, estan perfectamente visibles
El siguiente paso es poner la tecla que esta proxima a la de la luneta termica trasera, solo es enchufarla, el cableado esta hay
A continuacion has de poner un rele que falta en la caja de reles que va en el motor del coche, solo hay que enchufarlo, ni instalacion , ni cableados ni nada de nada.
Ahora viene lo mas importante, que es activar la funcion con la maquina del concesionario, Nanocom u otras. En mi caso me la activaron en el concesionario sin coste ( ya pague  bastante en otras ocasiones )

El parabrisas delantero en mi caso tendría que ser lo que comentas, que se rompiera y aprovechando el cambio, poner el térmico.

Volviendo al tema del post, el botón de activación y la botonera del volante vienen a costar unos 114€ en la Land Rover, ambos botones con IVA incluido, y más o menos lo mismo en otros sitios por internet.
No es tanto como para andar trasteando y arriesgarse a "liarla parda", en mi caso, vamos.

como son esos botones?

Uno va en el volante, como el del volumen de la radio, y otro justo debajo del limpia trasero.

El 300tdi monta la botonera del volante igual, y el boton del crucero esta al lado del posavasos extraible.
Si te sirven y te interesa me lo comentas.