Entiendo que llevas el kit de suspension neumatica?

Entonces yo empezaria por pasarlo a muelles, lo de si tienes que cambiar "los jamones" y los tirantes del watts pues ya se vera si lo pide el coche, que dependera de cuanto lo levantes.

Es que me da que el discoII no es una maravilla estirando.

A ver si alguno de los gurus del disco II Td5 se pasa y te da un consejo mas fiable que el mio, que yo los discoII los he mirado sin mucha atencion siempre y no los conozco mucho.

Si lo que llevas es neumatica, pasalo a muelles, cambia tirantes y pon amortiguadores un poco mas largos...

No tengo neumatica  tengo  amortiguador oldmanemu y muelle el de serie 
Me a n dicho de poner amortiguador fox y mulle scorpion Racing pero el problema que el amortiguador es ojal ojal y yo busco ojal  otra cosa  algo para transformar el soporte para entendernos lo que busco es  por ejemplo poder poner suspensión de un range o un defender
Gracias por ayudarme

Gracias furka si no es mucho preguntar que marcas hay de 10 pulgadas  :angel:y si le pongo de 12 que inconvenientes, aparte tengo que cambiar muelles no ?

totalmente de acuerdo con furka,y una vez tengas esos amortiguadores tendras que cambiar el varillatge de wats,(vete a la seccion brico que sale como hacerlo)para que no te haga tope el mismo.

OK gracias pero  me lo e mirado y tendré que cambiar el soporte de amortiguador ya que los amortiguadores que encuentro para lo que quiero no son de ojal ojal  y tengo que poner Shock Mounts es para cambiar el tipo de anclaje del amortiguador  que luego a mas a mas cambie el varillaje ok
Alguien a echo este tipo cambios o me olvido del tema?

yo tengo el varillaje modiificado,y a mis amortiguadores les solde la cabeza de los viejos ome.

Ostras eso de cortar y soldar una pieza que se somete a mucho esfuerzo no las tengo todas con migo .

yo lo llevo asi hace un año.

Bueno me lo e estado mirando mucho y pensando y la mejor opción creo que será esta  http://www.devon4x4.com/products_a/p35982c261/0/d44-defender-king-mounting-kit.html
+jamones+varilla+suspensión+muelles

Gracias Furka ;D , unas preguntas
Si me pillo unos de 10” y unos de 12”cuanto elevo el coche?
Que  muelles escojo?
Que tipo de terrenos va bien me explico podría hacer trialeras a tope y aparte ir por Marruecos sin ser penalizado?

Veo que me entiendes lo que estoy buscando como un loco si quieres un dia kedamos a tomar unas cervezas y me explicas todos los pasos que tengo que hacer y sobre el varillaje como lo tengo que hacer  ;D
Tu sabes si sube mucho el coche si le pongo los de 10”

He llamado a Selex y tienen unos precios desorbitados pediré unos Fox ojo, ojo  a  USA que salen mucho mas baratos