Ramón, ¿qué cabrestante le pusiste? ¿No tendrás por ahí más fotos, o planos, de la cuna que fabricaste para anclarlo? Gracias!!

No , no tengo mas fotos . Solo media y cortaba, pero si lo mides entre los travesaños te da la medida. Yo le instale un T-MAX 9500 Kgs. y hasta el momento me va de fabula.!! toco madera !!

pues 4 m/m me parece un poco justo,yo me la hice de 10m/m

Pues si!4mm parece un poco justo.. hay que tener en cuenta que soporta muchos kg de fuerza, yo hari ala base como mínimo 6mm .
  Saludos

Hola Ramon

Primero de todo gracias por responder tant rapido. El cubre carter no molesta para el montage? Lo hiciste plano a los tavesaños o lo tienes que hacer bajar un poco para que entre?

A ver como te lo explico, le hice 2 L, una para cada travesaño del chasis, y una plancha de la anchura del cabrestante atornillada a las 2 L.todo eso con buenos tornillos. Al final tuve que hacerle un ranura a la parrilla delantera para poder meter la mano y desembragar el cabrestante.

Buenas

No tendreis por casualidad las medidas de la base para hacerselo hacer a un herrero, por que hoy he ido al mecanico para que me lo monte el y el precio me ha asustado. Asi que si alguien me puede echar un cable para hacer facil la instalacion para un novato estaria muy agradecido.

Saludos

Según el cabrestante que vayas a poner y las medidas, tendras que bajar lo que te pida. El cubrecarter no estorba para nada. Por cierto, ya lo he usado infinidad de veces y sin problema con los 4 m/m. Lo proximo que haga sera meterle el plasma, que ya tiene algunos pelos sueltos el acero 8 m/m. Intentaré tomar las medidas del mio.

Preciosa foto, Ramon !!!!!  😉

Si quieres puedes mirar este enlace,
http://www.discovery2.co.uk/winch.html
por si te sirve de ayuda, de todas maneras hoy he recibido toda la defensa delantera de hierro, y el cabestrante quiero ponerlo este finde y prometo hacer un brico detallado paso a paso.
La defensa es de 4mm. Supongo que es tan importante el grosor como la forma, si tiene pliegues aumenta la fuerza del soporte, no es lo mismo montar el cabestrante sobre una plancha Lisa de 4mm o esta misma chapa plegada en forma de  U.

Salu2 Joan

Ok Ramon! Menuda foto!
Joan el enlace es bastante bueno me ha aclarado un par de cosas. Espero ver pronto el paso a paso del montage haber si asi me aclaro del todo. Aunque si puedo tambien voy a provar de montarlo este finde, ya que tengo tres dias para dejar el coche desmontado, lo jodido que en fiestas nadie quiere tabajar y me hace falta un herreo para que me ayude con la base.

Ese enlace es exactamente lo que hice, una vez que supe las medidas entre los travesaños del chasis y el cabrestante.Como te comenté, el grosor (4 m/m ) haciendole los angulos mas las "L" en los lados dan mucha fuerza, lo suficiente.

jeje, como me gusta esta foto, a ver si arreglo el palier y me eseñas esos sitios ;D