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ayuda por favor
Hola! Ya me he puesto a hacerle cosas al coche, y Zas!! La primera en toda la boca! ! El coche nunca llegaba a la primera raya de temperatura, aunque se movia la aguja, he vaciado el circuito y rellenado dos veces y vuelta a vaciar, he cambiado termostato y "bellota" sensor de temperatura. Pues bien cuando meto la llave se enciende un LED rojo de la temperatura y la aguja sube a tope, con el motor frío!! Que puede ser?
Hola Salvaje!!
Lo he pensado pero no tiene más que un cable la "bellota". Viene en una canaleta y además la he puesto cinta para aislarla. Si desconecto el cable la aguja no marca, tu crees que pudiera ser burbujas en el circuito?
Igual digo una tonteria pero ¿el sensor que has montado es el que le corresponde? Si antes marcaba mas o menos y ahora se enciende la luz el problema podría ser que la "bellota" no corresponda al motor y haga masa en algún punto.
Saludos
Hola JordiLR, en principio si es, la pedí en bearmach y correspondía con el modelo además al quitar la antigua eran iguales, pero estoy empezando a pensar que a lo mejor hay algo de eso.
Hola, saca la bellota y con un multímetro comprueba que este aislada.
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Hola Dcortesv, como lo mido? Una la pongo en la patilla del fastom, y la otra punta, en el cilindro del interior?
Gracias
Hola, me han escrito de bearmach, y me comentan que la referencia del sensor con la del número de chasis es correcta, hay dos tipos, el"código naranja" y el "verde", el mio es el naranja, en principio no debería fallar, me dice que lo que puedo hacer es llevarlo a un mecánico qué me diga que sucede.
Saludos.
Creo que o has confundido el cable de presion de aceite o del cierre de gasoil de la inyectora (dificil, no creo que lleguen hasta ahi), o te han mandado un sensor de presion de aceite en lugar de un sensor de temperatura.
Hola Auto invitado, que va, el cable es el mismo que tenia el sensor antiguo, y del sensor me han mandado el plano de la caja del termostato y es la referencia, parece ser que esta roto, compraré otro y haré la prueba.
Hola Dcortesv, como lo mido? Una la pongo en la patilla del fastom, y la otra punta, en el cilindro del interior?
Gracias
Hola, eso es Matedo una punta al faston y la otra a la rosca, por ejemplo, si te da continuidad es que esta averiado internamente.
De todas formas yo siempre aconsejare montar otro sensor de temperatura con su reloj o display.
Hace años que compre uno de un tal "IJaime" o algo asi es un display dijital de unos 3 o 4 cm con su sensor de temperatura salida de alarma, alarma acustica, y voltimetro que para los 20 y pico euros que pague estoy muy contento.
Y por ebay tambien he comprado otros por 10 o 15 euros que funcionan bien
La ventaja es ver en tiempo real la evolucion de la temperatura grado a grado, no como con el del coche, que en realidad no tienes ni idea de lo que esta pasando hasta que ya es demasiado tarde.
Si Discobolo, tomé nota y lo instalaré, pero lo de que ya era tarde era del disco 300, este no tenía ese problema, creo. No obstante montaré el otro sensor por si las moscas

