A mí me ha pasado varias veces, y la solución es aparte de mucha paciencia grasa de cadenas en spray en abundancia, presionando el bombín con pequeños golpecitos en la llave. Suerte, y no desesperes.

Buenas,

Si he intentado la parte práctica de girar el volante en para desbloquear la llave y me ha llevado bastante tiempo pero sin resultados. Me comentan que puede ser los guardias del cilindro que suelen romper en este caso sacar el cilindro y revisar, pero no es una tarea fácil ya que no gira la llave ni al primer punto.

Respecto al comentario de richaal me he puesto  con el engrasante y ni se inmuta para girar.

Espero poder informarme más sobre esta avería y poder llegar a la solución.

Gracias por la colaboración.

A mi me pasa muy frecuentemente .
SOLUCION UNOS GOLPES EN LA LLAVE HACIA DENTRO Y .....
De momento funciona espero que lo soluciones
😉

Buenas Yon,

He notado que no soy al único que le ha pasado esto, pero si me puedes detallar los golpes a que te refieres, darle a la llave una vez puesta con alguna pieza hasta que salte el bolqueo y pueda girar.

La verdad que para estos casos a veces por prevenir más vale solucionar el problema entero pero bueno lo intentaré haber, si me dices algo te lo agradezco.

Saludos,

pues no eres el unico ami 300 tambien me le ha pasado 2 veces pero vamos yo lo he solucionado con afloja todo eche un poco por dentro del bombin,meti la llave i gire ala vez el volante y listo,la verdad que te que das con una cara cuando vas adar la vuelta ala llave y no gira que paque.
weno espero que lo arregles 1 saludo

🙂 El problema es de desgaste ,yo lo desmonte , (un rollo ) lo bañe en 3 en 1 y salio mucha viruta , luego le bañe en grasa de teflon en sprai  ,con el aplicador largo  y fue mejor, pero sigue atascándose .
Asi que meto la llave y le atizo unos golpes con el puño (pero duele) así que tengo un alicate y le doi  unos golpes hacia dentro y funciona

mejor compra la pieza nueva evitaras muchos quebraderos de cabeza, a mi me izo lo mismo i cn golpezitos se remediaba hasta qe un dia dejo de hacerlo i me dejo en medio del monte asi qe ahorrate problemas en ebay estan baratos i en padoock me imagino qe tamben un saludo

Esta claro que la solución es cambiar como bien dices GOM

Buenas a todos,

Pues un dia más no he conseguido dar con la solución, los golpecitos todavía no lo he intentado YON pero lo tendré que hacer para dejar el coche en un buen sitio ya que no lo tengo cerca por este imprevisto.

Lo que si me he puesto es a preguntar en algun desguace si tenían la pieza completa y en uno de ellos la he encontrado por 50 € todavía no la he comprado pero comparandolo con una nueva que sale aprox 200 € la verdad que vale la pena. Pero tendría que mirar su desgaste y sobretodo que no falle, si alguien opina que el precio es el adecuado ó no, por favor que opine ya que no conozco a nadie que haya comprado una de segunda mano.

Agradecería si alguien me podría indicar si la sujeción de esta pieza esta realizada mediante algun tornillo de seguridad, osea que si tendré algun problema a la hora de desarmar (pieza,llave especial,etc) o con calma podre llegar a buen puerto.

Pd:Gracias por la colaboración y a la espera de nuevas indicaciones.

no solo tornillos, es muy facil de desarmar i de poner, pues el precio no esta mal si la compras nueva tendra mas de 10 años de seguridad a noser qe venga estropeada la pieza pero si no funcionara de lujoo en cambio del desguaze nadie sabe pero weno tamben ta bien el precio para un remedio! de todas formas hecha un vistazo en www.ebay.co.uk y busca la pieza seguro saldra mas barataa!! ;D arregalo para el encuentro land rover canariass eeee canarydisco!!! :angel: un saludooooooo

Pues ami se me quedo loca la llave, se quedo encendida la puesta en marcha y la queme...
Despues monte uno de segunda y al montarlo algo deje mal porque ahora no sale la llave, llevo asi casi un año y como arranca.... cualquier dia de estos ya lo desmoto haber que le pasa para no salir la llave.

Saludos

Hola, si estás en Las Palmas, igual le puedo hechar un vistazo.

Saludos.

Por cierto, para cualquier cerradura, lo mejor no es aceite ó 3 en 1, lo mejor es grafito ó grasa grafitada, pero mejor es grafito, porque la grasa termina secándose y atasca.

El grafito es fácil de conseguir, coges un lápiz (en ikea los tienes gratis), y con un cutter ó cuchillo, vas raspando la punta, y el polvillo gris es grafito. Lo metes en la cerradura y al ser sólido, nunca te atascará la cerradura, pero no metas luego aceite ó similares. También es efectivo el molikote.

Saludos.