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Iniciador del debate 28/11/2011 7:36 pm
Hola desde que tengo el coche noto que hace un ruido raro(jaja otro mas, este deve ser el ruido n°190) bueno el caso es que hace un ruido como si golpearan la chapa y lo hace cuando acelero y cuando lo enchego. Mirando mirando e descuvierto la pieza que hace el ruido i nose que pieza es esta, pero uno de los cables que sale van a la egr. Os pongo unas fotos. Esto esta situado detras del foco de la izquierda y al lado del gato.
28/11/2011 8:00 pm
😉 Es una electro válvula para la egr
Si la tienes anulada ,la egr, la puedes quitar y dejar el conector colgando
😉
Iniciador del debate 28/11/2011 8:16 pm
Si la tengo anulada y para desconectarla que e de kitar el enchufe que viene de arriva? I ese ruido que me hace de que puede ser?? Graciass!!!
28/11/2011 11:11 pm
Imagino que sera la electro válvula intentando hacer su función que es controlar la egr
Yo en su dia ,hace muchooooooooooooo tiempo la desmonte desconecte y guarde .
Creo recordar que uno de los tubos va a la caja del filtro de aire, ese le tienes que tapar para que no entre porquería a la parte limpia ,después del filtro
Mira que ninguno de los tubitos de aire que lleva la valvula se quede abierto ,taponalos y ya esta
28/11/2011 11:37 pm
exacto es una valvula de vacio que abre y cierra la egr si la tienes anulada puedes quitarla pero no dejes las tuberias sin taponar
Iniciador del debate 29/11/2011 1:20 am
Y si la dejo hay tal y como esta y desconecto el conector que lleva? No funcionara y asi no hay que quitarla no? El tubito que iva al fitro del aire esta por hay suelto porque el filtro que llevo no es el de serie.
29/11/2011 9:59 am
Desconecta la parte electrica y ya no tiene que hacer ruidos ni na 😉
29/11/2011 4:29 pm
hola amigos, pregunto, esto es valido tambien para un td5 con egr anulada?, muchas gracias, Rod
29/11/2011 4:55 pm
es una valvula de vacio, Ojo no dejar ningun agujero abierto
29/11/2011 4:56 pm
hola amigos, pregunto, esto es valido tambien para un td5 con egr anulada?, muchas gracias, Rod
Del td5 ni idea, lo siento
Iniciador del debate 29/11/2011 7:54 pm
Vale pues ya esta solucionado porfin, estaba arto de ese ruido. Que pasaria si no tapono los tubitos? Un saludo y gracias. 😉
29/11/2011 8:56 pm
Pues que te quedas sin vacio en algun sistema, ej servofreno
29/11/2011 9:03 pm
Pero como taponar los tubitos...¿?.
Con desconectar el cable vale, no?. Me pierdo... ???
Si los tubillos van a la electroválvula eso es estanco, por qué taponarlos?.
Os referís al tubito de goma que iba conectado a la cabeza de la EGR?.
Me podeis poner alguna foto, de cómo lo habeis hecho o cuantos hay que taponar?.
Saludos.
30/11/2011 12:51 am
Saludos compañeros yo los desconecte de la dichosa pieza y los doble hacia detras y les puse una brida para que no entrara nada. La toma de corriente la desconecte y la pieza la deje tal cual.
04/12/2011 10:44 am
Pues yo creo ke lo mas facil es lo ke yo llevo.. y para la itv ni un problema...
Paso 1_ Haces dos chapitas con la forma romboovalada para taponar la egr por la entrada y por la salida, de esta manera te ahorra desmontarla y para la itv ahy esta...
Paso 2_ desconectas el cable electrico de la Egr y de la electrovalvula y los atas para ke no vayan sueltos por ahy.. pero la egr y la electrovalvula las dejas ahy sin desconectar ningun tubo.
De esta manera para la itv solo conectas los dos clips y listo.. al salir los vuelves a desconectar y listo tambien,,, jejejeje
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