Afortunadamente Aquí  también tenemos
seguimiento diario por Canal33, de unos 45 minutos de duración  :hello2:

Yo no me lo pierdo ningún dia.
Espectacular el vuelco del Land Rover BOWLER en el agujero aquel ...

Y el Winch del Yanki con el Hummer, marca Chilena ... ;D

Y para aquellos que no disfrutais del pluralismo televisivo ...
siempre teneis la Web oficial  www.dakar.com

y los resumenes en Youtube, como este

En la especial de hoy, sobre una etapa de 232 km, al km 102 el mejor tiempo es para Peterhansel,

Naser esta a 1´16" y Sainz a 3´39".

Increíble lo de que la noticia fuese "Doblete" en vez de triplete, esto demuestra un poco el nivel de nuestros periodistas deportivos. En España el futbol tiene atontados a periodistas, deportistas y público, sin ser nada despectivo, simplemente uno termina atontado de tanto ver siempre lo mismo.

La lucha en coches está super interesante, el katarí éste va muy bien y el americano no se despega mucho, desde luego dentro del equipo Volkswagen el ambiente tiene que ser un poco tenso, ¿no?. Y Sainz con 10 minutos no tiene nada ganado, y ni tan siquiera Peterhansel lo tiene todo perdido.

¿Y que opináis de la rueda de Coma?. Desde luego por las imágenes parece una rueda casi nueva, pero el tema es que no se ha demostrado nada y lo que es tan vergonzoso como habitual, por desgracia y si no preguntar a Arcarons, es que una organización Francesa tenga que usar unas imágenes de una televisión francesa para sancionar a un Español que podría arrebatar la victoria a un corredor francés.

Si realmente la organización está tan segura de que Coma ha hecho esa trampa tan flagrante tenía que expulsar al piloto de la prueba. Pero como no está seguro le mete 6 horas de penalización, y porqué 6 hora y no una ni dos, por que con una o dos horas todavía hay posibilidades de remontar, un mal día de los rivales y de nuevo Marc está arriba, pero con 6 harían falta varios días muy malos para que Despres perdiera la carrera.

Con esto no quiero decir que Coma no ha hecho trampas, los indicios apunta a que si, pero la organización lo ha hecho de pena, tenía que haber expulsado a Marc de la carrera directamente y no meterle 6 horas para nadar y guardar la ropa. Y desde luego lo que no se puede hacer es remover a prensa, otros pilotos y  a todo cristo para ir contra un piloto que todavía tiene posibilidades de ganar, y con esto me refiero a Despres que ha demostrado ser un poco cobarde y bastante espabilado. ¿o acaso Despres nunca ha hecho una trampa?, lo que pasa es que no le han pillado.

Esto me recuerdo a una carrera de cross en la que se nos descalificó en base a que otros pilotos mucho mejores decían que era imposible salir tan rápido como lo hizo el piloto, y por ello la organización descalificó a nuestro piloto atendiendo a las alegaciones de los buenos. O lo demuestras o te la envainas.

estoy contigo Gus,

el tema de coma es un poco "raro". aunque los indicios apunten a que si, dudo que coma fuera tan tonto como para jugarse una carrera como el dakar haciendo trampas... me pareceria muy tonto por su parte

además a la organización le interesa que gane un francés, pues en francia si que hay seguimiento de publico y prensa y eso trae sponsors, en cambio aqui no lo seguimos más que en catalunya, que tenemos la suerte que nos hacen el reportaje. el resto os teneis que buscar la vida para saber que pasa!

Teluis, la organización lo ha planteado como una opción a la desesperada de Coma por recuperar tiempo, ya que estaba casi fuera de la victoria y para un campeón como Coma solo le vale la victoria.

De todos modos lo de que la rueda tuviera los pelillos de los costados no quiere decir nada, son 600km y si no la rozas por los costados los conservas seguro, lo más cantoso son los tacos sin rayar casi. Lo que está claro es que una maniobra de este tipo y hecha por un equipo de un campeon no se hace de una forma tan chapucera. Cualquiera que prepare esta maniobra no lleva una rueda nueva, llevas una a medio uso en buen estado, ya que si la tienes que cambiar es por estar la otra destrozada y necesitar tan solo llegar al final, ¿no?.

Pero no me meto en si Coma ha hecho trampas o no, lo grabe es lo mal que lo ha hecho la organización, si en vez de ser Coma es uno que va el 100 en la clasificación lo echan de la prueba y ya está. Pero en este caso se han asegurado la victoria de Despres y no descalifican al campeón para no dar el cante, ya que no hay pruebas de la trampa, una chapuza!.

Se rumorea que desde Cataluña se va a preparar un reclamación en la justicia ordinaria francesa. Aquí se mueve mucha pasta y si nadie vio nada, no ha aparecido la rueda vieja y no hay pruebas de trampas, ya veremos lo que dice un Juez con tan solo las imágenes de la televisión francesa.

Es que no se en que cabeza cabe planear semejante trampa sabiendo que tienes helicópteros, prensa y público por todos los lados. El GPS marca una parada de 90 segundos, entre que paras, te metes en la casa, te bajas de la moto, quitas la tuerca, sacas el eje, sacas la cadena, pones la otra rueda, abres la pinza de freno, colocas los separadores, colocas la cadena, metes el eje, tensas, aprietas, te subes a la moto, arrancas y te marchas, pues como que ni un equipo de F1 es capaz de hacerlo, ¿no?.

Hola a todos, tengo la suerte de conocer personalmente a los dos personajes Marc Coma y a  Cyril Despres (  😮 ), conociéndolos no me extraña mucho la reclamación de Despres, los franceses son así, pero estoy de acuerdo con Gus que con 90 segundos es prácticamente imposible de cambiar una rueda. El  supuesto cambio y suponiendo que fue así (¿?)  es muy difícil poder programarlo con antelación( no olvidéis que los pilotos van a unas distancias relativamente cerca unos de los otros ), en el caso que Marc hubiera tenido problemas con el muss o el neumático (como ja le ocurrió en días pasados ) la asistencia es prácticamente imposible determinar el sitio y la hora para hacer el cambio, y por segundo si fuese un cambio programado sin problema de neumático, no les vale la pena de cambiarlo, ja que ellos cada dia salen con neumático y muss nuevo, no tendría sentido y mas en etapas de arena donde el desgaste es menor, de todas maneras es lo que hay, los franceses les molesta mucho que no ganen los franceses, y desde luego felicitar a Pedrega y Carlos Sainz por las victorias de ayer.

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He conseguido verlo en EuroSport, 45 min y muy bueno.
Peeeero...sometimes in english, manchmal auf Deutsch
pero ni en Cat ni en Cast, TVE na de na.  >:(

Por cierto, ya estoy en casa y feliz inicio a todos.
Salu2ato2

Carlos Sainz ha arrancado el snorkel y se ha vuelto a dejar otros 5 minutos. Ya puede espabilar en lo que queda de dakar!.

Espectacular el vuelco del Land Rover BOWLER en el agujero aquel ...

Y el Winch del Yanki con el Hummer, marca Chilena ...

Ostias esto me lo perdí, alguien sabe que día fue?
saludos,
Rod

Espectacular el vuelco del Land Rover BOWLER en el agujero aquel ...

Y el Winch del Yanki con el Hummer, marca Chilena ...

Ostias esto me lo perdí, alguien sabe que día fue?
saludos,
Rod

Ayer,dia 12.
Saludos.

Me molesta la forma de sancionar sin pruebas reales. Me da que es otra putada de tantas que se han dado en el Dakar por parte de la organización, curiosamente francesa.
En 90 segundos, solo hay tiempo para cambiar de moto, y eso si lo tienes todo programado como en Moto GP, cambio de moto de seco a lluvia.

No se trata de un problema entre pilotos y mucho menos de paises.

Ambos llevan un año preparando el Dakar.
Cada uno ha elejido y afinado sus armas.

Després ha contratado con Michelín y estos le han hecho una Mouse que marca la diferencia.
Con ella puede mantener ritmos altos durante muchos kilometros sin destrozar el neumático.

Coma en cambio, ha apostado por un neumático mejor, que le ha hecho Pirelli. Pero tiene que recurrir a la mouse de Michelín que está en el mercado. Esa mause claramente inferior a la exclusiva de Després le está destrozando precipitadamente el neumático.

Coma como piloto de enduro, es claramente más rápido que Despres. Pero su ventaja como piloto queda neutralizada por su mouse inferior.

En estas condiciones le es imposible recuperar tiempos a Despres. Por lo que recurren a la estratajema del cambio ilegal de goma.

No está demostrado, pero ni Coma ni el equipo lo han negado.
Esa actitud deja claro que lo han hecho.

De no ser cierto la respuesta del equipo hubiera sido muy diferente.

Esto no es atletismo. Aquí la carrera es de hombres y materiales. Y el conjunto, una vez puestos en escena, ha quedado claro que es faborable a Despres.

Así son las carreras. 

si se producen incongruencias...
anuncio Pneumaticos TOYO, pero calza BF

aquí el del triplete silenciado ...

El Dakar da pena,
Si Coma ha hecho trampas que lo saquen de carrera, ...pero eso hay que probarlo.
Si ha hecho trampas, Coma tambien da pena. Que un piloto que tiene tras de si un equipazo, tenga que recurrir a trampas para ganar, es vergonzoso, que manden a tomar por ... a estos equipos y que dediquen mas tiempo a los que van con su moto o coche, y por su cuenta y riesgo a correr el Dakar.
Esos si tienen el verdadero espiritu del Rallye.
Yo retiraba los gps, les daba una hoja de ruta, un mapa y una brujula, como en los comienzos del Dakar, y solo categorias maraton (a cuidar la mecanica), ya veriamos si habia tanta diferencia entre equipos "profesionales" y particulares.
Y como estoy mosqueado, (solo sigo la carrera por internet), he de decir que RTVE da pena tambien. Tanto coñazo con la Roja, el futbol y el careto de esa tal Belen >:(.
Y ayer me cabreo aun mas el comentario de un periodista en la radio, diciendo que era de risa que en un Rallye, pusieran zonas de limitacion de velocidad y radares. Valiente gilipo... , que gracia le haria a este señor que la puñetera carrera pasara por su fenomena urbanizacion, a 150km/h y se llevase por delante a un hijo suyo. Y eso no es lo peor, si no que dedico mas tiempo a decir esta tontuna que a la noticia del Dakar propiamente dicha.
Perdonar por la chapa pero es que me he encendido ;D.

...