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Iniciador del debate 26/06/2010 9:13 pm
La Organización de Consumidores y Usuarios de España (OCU) ha publicado los resultados sobre los vehículos más fiables comercializados en el mercado. En estos días te hemos hablado de diferentes estudios realizados por JD Power, pero en ninguno salía como marca más fiable Daihatsu, algo curioso ya que en ni en la península ni en las Islas Canarias está marca tiene una fuerte presencia (más bien todo lo contrario).
El caso es que Daihatsu se ha llevado al gato al agua, obteniendo una puntuación de 96 sobre 100. Le siguen Lexus (94), Dacia (93), Honda (92) y Toyota (92). Por país de origen las japonesas son las más fiables, siendo la británica Land Rover la que más quebraderos de cabeza ha levantado a sus usuarios. De las 34 marcas analizadas, no hay ninguna italiana que quede en una posición destacable, siendo Fiat (85) la que mejor resultado saca ocupando el puesto 27º.
MARCAS MÁS FIABLES SEGÚN OCU
Daihatsu 96
Lexus 94
Dacia 93
Honda 93
Toyota 92
Mitsubishi 91
Mazda, 91
Hyundai, 90
Smart, 90
Nissan, 90
Mercedes-Benz, 90
Kia, 89
Skoda, 89
BMW, 89
Jaguar, 89
Seat, 88
Audi, 88
Volvo, 88
Ford, 87
Opel, 87
Citroën, 87
Volkswagen, 87
Suzuki, 86
Peugeot, 86
Chevrolet/Daewoo, 85
Subaru, 85
Fiat, 85
Renault, 85
Lancia, 84
Alfa Romeo, 84
Chrysler, 83
Saab, 83
Jeep, 82
Land Rover, 80
No vamos a dudar de los resultados obtenidos, pero teniendo en cuenta que el mejor resultado se lo lleva una marca que apenas logra superar la centena de unidades vendidas al año, no parece demasiado coherente. En cualquier caso, nos alegramos por los propietarios de un Daihatsu, que saben que la fiabilidad está a un alto nivel y tendrán que visitar en menores ocasiones el taller.
un saludo
Antoni
26/06/2010 11:22 pm
quizas como fabrican menos, los hacen mejor... de todas formas land rover destaca precisamente por los problemas que dan... lo que me parece raro es qie toyota este tan arriba con lo mal que lo han pasado los ultimos años...
27/06/2010 12:38 am
Creo que no todo esta bien por que ni land rover falla tanto ni toyota va tan bienasi que algo falla
27/06/2010 12:41 am
de todas formas ya sabemos como va esto de las estadisticas... fallan mas que una escopeta de feria
27/06/2010 1:11 am
...
27/06/2010 1:12 am
....
28/06/2010 3:58 pm
Dacia la tercera????
28/06/2010 4:07 pm
....
28/06/2010 4:54 pm
Estas listas a mi me escaman y pongo cara de lagarto.
Yo tengo tambien uno de los del final. . . un Saab. Concretamente 9-5, 2.3 de 185 Cv.
En 185000 km unicamente he cambiado discos de alante y pastillas (de las cuatro ruedas).
Aparte de un fallo en el climatizador (es por zonas) y llego un momento, principalmente en verano, en que daba calor al conductor y frio a los pasajeros.
Hace poco que le tuve que cambiar un tensor de la correa del AC.
Por lo demas unicamente aceite, filtros y bujias.
Es esto un vehiculo poco fiable ?
Quizas es por desconocido y cuando uno no conoce llega a desconfiar.
De Land Rover no digo nada pues todos sabemos de que pie calza. Pero de eso a ponerlo al final de la lista va un trecho largo.
Creo que la publicidad de otros vehiculos, principalmente en España, es mas agresiva y va diciendo que es la bestia parda.
Un amigo se compro un Samyong en lugar de un Discoveri de segunda (le costaba lo mismo) sin seguir mis cosejos.
A los tres años tuve la ocasion de conducirlo pues el tuvo un problema cardiaco en Francia y se lo fui a buscar pues a el lo trajeron en ambulancia.
Tenia casi 60000 km. y aquello hacia ruido por todas partes. Tenia juego hasta en el radiocassette.
Pero el nunca dio el brazo a torcer. Seguro que si participa en la encuesta de OCO da a Samyong una valoracion muy alta.
Si no es por cosas asi no lo acabo de entender.
Alfons
28/06/2010 5:17 pm
Dacia la tercera????
el que sea una marca barata no quiere decir que sea mal. lo unico raro es lo de que Renault este la 28... supongo que sea porque se venden mas y al haber mayor volumen de ventas tambien hay mayor volumen de problemas. Aparte, los Dacia tienen electronica cero, que tambien es una fuente de problemas y tambien es (en españa) una marca que ha entrado hace poco.
28/06/2010 10:00 pm
Las estadísticas son buenas para la empresa que las encarga ::) ::) ;D
Si Land Rover ha dado quebraderos de cabeza a los usuarios, es porque los talleres oficiales no están preparados para tanta electrónica ::) ::) más cursillos oigan!
DACIA, SE ABOYA Y ROMPE COMO LOS DEMÁS, POR 7.000 Y PICO EUROS ::)
Seguro que DAIHATSU no van a empezar a vender ahora en España? ? ? ? ?
Anda y que se jodan 😉
29/06/2010 1:14 am
Pues yo os puedo confirmar que tuve un daihatsu feroza durante 4 años y no tuve ni él más mínimo problema, lo vendí por capricho y sabiendo que nunca volvería a tener un 4x4 tan bueno como ese, el comprador se lo llevó con las piezas de origen y sé que todavía lo tiene. Lo compré hace 16 años y todavía circula aunque no lo utiliza para hacer rutas. A mí me dejó muy buen sabor de boca y la verdad es que me dolió venderlo, de hecho lo tuve en venta más de medio año porque ni tenía prisa por venderlo y no rebaje ni una peseta, se lo llevó el que pagó el precio que pedía. Cierto es que en España no ha sabido introducirse pero esas cosas pasan. Como he dicho antes, dudo que nunca vuelta ha tener un 4x4 tan bueno.
29/06/2010 2:41 am
Dacia es una marca que monta motorizaciones de Renault ,más que probadas y de las que ya se han sacado todos los fallos iniciales y que suceden durante el uso, como los casquillos de biela en los motores K9K o las bobinas "lapiz" de los K4M.
En cambio Renault monta las novedades y te hartas de hacer OTS´s!!!
Los Dacia no montan motores 2.0dci(M9R)que salieron hace relativamente poco, pero montan el 1.6(K7M) de 8 válvulas que montaban los primeros meganes por el 96.
29/06/2010 2:46 am
....
.
29/06/2010 3:23 am
Pues yo os puedo confirmar que tuve un daihatsu feroza durante 4 años y no tuve ni él más mínimo problema, lo vendí por capricho y sabiendo que nunca volvería a tener un 4x4 tan bueno como ese, el comprador se lo llevó con las piezas de origen y sé que todavía lo tiene. Lo compré hace 16 años y todavía circula aunque no lo utiliza para hacer rutas. A mí me dejó muy buen sabor de boca y la verdad es que me dolió venderlo, de hecho lo tuve en venta más de medio año porque ni tenía prisa por venderlo y no rebaje ni una peseta, se lo llevó el que pagó el precio que pedía. Cierto es que en España no ha sabido introducirse pero esas cosas pasan. Como he dicho antes, dudo que nunca vuelta ha tener un 4x4 tan bueno.
Y cuando se rompe "algo" por ejemplo un palier,donde hay piezas ?? Por que no es gusto para el taller ni para el dueño tener el muerto en el taller 3 meses por un palier
Desde luego que esa estadistica (o lista a dedo) deja bastante que desear
Un saludo
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