Con la ley de peatones no creo, pero ese peso en un capó es un peligro. En un bote te puede romper la cerradura y entrar por el parabrisas.

Hola:
Yo he homologado la mía en el Series sin ningún problema. He firmado un papel en el que digo que está puesta desde antes de enero, lo cual es cierto, y me la han añadido en la ficha técnica previo pago de unos pocos euros; 9, me parece.
Saludos
Javier

Yo estoy pensando en pillar un capó para poner el soporte, llevar ese siempre y poner el normal para la inquisición... Me encanta como queda. 

me extraña que en los series haya que homologarlas , ya que muchos  salieron  con la rueda en el capòt. los anteriores hasta la llevaban delante del radiador.
de todas formas.....como estos dias los visito a menudo............voy a preguntarles por si acaso..........no vaya a ser que me la manden quitar  >:(

en el caso mio no creo que tenga que firmar nada ( en caso de que la tenga que homologar).......ya que desde hace mas de 1 año cada vez que paso la itv.......le sacan una foto al morro jajajjaja, asi que ellos ya tienen la prueba de que esta ahi desde antes de enero  ;D ;D ;D ;D

un saludo desde galicia

mi colega tenia una rueda puesta en el capo con un soporte de la puerta collado en el porton delnatero,y a parte de la visibilidad que quita cada vez que tenia que abrir el capo era una odisea.

aparte de lo chula que queda , por lo demas es una jodienda .

las bisagras del capo terminan hechas migas
abrir y cerrar el capo (algo bastante habitual en los series -casi diario- ) es un esfuerzo tonto.

El riesgo de si estas currando y que se te caiga el capo. El capo solo ya jode , pero con la rueda te puede partir algo serio.

El hecho de que no puedes abrir el capo  "del todo" (quitando el pasador y apoyandolo en el parabrisas.

visibilidad ... un carajo

y ademas , peligroso , si enganchas a alguien y se revienta la cabeza con la rueda .... vas a dar muchas explicaciones.

Yo la puse.... y se la quite.

Es el sitio más wapo para que un series lleve la rueda.

Y tampoco cuesta tanto levantar el capó, y nosotros hemos hecho bastante el bruto y de momento no ha saltado ninguna.

No se, a mi es que me parece mas autentico un LR con la rueda en el capo, muchisimos la han llevado puesta en el desde hace años y no son pocos los series que siguen llevandola despues de decadas...
La mayoria de los LR de los guiris, las llevan en sus expediciones por todo el mundo...
Olivares te mando un privado, que veo que eres vecino 😉

Los militares en Afganistan tambien llevan la rueda en el capo
Tambien tiene el sargento al raso para que mida el aceite  😉
Lo cierto es que se ve de PM, aunque no sea practico
esto igual lo explica mejor una chica  ;D

Por cierto en mis años mozos, llevaba el S3 con la rueda en el capo
vere si encuentro una foto
salu2

Lo pero el peso y la perdida de visibilidad, en ciudad. Pero queda muy bien.  😉

Encuesta: ¿Que prefieres, la estetica o lo practico?

Con lo que pesa una rueda, solo me faltaría tener que levantarla junto al capó. ¡Hay!, que me rompo  :icon_queen:

Buenas

Poner l arueda en el capo, es una opcion que me planteo, aunque solo para los largos viajes, no para el dia a dia, segun me dijeron, aunque quisiera comfirmarlo, en los 300TDI no hace falta homologar ya que como opcion podias montar l aruda en el capo. Veremos si finalmente me decido a adoptar el capo con el porta ruedas para los largos viajes.....

Yo tengo un amigo que la puso en el capó con el soporte de rueda trasero (un def TD5), rellenó el capo por dentro con spray de espuna y le puso unos amortiguadores milimetricos (tipo los de la ventana de atras del RRC) y la verdad es que lo he llevado un par de veces y tampoco quita tanto la visibilidad, ni vibra, ni molesta con el parabrisas al abrirlo, ni se nota que pesa, ni nada de nada... la verdad es que cuesta mas cerrarlo que abrirlo. Le queda chulo, yo he pensado hacerlo mas de una vez, pero al cambiar la medida de rueda a mayor ya ni me lo planteo... aunque me gustaría...

Pues he encontrado esto en otro foro,supongo que puedo poner las fotos...
A mi me parece muy interesante,rápido y fácil,sobretodo de cara a la ITV,cuesta muy poco sacar la rueda antes y dejar los tornillos,que al ir la llanta boca abajo con unos tornillos cortos sobra...
creo que voy a copiar el invento.

Saludos!