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Reglaje de taqués en motor 300
Empecé a notar en mi Discovery un ruidillo que me da que toca regular los taqués.
Suena a "maquina de coser", pero el caso es que no es contínuo, sino cuando se pide potencia al motor, sobre todo en marchas cortas.
El motor no ha perdido nada y sigue ronroneando con ese sonido tan agradable el resto del tiempo.
Estuve buscando por el foro y no encontré info del reglaje de los taqués.
¿Alguien me puede iluminar al respecto?
Saludos,
Chus.
Esto es para el defender 300 tdi extraido del Rave,pero supongo que te valdra para el Disco:
HOLGURAS DE VALVULAS - COMPROBACION Y
AJUSTE
Reparacion de servicio No. - 12.29.48
Ajuste
AVISO: Si el cigüeñal gira con excesivo huelgo
de taques, las varillas de empuje pueden
desacoplarse de sus asientos en los
palpadores de leva y fracturar las correderas de los
palpadores. Para evitar daños, antes de girar el
cigüeñal para ajustar los juegos, elimine todo el juego
de los balancines sueltos.
1. Gire el cigüeñal hasta abrir la valvula No. 8 (contando
desde la parte delantera del motor) por completo.
2. Usando un juego de calibres de espesor de 0,20 mm,
ajuste el huelgo de la valvula No. 1.
3. Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste a
derechas para reducir el huelgo, y a izquierdas para
aumentarlo. Apriete la contratuerca a 16 Nm.
4. Repita el procedimiento con los taques restantes en
orden siguiente:
Taque No. 3 con la valvula No. 6 completamente
abierta.
Taque No. 5 con la valvula No. 4 completamente
abierta.
Taque No. 2 con la valvula No. 7 completamente
abierta.
Taque No. 8 con la valvula No. 1 completamente
abierta.
Taque No. 6 con la valvula No. 3 completamente
abierta.
Taque No. 4 con la valvula No. 5 completamente
abierta.
Taque No. 7 con la valvula No. 2 completamente
abierta.
5. Cuando termine, compruebe los huelgos de nuevo y
ajustelos si fuera necesario.
Pd: Al margen de todo esto y viendo tu intensa participacion en el foro ,cuando te plantearas ser socio? ;D
Un saludo
Muchas gracias! 😉
Pd: Al margen de todo esto y viendo tu intensa participacion en el foro ,cuando te plantearas ser socio? ;D
😀 😀 😀
La verdad es que no me lo planteo: no soy socio de ninguna asociación, club o similar, si bien es cierto que participo en muchas y variadas comunidades. 😉
Gracias también por el ofrecimiento 🙂
Pd: Al margen de todo esto y viendo tu intensa participacion en el foro ,cuando te plantearas ser socio? ;D
😀 😀 😀
La verdad es que no me lo planteo: no soy socio de ninguna asociación, club o similar, si bien es cierto que participo en muchas y variadas comunidades. 😉
Gracias también por el ofrecimiento 🙂
Pues en mi opinion,participar tambien significa aportar y en este caso como sociedad seria de agradecer para que todos podamos seguir disfrutando y "participando" que aportaras los 30 € anuales "de nada" que pagamos los socios para mantener esto... ::)
Mas que un ofrecimiento ,entiendelo como una justa peticion 😉
Un saludo
Coño Sergi, esto ha sido como enviar a la pareja de la Benemerita a casa, para "invitarte" a ir a votar......juas juas juas
Pero no creeis que es asi??
Me pareció adecuada la idea, de captar un nuevo socio, pero es que me reia porque pareceia el anuncio ese de SKODA.....
Ramirezzz!!!!!! con dos cocones!!!!! LO VAS A VENDER TODOOOOOOOOOOOO!!!!!!
A Tiron, lo primero que hice cuando empecé a oir esto fue revisar el aceite por si las moscas. Afortunadamente, el nivel tras 8.000 km del último cambio, sigue igual.
El lunes probó el coche un mecánico especialista, en LR, nada más subirse a él dijo que era cuestión de la junta del colector de escape, aunque para descartar, echó un vistazo a los taqués, que están bien. Ya está cambiada la junta y volvió ese ronoroneo celestial que tanto me gusta.
Respecto a lo otro, sin ánimo alguno de polémica ni acritud, declino la invitación / petición (por nada en concreto, cuestión de principios: no pertenezco a ninguna asociación, club ni nada parecido, aunque colaboro y participo activamente en muchas y variadas comunidades) al darme de alta como invitado, en vez de como socio, tal y como en la página de bienvenida explica:
Acceder como invitado. Desde el Club Land Rover Todo Terreno de España, pretendemos que todo el mundo pueda participar de la afición que nos une, los Land Rover y el mundo del Todo Terreno. Por ello, permitimos el acceso a la web a todos aquellos que deseen más información o simplemente deseen empaparse de los conocimientos que en ella se exponen. Como tal, para leer no será necesario registrarse, pero si deseas escribir, aportar tus conocimientos o preguntar por alguna duda que tengas, deberás registrarte con un nick y una cuenta. Este tipo de acción no tiene ningún coste, aunque lógicamente no tendrás acceso a ciertas zonas exclusivamente destinadas a los socios, pero contarás con casi todas las herramientas disponibles para poder hacer un buen uso de la web. Para ello, deberás seleccionar el siguiente enlace y rellenar los campos solicitados, seleccionando por último enviar.
En caso de que se necesite dinero para el mantenimiento del foro, si no se cubren gastos con la publicidad ni con las aportaciones de los socios, no dudeis que contareis con mi colaboración económica.
Aunque la verdad, este tema creo que estaría bien debatirlo en otro post al efecto (ya lo hay).
Saludos,
Chus.
Pues nada,hombre ,a seguir con "tus" principios y como invitado y si nos necesitas ,pues eso... aqui estaremos tambien respondiendote sin acritud y en lo que podamos haciendo gala de nuestro espiritu Land ;D
Un saludito.
tanto me gusta.
Respecto a lo otro, sin ánimo alguno de polémica ni acritud, declino la invitación / petición (por nada en concreto, cuestión de principios: no pertenezco a ninguna asociación, club ni nada parecido, aunque colaboro y participo activamente en muchas y variadas comunidades) al darme de alta como invitado, en vez de como socio, tal y como en la página de bienvenida explica:
En caso de que se necesite dinero para el mantenimiento del foro, si no se cubren gastos con la publicidad ni con las aportaciones de los socios, no dudeis que contareis con mi colaboración económica.
Aunque la verdad, este tema creo que estaría bien debatirlo en otro post al efecto (ya lo hay).
Saludos,
Chus.
Muy bien si todos tuvieramos tus principios no habria nada que compartir
Por otro lado como sabes tu si el club necesita tu aportacion o no ???
Y por otro lado a que post te refieres
Muchas gracias! 😉
Pd: Al margen de todo esto y viendo tu intensa participacion en el foro ,cuando te plantearas ser socio? ;D
😀 😀 😀
La verdad es que no me lo planteo: no soy socio de ninguna asociación, club o similar, si bien es cierto que participo en muchas y variadas comunidades. 😉
Gracias también por el ofrecimiento 🙂
Pues por lo que veo con lo que te estas ahorrando con no tener que llevar tu coche al taller ya te daba para pagar unas cuantas cuotas de socio.
El tema de los invitados es para gente que entra puntualmente a pedir consejo o ayuda sobre algo concreto lo que no se puede es tener 638 mensajes y decir que no te planteas el hacerte socio.
Yo no tengo idea de mecanica pero ayudo a otras cosas pero para los que si que saben yo me plantearia muy seriamente el contestarte a tus post no por nada si no por desagradecido.
Ya estamos entrando en la espiral que entre hace unos meses, que si hazte que si no... Yo tampoco pertenezco a ninguna asociacion, ni nada por el estilo, ni tengo intencion. Yo me hice socio, por ayudar a mantener la pagina, y nada mas, no tengo el carnet de socio, ni las pegatas, ni los regalos, ni nada, y no me hacen falta... dejadle hacer lo que quiera, que recibir ayuda ya hara pero darla tambien. ya decidira el que hacer, si lo presionais se ira, yo no lo dudaria, y estube 7 años en este foro antes de hacerme socio. Si por no ayudar a mantener la linea, la pag. el servidor, etc,la conciencia le sursurra algo... ya se hara socio, y si no, por mi parte eres bien venido. mejor aportar gratis que no hacerlo.
