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QUIEN TIENE EL TT PREPARADO Y QUIEN NO...

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(@MAKhamlichi)
Registrado: hace 1 segundo
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AVER AMANTES DEL TODOTERRENO.QUIEN TIENE SU TT PREPARADO Y QUIEN NO?..EL MIO ESTA REPLETO DE ARTILUGIOS..JEJEJE.:
-BARARS ANTIVUELCO.
-PAQUETS
-DOBLE AMORTIGUACION,LIMITADORES
-TORRETAS DELANTERAS
-WINCH
-MUELLES REFORZADOS
-ARB
SEGURO QUE CASI NADIEE LO LLEVA DE SERIE..JEJEJEJ..SIEMPRE LE PONEMOS ALGO..
ADIOS



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16023
 

Ya te vi el otro dia en Ocaña. Mi defender era el Black que andaba por alli.

El mio tiene algunas cosillas y creo que no voy a necesitar mucho mas de momento.



   
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 LUIX
(@LUIX)
Registrado: hace 1 segundo
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Pues mi 88 va "de serie", y me río de janeiro....

Ah, no, perdón, le añadí un encendedor en el salpicadero (para poder enchufar el GPS)....



   
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(@MAKhamlichi)
Registrado: hace 1 segundo
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ES VERDAD HE VISTO ESE PEDAZO DE DEFENDER BLAKH..ESTA QUE SE SALE..QUE PENA QUE NO HEMOS HABLADO EN OCAÑA.EN OTRA OCASION CAMBIAREMOS IOMPRESIONES..JEJEJ.NO TE PARECE ACOSTA??
DE SERIE NO LO LLEVA NADIE,..SIEMPRE PONEMOS ALGO..
ADIOSO



   
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(@eliminado-40)
Registrado: hace 1 segundo
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Pues yo en mi range V8 llevo poca cosa.

Muelles +2 cm
Amortiguadores delanteros KONI
Amortiguadores traseros BILSTEIN
Colector de escape IRESA
Emisora de CB President Harry
GPS Magellan Meridian XL

La verdad es que si no vas a hacer TT extremo es más que suficiente.

Saludos.



   
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(@Quique_A340)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 459
 

¿A ver quién lo tiene más "virgen" que yo?

Ruedas BF All Terrain.
Cubretransfer y cárter.
...
Fin

Se entiende que la emisora y el GPS no es una preparación.

Es un Disco TD5 ... y no veaís como se porta....



   
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(@Mariano TM)
Registrado: hace 1 segundo
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je je je .. Quique... me parece que te gano....

... mi disco td5 está totalmente de origen, hasta las ruedas son las originales, con unos 45.000 km encima (creo que aún aguantarán unos 10mil más)

..... bueno lo admito, tiene un par de extras: un radiocd con mp3 que le trajeron los reyes estas navidades, y una mampara que separa el espacio de carga del habitaculo (no lo digais muy alto, pero es un furgón 8) )

ni tan siquiera tiene la emisora... tan sólo el cable, que me tiré toda la mañana del domingo pasandolo desde el portón hasta debajo de la guantera 🙄 .. por cierto ¿donde llevas colocada la emisora? ¿en el techo? ¿o sobre la radio? ¿donde conseguiste los cubre transfer y carter? ¿precio? ¿alguna foto de tu coche?

Aunque dentro de poco las cosas empezarán a cambiar..... 😈

PD: muy bueno el truco de usar un tenedor para sacar las grapas, usé uno de esos redondeados (de los que antiguamente ponian en los aviones) y fué de maravilla... no se rompió ni una...



   
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 LUIX
(@LUIX)
Registrado: hace 1 segundo
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Pues, de momento, gano yo...



   
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(@caminocastilla)
Registrado: hace 1 segundo
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Me apunto a la petición de Mariano, ¿qué empleaste para cubrir transfer y cárter del TD5? Y la pérdida de altura, ¿un par de centímetros?.

Me alegra que nadie haya dicho que lleva un inclinómetro en el salpicadero, ¿quién lo miraría a partir de 30º?



   
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(@MAKhamlichi)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

YA VEO QUE CASI NO SE LIBRA NADIE..JEEJEJ..TODO EL MUNDO HA MEJORADO SU TT.YO SOY DE LOS QUE PENSAN QUE TODOS LOS COCHES TIENEN QUE LLEVAR LAS BARRAS ANTIVUELCO.HE COMPROBADO SU VALIA CUANDO VOLQUE EN UNA MONTAÑA.TAMBIEN LOS ARENESES.SUJETAN BASTANTE BIEN EL CUERPO EN CASO DE VUELCO O ACCIDEDNTE.ESTAS DOS COSAS PUEDEN SALVAR MUCHAS VIDAS.
ADIOOS



   
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(@Quique_A340)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 459
 

Cierto que me ganas, aunque creo que será por poco tiempo ya que todo el mundo tarde o temprano le hace “algo” al coche, je, je, je, ...

La emisora la llevo sobre la radio, poner los aparatitos en el techo me parece poco práctico, estamos “pilotando” un coche, no un Airbus. Hay que desviar demasiado la vista para poder manejarlos.
Los “cubre” son de acero y los puse en Cobra4x4 (Madrid) que fue donde mejor precio de dieron, mejor que en Soldaduras Carmona, que dicho sea de paso, son los que los fabrican. Del precio no me acuerdo, pero lo puedo mirar. La pérdida de altura, como muy bien habéis indicado, es de unos 2 cm.

Un par de fotos mías están aquí, aunque no se ve ninguna “mejora”:

https://www.clublandrovertt.org/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=showpic&pid=841&orderby=dateD

https://www.clublandrovertt.org/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=showpic&pid=558&orderby=dateD



   
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(@Mariano TM)
Registrado: hace 1 segundo
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Hay mucha gente que lleva la emisora colgada del techo y dice que es mucho más cómoda de manejar, aunque eso sí, no la miran tanto...

Yo tenia pensado colocarla encima de la radio, ahora sólo me falta hacerle un soporte para la emisora y el gps, poco a poco todo va llegando...

En cuanto me registre (ya es hora, aver que dia tengo un rato y lo hago) intentaré colgar algunas fotos del invento, si interesan, claro,, 😉

Respecto a los cubres, si puedes decirnos el precio, nos harias un favor, así nos hacemos una idea, y sobre todo, si vale la pena liarnos e intentar hacerlos por nuestra cuenta, o los compramos y acabamos antes 🙄

Por cierto ¿alguien tiene algún planito de esos protectores? 8)



   
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(@Quique_A340)
Registrado: hace 23 años
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Normalmente las emisoras las venden con el soporte.

Los precios son los siguientes:

Cubrecárter: 134.00 eur + iva
Cubretransfer: 190.00 eur + iva
Montaje: 70.00 eur + iva.



   
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(@Mariano TM)
Registrado: hace 1 segundo
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je je je ... Quique... ya sé que la emisora la venden con el soporte....

me explico, lo que quiero hacer es una base que me permita llevar el soporte de la emisora y el soporte del gps, y todo ello sin tener que hacer ni un sólo agujero al salpicadero (como mucho un par de agujeritos detras de la bandeja de goma... 8)
La idea es que cuando no los uso, el coche quede como de serie, y que cuando vaya a salir de ruta, en 10 minutos, tenga montada mi base de comunicaciones 😉

ya veremos como sale el invento. 🙄

¿el soporte que lo llevas atornillado al salpicadero?



   
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(@Quique_A340)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 459
 

Efectivamente, llevo el soporte atornillado debajo de la bandeja de goma, a la bandeja la dí dos cortes para que salgan las pletinas que sujetan la emisora. Cuando quito la emisora sólo se ven esas pletinas, el resto y los tornillos lo tapa la bandeja de goma.



   
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