Ya que has pulido conductos de entrada y salida y estás haciendo el colector en inox, podías aumentar el diámetro de la válvula de admisión.

menudo bicho estas haciendo que te sea leve y disfrutalo a tope saludos

bien oscar,como siempre,observador.
asientos de valvula admision/escape  entrada y salida conductos y asientos +2mm.
colector aluminio.

ahy muchas mas cosas.

quien se atreve?

Me he dado cuenta ahora.

Vas a tener que soplar mucho el turbo para llenar semejante intercooler, o es que va otro turbo?.

¿no tendrás problemas de refrigeración?

Parrilla de faros en capot, paragolpes arqueado, parece sin base de winch.

Es que el 300 no es mi fuerte..............

Yo hubiera dejado las válvulas de escape iguales y habría aumentado más la admisión.

Si soplas mucho turbo, quizás deberías quitarle compresión.

Mañana explicaré desde la oficina que importancia efectos y comportamiento resultantes de excesos de temperatura en los cilindros  o cámaras de combustión.

Hola podrias decirme que origen de que vehiculo es  o de que marca es ese Intercooler, Gracias.

Y ESE PEDAZO TURBO?
IMPRESIONANTE

Contestando a tu pregunta................................
Tu intencion es hacer el primer land rover boeing, un avion!  😀

Con los conocimientos que teneis y sitio donde hacerlo, no me extraña que prepareis autetincas maquinas! 😮

Suerte con lo que sea que hagas!  🙂

Donde vas a poner la bombona de óxido nitroso ??

Ya que has pulido conductos de entrada y salida y estás haciendo el colector en inox, podías aumentar el diámetro de la válvula de admisión.

hola oscar esta todo agrandado por igual,tanto conductos como asientos,todo por igual sin los odiados "cuellos de botella".
el colector es en aluminio para disipar temperatura.

AVISO IPORTANTE:este post no esta avierto para enseñar como ganar caballos a lo burro.
aqui lo importante es bajar TEMPERATURA de combustion que esto sera igual a mejor rendimiento.

Me he dado cuenta ahora.

Vas a tener que soplar mucho el turbo para llenar semejante intercooler, o es que va otro turbo?.

¿no tendrás problemas de refrigeración?

si,desde hace mucho llebamos un geometria variable del grupo VAG.

Hola podrias decirme que origen de que vehiculo es  o de que marca es ese Intercooler, Gracias.

estos ic los encuentras en eeuu a muy buen precio y muy buena calidad.

Podrias facilitarme alguna informacion mas enlace, fabricante etc.

Y ya puestos, información de ese TGV..... porfi.  😉