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Por fin mi presentacion
Buenas noches a todos, ante todo decir q llevo tiempo deseando incluir mi presentacion en este fantastico foro, pero estaba a la espera de tener mi ansiado defender exactamente un 90 300 tdi, mi joya, jejeje. Aqui lenvio una foto, esta bastante preparado con bloqueos delantero y trasero, suspension rancho 9000 con centralita y muchas cosas como se pueden ver en la foto. Espero pronto ser socio del club, y q mas decir q aqui tienen otro amigo de Canarias para lo q haga falta. Un saludo y la proxima vez q escriba espero ser socio ya. Un saludo y felices fiestas a todos.
Gracias a todos, por supuesto os hare caso con los consejos q me deis, la verdad, estoy como un niño con zapatos nuevos! Ya tengo mi regalos de reyes, jejeje.
Jajajaj como un niño con zapatos nuevos??? Pero qué zapatos!! 😆
Buena máquina parece, si señor.
Un saludo
La verdad q de zapatos no me puedo quejar jajajaja, no se si me pasaria un poco a la hora de la eleccion, pero bueno, a lo hecho pecho.
wooooOOOooo
😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯
Joer que cacho maquinon!!!!
Que envidia me dan las preparaciones que se ven por canarias..... alli es que no teneis ITV o que?
(Preparado por MdA??)
wooooOOOooo
😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯
Joer que cacho maquinon!!!!
Que envidia me dan las preparaciones que se ven por canarias..... alli es que no teneis ITV o que?
(Preparado por MdA??)
eso mismo pensaba yo... aqui estas ruedas no pasan ITV ni queriendo porque sobresalen más que las aletas... joer que suerte!!!!
Enhorabuena!!! Muy bonito. Felicidades.
Pena que sólo lo puedas disfrutar en 16 pistas en Tenerife 😥 aunque volverán tiempos mejores, seguro.
Con esa preparación de MDA seguro que no tienes problemas para pasar los zapatos por la ITV, que aquí son como arriba en el continente. Duras de pasar. 😯
Aunque creo que tu Defender tiene alma de Toyota, ver segunda foto, parece como si detrás hubiera una Toyota Hilux... 😆 A ver si los de MDA han construido un hibrido. 😉
Disfrútalo y hazte socio a ver si llegamos a 10 en Tenerife.
Bueeeehhhh!!! qué pasada de carro. Pero oye, un tema, ¿cómo es eso de la centralita en un 300 tdi? no tenía ni idea de que se podía poner una centralita para ese motor. ¿Me explicas un poco más, por favor?
Saludos.
Nooo... la centralita es de los rancho. Rancho caso unos amortiguadores ajusables en dureza, mediante una ruedecita en el amortiguador (ya ves tu la idea, siempre llena de barro) o (y esta si que es coj...uda) mediante una valvula neumatica controlada por una centralita que variaba el comportamiento del amortiguador de manera dinamica.
De esta manera el amortiguador se endurecia mas cuanto mas accidentado estaba el terreno y mas rapido ibas. Ademas podias activar o desactivar la centralita desde el interior, no era necesario llevarla siempre en marcha, solo al salir al campo.
De hecho el amortiguador era el 9000 que comenta icon (el de la ruleta) que pasaba a llamarse 9500 (o algo asi) cuando se montaba con la valvula neumatica y centralita (que alguien me corrija si me cuelo).
(icon, tal vez te lo hayan comentado ya, pero.... controla los latiguillos de control de los amortiguadores, que solian picarse, al menos antes eran de plastico. 😉 )



