Para que te hagas una idea, en Andalucia está la Ley de Montes, a partir de 5 vehiculos a motor hay que pedir permisos, éstos se piden en Medio Ambiente y ellos te dicen en qué formato el mapa con la ruta le debes llevar, y cómo quieren que les hagas el listado de D.N.I. de todo el mundo, MATRICULAS, los días exactos ( y si te lo dan hasta el año no se puede repetir, ni anular la concedida, ni modificar matriculas-dnis ), LO DEBES ENTREGAR 2 MESES ANTES BAJO UN CIF DE ASOCIACIÓN, CLUB, EMPRESA TURISTICA, ETC.

A nivel particular no sé cómo.......

Por ésto, cada vez se opta más por las fincas privadas ó ( hay algunos que lo hacen ), le dicen a los participantes que vayan de 5 en 5 ( que es pa ná porque dá el cante ) para que así no les multen con 6.000 euros por vehículo al propietario del mismo...

De todas formas, hay gente que sabe más del tema y en concreto de tu comunidad.

Saludos !!

Salvaje, REISE4, Pues gracias por la info, pero como sean 2 meses para el permiso nos chafan .
Y como particular no dan permisos? o se podría solicitar como actividad del club?
(Esto ultimo no se si es una jetada o no )

Te lo dirá Salvaje, pero siendo socio del club y para una actividad oficial del club ( si lo es ), " imagino " que con la aprovación del club igual se podría hacer, PERO NO LO SÉ A CIENCIA CIERTA, porque es a nivel nacional, cuando tu eres socio de un club de una ciudad, pues se dabate y se hace a nombre del club las propuestas de los socios ....

Otra, es, montar tú , tu propio club o asociación y así no tienes problemas de nada...

Saludos !!!

REISE4, Lo pregunto con la boca pequeña, pues desconozco totalmente el funcionamiento de estas cosas, este es el primer club en el que soy socio.
😳 gracias

http://www.mityc.es/es-ES/index.htm

Ésta es parte de la información para fundar un club, y venían los enlaces en un número de la revista FORMULA TODOTERRENO

Otra opción es que te vayas a un gestor y te lo haga, entre 100 y 200 euros total.... míralo por el lado bueno, montar una empresa S.L. de turismo activo cuesta unos 3.000 euros más gastos del gestor, ( aunque éstas, tienen permiso todo el año para hacer rutas e incluso por parajes prohibidos, en nuestro caso, Cazorla, Doñana )......

Saludos !!

No recuerdo si en los estatutos de CLRTTE viene algo al respecto

No te pongas colorado, que preguntar es de sabios !!

Solo intento darte opinión y algo de información, ( ayudar ), nunca censurar...

Saludos !!

Una intencion era esa, la de que el club pudiera dar "cobijo" a esas iniciativas locales de los socios.... (no tas leio el pograma, no? pos mu mal... que lo colgué pa algo)... ahora, hasta no tener poderes y tal, examinar cosas com el seguro y la legislacion vigente en cada zona no puedo decirte nada.

a nivel personal si se pueden pedir permisos. te lo digo porque 2 vecinos mios de palencia, pidieron permisos para circular con 2 coches por el monte y al dia siguiente de pedirlo se lo concedieron.
ellos no lo pidieron como empresa,simplemente que querian dar un paseo por la zona. eso si, no se si depende de las zonas o si tendran plazas limitadas etc.

Te cuento como funciona en Castilla y León para que no surjan problemas.
Hay que pedir permiso siempre y para todo, de lo contrario si quieren, te funden. Todo lo demás que te digan ni caso.
A día de hoy solo se puede circular sin permiso de la autoridad por los caminos que expresamente tengan una señal QUE TE AUTORICE A ELLO o seasé ninguno.
No pongas nunca ruta, ya que solo por esto eres organizador, con lo que sumalé seguro.
Para grupos te pueden autorizar, grupos de hasta 20 vehículos.
La manera de proceder es la siguiente:
-Buscas mapas de la zona y marcas las rutas en los mapas. Llevas una copia junto con la solicitud de lo que quieres hacer al servicio territorial de la Junta de Castilla y León.
Allí tienen un mes para resolver. Mucho cuidado con las zonas de anidado de especies protegidas.
Una vez que te autoricen, te vas con otra copia de la ruta al grupo del Seprona que trabaje en la zona (esto es ya como consejo) y les cuentas lo que quieres hacer. Es preferible que se enteren por tí, que no que se enteren en el monte y te pidan papeles hasta de los pantalones.
Conviene llevar una copia de los permisos en todos los coches de cabeza, si va a ser más de un grupo.
El problema de solicitar el permiso como ciudadano, supone que eres el responsable de las posibles denuncias.
Por eso conviene solicitarlo como club y que los segurs te amparen. (yo no lo haría si no es como club).
Espero te sirva de ayuda, si necesitas algo me das un toque.

REISE4, no me lo he tomado mal graciass por la ayuda
Salvaje, es que todo lo que me suena a normas ,estatutos y de mas me da urticaria , pero reconozco el esfuerzo que hacéis algunos por los demás gracias.

Hammer, gracias por tu informacion

SALAVA, me suena que tu igual tienes mas reciente lo de los permisos 😆 😆
A lo que dices de no poner en la solicitud "ruta".... como les vendes la moto ?
Concentración, paseo ,excursión ...

Y ....me caj..... es la leche que todo este prohibido, como si fuéramos delincuentes ,
y que para dar una vuelta con unos amigos, tengas que estar pensando, que si pasa algo te pueden crugir 👿 👿 👿 👿 👿

Pues yo solo pertenezco a este club y montar uno me perece una movida pues no dispongo de mucho tiempo.

AHORA MISMO TENGO UN CABREO QUE PA QUE 👿 estábamos pensando organizar algo para abril pero no se desde luego se te quitan las ganas
OJO que el cabreo es con la ley de montes esta, no con vosotros ,creo que me entendéis 😉

Claro que te entendemos.

Lo suyo es poner kedada, pero a efectos da igual, pongas lo que pongas eres organizador.
Lo de montar una empresa como que no, ya que a los clubes, les dan los mismos permisos. Es importante señalar en la solicitud, que el tema carece de caracter deportivo o de competición y que es una actividad dedicada al turismo y a dar a conocer los encantos de la zona.
Animo valiente.
SALVAJEEE estudia estudia (si quieres te ayudo), a ver si podemos poner al club de pantalla para estas cositas. El que sea un club nacional, tiene mucho gancho. Pero ojo, las cosas tienen que hacerse bien y llevar la ley a rajatabla, ya que si te pasas una vez, plvidate de que en esa comunidad te autoricen para otra cosa.

Nada tranquilo, es normal el REBOTE ....

Al final todo se reduce a DINERO....

Según yo lo veo ... :

¿ Por qué nó podemos circular por los cortafuegos, si dicen que erosionamos el terreno al pasar ( cosa que no es verdad ) ? = Porque hay empresas que viven de "limpiarlos" y luego resulta que hay muchos que ni las cabras pueden acceder sin dejarse las ubres en los matojos ...

¿ Por qué nó podemos circular libremente por los caminos de nuestro País ? = Porque se supone que se provocan incendios, y yo pienso que si pudiéramos circular y " estar " la colaboración ciudadana-campestre evitaría muchos, que como todos sabemos son provocados y especulativos...

Pero bueno, nó todo es tan malo, por ahora nos siguen permitiendo realizar " paseos eco-turisticos " aunque cada vez, por la climatología, imagino que nos limitarán más las fechas porque cada vez llueve menos... y el futuro de nuestra afición acabará en fincas privadas y circuitos ( dinero otra vez ) como si fuésemos competidores de algo o cafres o yo qué sé ....

Que es como todo, pillarle el tranquillo a la burocracia y luego, una vez concedidos los permisos, no encontrarte con un cortijero que le ha venido bien cerrar un camino público porque, " como pasa poca gente, lo corto, lo aprovecho yo pá mí y que les dén a tós " .... pero repito, que no es tan grave y que funciona mucho los contactos las amistades.

Saludos y perdón por ladrillo