pues yo tengo un D3 y cuando me ha dado problemas siempre hemos podido seguir camino y terminar la ruta sin ordenadores, ni sistemas de diagnosis ni nada de eso que dices y siempre han sido fallos electrónicos. Yo no me puedo comprar un D4 nuevo, pero en el mercado de segunda mano si que pude hacerlo (un D3) y os aseguro que mi espiritu de aventura esta a la altura de cualquier propietario de defender o series.

La unica vez que no he podido seguir fue en carretera que se desconectado un cable asi que...

Discozamora, eres un nostalgico
a ver
Cuando fue la ultima vez que enviaste una carta
amable y manuscrita con pluma fuente.
Nos alcanzo el futuro, ahora el PC
acompañara a las nuevas generaciones.
Los retos seran mas grandes, y nosotros dentro de unos años
pondremos el LR a la puerta del Zoo para que los niños se hagan una foto.
...digital  😉

hola en algunas ocasiones he pensado lo mismo pero incluso pensando en otrsa marcas y otro tipo de coches un 4x4 de mas de 10 años le vale tanto a personas que los quieren como turismos , para preparaciones importantantes para uso off road , para empezar en el 4x4 o  para usos de trabajo en fincas asi pasa que tenemos el ejemplo de un patrol que con 25 años se estan pagando 2500 € y todos los 4x4 de segunda mano tienen precios elevados y mi pregunta es ¿QUE  PASARA CON LOS TODOCAMINOS ?  --- estan hasta los topes de lujo y de electronica y la mayoria son coches con la suspension alta y traccion integral ,cuando tengan 15 años y la unica manera de repararlos sea en los concesionarios y encima realmente no valen para un uso exigente fuera de carretera . ----- se venderan de segunda mano o con 12 años iran al desguace como la mayoria de los turismos . un saludo

Bueno, no olvidemos que el range hera un coche para unos pocos medicos, abogados, empresarios etc en los propios catalogos se ve en cacerias (de las de dinero) en clubs hipicos etc y su precio hera de 6 y 7 millones de la epoca cuando un turismo utilitario se podia comprar por 1 millon y poco. Disponian de unos avances para su epoca similares a los que ofrecen ahora los modernos. Lo que pasa es que un range o discovery del 91 es un coche de 20 años por lo que tendremos que esperar a que dentro de 20 años nuestros hijos lancen criticas de los que ahora llamamos modernos. Quiza la electronica y los ordenadores de abordo que ahora no entendemos dentro de 20 años seran ten faciles y economicos como utilizar un movil actual.

Lo que yo siempre he dicho es que estaria bien que lanzasen versiones de los modernos sin tanta electronica o con la minima posible, creo que no puede ser tan costoso el quitar pijaditas.

Pues que quereis que os diga creo que el problema no es y no serán los coches porque la tendencia es que el 4x4 como actividad que hemos conocido hasta hace poco estará prohibida.

yo soy bastante optimista al respecto y creo que siempre podremos realizar salidas, aunque sea en lugares especificos.

en cuanto a lo que comentais, por ejemplo e P38 se esta empezando a ver cada vez mas en el campo, casi todos pasados a muelles, pero ahi estan y hace 10 o 15 años eran lo mas puntero en tecnologia automovilistica.

como ya han dicho, en otros 15 o 20 años puede que sea facil y sencillo reparar estos coches tan fantasticos

Algunas conclusiones:

Algunos vehiculos pueden  viajar tal como salen del concesionario. Yo no me arriesgaría a cruzar un desierto con un coche totalmente nuevo.

Fallos electricos (la mecánica y la electricidad nunca se llevaron bien).

Estamos en el era del PC , de los circuitos y microchip.

Haremos en el futuro viajes en lata; Quiero decir todo programado y pagado, como si vas a Santo Domingo y no sales del complejo hotelero.

Los todocamino se extiguiran en unos 12 años de uso?. No lo creo los que se están  eliminando son los 4x4 autenticos.

Con mas de 20 años y de segunda mano tendremos adcceso a ellos, creo que por ahora no hay otro remedio.

Nos prohibiran todas las excursiones domingueras. Lo más probable.

Y poco a poco los veremos en el campo, pero con permisos o en fincas privadas.

Espero más opiniones gracias a todos....

Por desgracia, con el mal llamado progreso y el respeto al medio ambiente, nos estan sacando a todos progresivamente del campo.
Esto tiene un sentido, si estamos en contacto con la naturaleza y realizando alguna actividad que nos de sensación de libertad, esta la apreciamos mas y luchamos por mantenerla.
Al mismo tiempo somos menos manejables. Por lo tanto nos van encaminando hacia los campos de futbol, centros comerciales y actividades de masas donde nos van guiando los pasos y condicionando las reacciones.
¿Libertad en nuestra sociedad? Yo era mas libre y la gente mas cordial y amable hace unos años, ahora el personal anda crispado.
¿No será que cada día nos sentimos menos realizados y al mismo tiempo menos a gusto con nosotros mismos y en consecuencia con el resto?
Restricciones: 4x4, cuads, enduro, trial, barranquismo, alpinismo, bicicleta de montaña, senderismo, acampada y ultima mente con serias restricciones caza, pesca, piraguismo.
¿Cual puede ser el interés de tanta restricción?
Anular las inquietudes y crear ciudadanos a la carta, a su conveniencia.
AMEN.

conozco varios D3 (muchos) que recien salidos del conce se fueron a marruecos 10 y 15 dias haciendo dunas, zonas de rocas, pistas rapidas... Alguno dio problemas y se solucionaron alli de forma provisional o permanente en algunos casos por los mecánicos locales sin ningun tipo de medio.

Sin hacer el animal, yo creo que cualquier TT de los que se fabricna ahor apuede ir de serie al desierto (gomas nuevas por el tema de pinchar y eso)

Por desgracia, con el mal llamado progreso y el respeto al medio ambiente, nos estan sacando a todos progresivamente del campo.
Esto tiene un sentido, si estamos en contacto con la naturaleza y realizando alguna actividad que nos de sensación de libertad, esta la apreciamos mas y luchamos por mantenerla.
Al mismo tiempo somos menos manejables. Por lo tanto nos van encaminando hacia los campos de futbol, centros comerciales y actividades de masas donde nos van guiando los pasos y condicionando las reacciones.
¿Libertad en nuestra sociedad? Yo era mas libre y la gente mas cordial y amable hace unos años, ahora el personal anda crispado.
¿No será que cada día nos sentimos menos realizados y al mismo tiempo menos a gusto con nosotros mismos y en consecuencia con el resto?
Restricciones: 4x4, cuads, enduro, trial, barranquismo, alpinismo, bicicleta de montaña, senderismo, acampada y ultima mente con serias restricciones caza, pesca, piraguismo.
¿Cual puede ser el interés de tanta restricción?
Anular las inquietudes y crear ciudadanos a la carta, a su conveniencia.
AMEN.

+1... llevo tiempo pensando asi y me da mucho sentir y pena... pero es real y cada vez mas seremos ciudadanos a la carta dominados por una sociedad de consumo, por sus gobernantes y por el dinero que los mantiene...

y claro, esto tambien se aplica a los TT, al igual que a las comidas, trabajos, casas y demas... se nos acaba la libertad...  >:(

Por desgracia, con el mal llamado progreso y el respeto al medio ambiente, nos estan sacando a todos progresivamente del campo.
Esto tiene un sentido, si estamos en contacto con la naturaleza y realizando alguna actividad que nos de sensación de libertad, esta la apreciamos mas y luchamos por mantenerla.
Al mismo tiempo somos menos manejables. Por lo tanto nos van encaminando hacia los campos de futbol, centros comerciales y actividades de masas donde nos van guiando los pasos y condicionando las reacciones.
¿Libertad en nuestra sociedad? Yo era mas libre y la gente mas cordial y amable hace unos años, ahora el personal anda crispado.
¿No será que cada día nos sentimos menos realizados y al mismo tiempo menos a gusto con nosotros mismos y en consecuencia con el resto?
Restricciones: 4x4, cuads, enduro, trial, barranquismo, alpinismo, bicicleta de montaña, senderismo, acampada y ultima mente con serias restricciones caza, pesca, piraguismo.
¿Cual puede ser el interés de tanta restricción?
Anular las inquietudes y crear ciudadanos a la carta, a su conveniencia.
AMEN.

No puedo estar más de acuerdo...
A este paso, el campo sólo va a ser para echarle fotos desde los aviones, en vez de disfrutarlo con cabeza...

A mi de pequeño me dijeron Sinca1000 para la carretera(bueno alguno se invento cierta canción ::) ),LR para el campo,y si tenias uno te miraban como aventureo o campesino,ahora quién fábrica TT Audi,Porche,Volvo,Lexus,para ricos(decenas)..... y los todocaminos casi todas las marcas los hacen para seguir sacando dinero(decenas)....son modas.
¿Y yo pregunto cuantos 4x4 de serie hay de verdad? Reductora,tracción 4x4,bloqueo central,y altura mínima de mas de 20 cm. ¿Pues muy pocos?.....

¿Para que vale en sensor de lluvia?tan idiotas estamos ya que no sabemos si el parabrisas hay lluvia.¿Por que nunca utilizan las tecnologia y el I+D,para bajar los precios de los 4x4 y sus componentes que se podría hacer.........

¡¡¡Sabias palabras!!!

Me da igual que hagan los TT´s de plástico, si no pudren, y son resistentes, me sirven!!, Pero quiero algo Duro, que no de averias, grande, que gaste poco y que no tenga gilipolleces!!!... Sólo pido poderlo lavar a manguera por dentro y por fuera. 🙂

Ah!!! Y barato!!!