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29/11/2009 4:12 pm
😉 ha sido la punta de la homocinetica 😉 no ha sido el "destrozo" que se vé en las pruebas de resistencia cuando los quieren romper, sino al terminar el estriado donde vá alojada la tapa, entre la homocinetica y la tapa, como cuando coges una barra de chicle y lo retuerces, pues lo mismo, retorciendo el material y los pedazos se han alojado donde estaban los rodamientos del buje, haciendo una mezcla demoledora :'( un saludo 😉
29/11/2009 7:43 pm
Sata, si lees más arriba verás que yo puse que ashcroft no aguanta más de 35", lo de 37" y 400cv no se de donde ha salido, pero eso no lo aguanta el eje rover ni relleno de criptonita.
29/11/2009 8:34 pm
es que creo que la garantia la dan con 35" y 200cv no con 37 y 400... no sé yo de ningun coche de carreras ingles con 400cv, la mayoria son td5 (mas de 220 no creo que tengan) y algunos 4.6 o 3.9 que no pasaran de 300...
29/11/2009 11:18 pm
En el foro Range rover está en lo de los mejores ejes, segun lo dijo Alb-arm 😉 por eso lo decia 😉
30/11/2009 10:04 am
La aduana desde USA y el iva de Ashcroft, son dos variantes a tener en cuenta.
Tu estás contandolo sin iva, JL. No todo el mundo puede hacerlo.
Y la aduana es una lotería. Te toca o no te toca. Y depende del valorcomercial declarado por el emisor para asegurar el paquete.
Los portes de USA son 150€ (Negociables. Yo he conseguido un apaño).
30/11/2009 2:03 pm
La aduana desde USA y el iva de Ashcroft, son dos variantes a tener en cuenta.
Tu estás contandolo sin iva, JL. No todo el mundo puede hacerlo.
Y la aduana es una lotería. Te toca o no te toca. Y depende del valorcomercial declarado por el emisor para asegurar el paquete.Los portes de USA son 150€ (Negociables. Yo he conseguido un apaño).
pues eso,cada uno que haga sus cuentas,de todas formas a ver como te sale la aduana,pero si para empezar pones 150€ de portes en ascroft son 50
Iniciador del debate 30/11/2009 4:22 pm
Los palieres de Ashcroft Cuestan 853.7 con iva incluido + 50 de envío = 903 Euros.
Los de Rover Tracks, cuestan 437 con iva incluido + 150 de envío = 587 Euros.
De entrada hay una gran diferencia....
En mi caso, el envío a Argentina, es mas barato de USA que de Inglaterra.
No hay dudas al respecto de que conviene mas en estos pagos....
30/11/2009 9:52 pm
Yo de comercio entiendo poco pero de hierros un poco:
Hé estado mirando el acero que dicen emplear (SAE 4340)
Hombre, es un acero tipico para constuir ejes de cajas de cambio, bielas forjadas etc...
Imagino que el "secreto" lo tendrá el tratamiento termico que le dan porque sino tampoco es nada del otro jueves.
http://www.efunda.com/materials/alloys/alloy_steels/show_alloy.cfm?ID=AISI_4340&prop=all&Page_Title=AISI%204340
Si llevara algo de titanio ya estariamos hablando de otra cosa y otros precios tambien.
Jacques
01/12/2009 10:40 am
Lucas, yo he podido negociar algo los precios con este hombre. No creo que deba airearlo. Cada cual que haga sus negocios como pueda.
Jacques, yo haré de conejillo de indias con estos palieres. A ver que tal salen.
Suponemos que tendrán un buen equilibrio entre dureza flexibilidad etc.
El tiempo lo dirá.
10/12/2009 11:53 am
Ya tengo en casa los palieres.
El trato con Keith ha sido fantastico. Un tipo abierto a todo.
Al final le hice hacer 2 paquetes enviados con unos dias de intervalo.
Y ha habido suerte. Han pasado la ad..... :police: sin cargos.
612 € coste total de palieres y homocinéticas (2 paquetes mas caro que uno 25$)
He aquí un tio feliz :laugh:
Lucas una vez más gracias. Ya te debo unas cuantas cervezas. A ver si uno de los 2 cruza el charco y podemos darnos un abrazo.
10/12/2009 4:51 pm
Pues haber si el resultado es bueno ;D ;D tu que has pedido esactamente?
Saludos
Iniciador del debate 10/12/2009 5:45 pm
Ya tengo en casa los palieres.
El trato con Keith ha sido fantastico. Un tipo abierto a todo.
Al final le hice hacer 2 paquetes enviados con unos dias de intervalo.
Y ha habido suerte. Han pasado la aduana :police: sin cargos.
612 € coste total de palieres y homocinéticas (2 paquetes mas caro que uno 25$)He aquí un tio feliz :laugh:
Lucas una vez más gracias. Ya te debo unas cuantas cervezas. A ver si uno de los 2 cruza el charco y podemos darnos un abrazo.
Me alegro haberte sido útil!
Tiempo al timepo, ya nos vamos a encontrar.
Yo por allá o tu por aca.
Lo que te pido por favor, es que saques algunas fotos para ver bien como son estos palieres. Me interesa tu opinión, como los ves, que terminación tienen etc. etc.
Abrazos
Lucas
10/12/2009 5:55 pm
Rebel, nos tienes en ascuas pon fotos de ese material, que me parece que no vas a ser el ultimo en comprarlo.
Felicitaciones por la operación, de precio la veo coj...nuda.
10/12/2009 9:25 pm
Pues este es el aspecto que tienen.
Realmente inmejorable. El pulido le da un gran acabado.
10/12/2009 9:53 pm
Que estén pulidos demuestra que algo saben 😉
Es sabido que el granallado y posterior pulido aumenta la resiliencia (resistencia a la fatiga) y retrasa la formación de grietas bajo torsión, justo lo que se pretende.
Suerte con el montaje.
No dudes en pedirles consejo en cuanto a la grasa que tienes que poner ya que tiene su importancia.
Jacques