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Offset de las llantas 7x16 y 10x15 URGENTE !

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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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Buenas, tengo una duda con el offset de las llantas.

La mayoria habeis comprado en paddock las de 7x16 y son offset -30mm verdad ?

Como puede ser que las 10x15 sean offset -25 ? y eso en españa...
en inglaterra me dicen que las 16x7 son +8mm y las 10x15 son -32mm

alguien me puede ayudar en este lio ?
Gracias

Me contestaron esto:

15x8 - offset of this wheel =  +8mm
15x10- offset of this wheel =  - 32mm

16x8 - offset of this wheels = + 8mm
16x10 - offset of this wheel = - 32mm



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Aqui en españa pone:

para land rover
7x16 = 0
10x15 = -25

entonces quiere decir que nuestras llantas de serie son +8 ?

Me podeis dar alguna idea ? voy loco.... jejeje

Gracias !



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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nadie a comprado unas 10x15 en paddock ?
para que me diga que offset le ah dado

Saludos !



   
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(@Luismi)
Registrado: hace 19 años
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el offset de la llanta se refiere a la distancia en milimetros al centro de la llanta.
No es lo que va ha sobresalir del coche, ya que esto dependera de la garganta tambien.

en la cual las distancias positivas es un desplazamiento del centro hacia el exterior  y las distancias en negativo un desplazamiento  hacia el interior.
Por lo tanto  offset negativo nos indica que la llanta desplaza hacia el exterior.

hasta este punto bien

ahora tenemos que contar con la garganta de la llanta.

como comentas 10X15 con -25 implica un aumento de anchura por rueda de 8,215 centimetros hacia el exterior con respecto a una llanta de 5,5" de garganta y  et 0  y entraria hacia el interior 3,215 centimetros.

espero haberme explicado bien. cualquier duda lo comentamos.

Un saludo



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

joe Luismi cuanto sabes, pero tu sabes mucho y yo entiendo poco... jejeje

te pongo unos dibujos y tu me dices cual es el correcto o cual es cual, por que no lo acabo de entender, por cierto me convenciste con los kl71 ya los tengo pedidos.

haber si me lo aclaras, por que yo siempre pense que iba asi:
-de serie = 0
-7x16 = -30
-10x15 = -44
osea que cuanta mas garganta mas sobresalia.

entonces no es lo mismo offset que ET ?
en españa 7x16 = ET 0
en england 7x16 = offset +8
en españa 10x15= ET -25
en england 10x15 = offset -32

Saludos y gracias !



   
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(@jlgarz)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4659
 

los dibujos estan bien,lo que de serie no dan cero,por norma general el offset es positivo de ahi que cuando pones una 0 despace hacia afuera.



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

aaa buen aporte JL eso me aclara alguna cosa jejeje

osea que el de serie seria como el de +30 ?
por que si pones la de 0 desplaza 30mm, no ?

lo que no interesa es que se meta hacia adentro, no ?
por que entonces puede rozar los tirantes u otra cosa, no ?

Saludos !



   
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 MK1
(@MK1)
Registrado: hace 18 años
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Tecnic las llantas de serie son ET 33 eso significa que el centro de la llanta está 33 mms hacia dentro de la rueda.
Las llantas modulares 7x16 son ET 0 con lo que se aumenta el ancho de vías en 66 mms contando las dos llantas.
Si además cambias el ancho de la garganta de 7 a 8 pués tienes que contar que ensancha media pulgada más cada llanta unos 12 mms. Con ET 0 y garganta de 8 se va a 90 mms entre las dos.
Una de garganta 10 con ET -25 ensanchas 94 mms por rueda por dos te vas a 188 mms de vías. 😮

Todo es saber el centro, llamado ET y la garganta y ...¡a calcular!  ???
El simbolo - quiere decir hacia fuera de la llanta y el + hacia dentro.

Si te quedan dudas no dudes en comentarlo.



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Bieeeen porfin lo entiendo !!!

-entonces me podeis decir cuantos cm de mas saldra hacia afuera una llanta de 10x15 -32mm
si ahora lleva unas 8x16 ?  (creo que son +10)
-y si es una 10x15 -25 ?

Muchas gracias a todos !



   
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 MK1
(@MK1)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 178
 

Arriba te decía cuánto ensancha 10 ET-25  comparado con la de serie 9.4 cms cada llanta.
Si es  ET-32 son 7 mms más afuera. 10.1 cms.
Y de 8 ET-10 sería 5.5 cms.¨
Éstas medidas por las dos ruedas da el ancho de vía.

Aquí estamos sin problema hasta que lo saques! 😉

Salut! 🙂



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Entonces si tomamos como 0 la de serie, aclarame cuantos cm salen hacia afuera las siguientes llantas, por que tenemos unos aletines muy anchos y queremos llenarlos, pero no sobresalirlos.

estos estan bien ?

7x16 ET +0 = 30 mm
8x16 ET +10 = 2 mm
8x15 ET -25 = 65 mm
10x15 ET -25 = 92 mm

y estos que ?

7x16 offset +8 =
10x15 offset -32 =

Porfa es muy urgente !
Gracias



   
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(@ambrosio)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 489
 

Hola yo les pregunte a los de paddock por esta llanta ( http://www.paddockspares.com/pp/WHEELS_AND_TYRES/Steel_Wheels/16x8_Black_Modular.html ) 16x8 Black Modular - WHEELS AND TYRES
6805165BKMO y la respuesta fue que el ofsset era de +8 y mi pregunta es si esto es desplazado o que .... y si esta medida 16x8 me vale para poner una rueda 235-85-16...un saludo, yo quisiera unas llantas que me desplazaran unos 3 cm.. cada rueda pero no se como elegirlo en paddock...



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

en teoria para eso tienes que coger unas 7x16, las 8x16 ya es para poner unas 255 o 265



   
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 MK1
(@MK1)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 178
 

Tecnic y Ambrox creo que tenemos que tomar el offset que dicen los de Paddock cómo desplazamiento de vías,  de las dos ruedas.
Ambrox compra modulares 7x16 y ya tendrás esos 3 cms.
Tecnic mira cuánto mide el coche con los aletines. Luego suma el desplazamiento de las llantas a el ancho de vía de tu coche y ya lo tienes.
Salut!!



   
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(@lrd200tdi)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 695
 

Ofertastt que ruedaca vas a poner no decias que solo cambiarias las llantas?¿



   
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