Hola Firebird...

si tienes dudas lo mejor es

un V8 😆

Hola Firebird...

si tienes dudas lo mejor es

un V8 😆

Quita quita, que ya tengo a 2 tragones en casa, un BMW M5 y un Pontiac Trans Am con un V8 y 5000 cc, si sigo asi en Campsa me hacen socio honorifico jejejeje

Para J.Miguel: OK, pues el jueves que viene estare alli si nada me lo impide, es mas, si va todo bien estare con un Disco del 97 jejejeje, cruzare los dedos...

Para Salvaje: Lo que me comentas lo veo genial, pero.... al poner tantos protectores, no estas metiendo mucho peso "extra" en el coche? lo mismo estoy preguntando una tonteria. Lo de los amortiguadores de gas, cuanto podria costar cambiar los 4? Y otra cosa, cuanto podria costar subirlo un poquito? son 4 cm lo ideal para pasar por casi todos los sitios o hace falta mas? Que conlleva el subirlo, amortiguadores + muelles?
La verdad no se que son las crucetas de la transmision. Por el nombre me imagino que puede tener algo que ver con lo que esta entre el diferencial y la caja de cambios no?

A ver... lo de las protecciones... peso extra?? pues si, pero si me ahorro doblar l barra de la direccion o romper un diferencial pues mira... "sarna con gusto no pica" no? Ademas.. peso extra... pues mira, yo no llevo defensa... pero como le llegue a colocar cabrestante, eso sí que va a ser peso extra.... de momento creo que no lo llevo muy cargado.

Con 4 o 5 cm no es que sea suficiente, es que te quedas en lo justo para no tener que gastarte demasiado dinero mas en preparacion, te cuento... si te pasas de esos 4 cm pueden aparecer vibraciones debido al angulo en que trabajara la transmision delantera (por cierto, las crucetas de las trasnmision, sí, son esas que hay a los extremos de los arboles de transmision tanto en el lado de la transfer como en el del diferencial) como decia hay quien con +5cm no le salen o como a mi que finalmente se ha dado el caso de que sí.

Por eso se suele recomendar +4cm. De ahi para arriba te va suponer poner doble cardan (una cardan es lo mismo que una cruceta) en la transmision delantera... se rompera el flector trasero (en el arbol trasero en el lado del diferencial en lugar de una cardan llevas una especie de disco de goma, eso es un flector), perderias retorno y precision en la direccion, etc...

Solo amortiguadores de gas me costaron en paddock hace 3 años (en medida estandar) 300 euros los 4 mas el de direccion.

Este año me he echado para el range un kit de suspension completisimo de paddock, mas un flector, el cubre carter, el cubre diferencial, el amortiguador de direccion, kit completo de polibushes y alguna cosa mas y me ha salido todo por mil euros (de paddock). Ahora me tocara echarme el arbol con doble cardan.

Solo muelles y amortiguadores sale mas barato. Usa el buscador del foro y busca post mios hablando de suspensiones que hace poquito he puesto enlaces a kits de paddock con precios y todo... pero vamos, asi a ojo, por 500 euros facil.

Gracias Salvaje. En funcion de lo que me compre veremos lo que le hara falta, pero ya por lo menos me hago una idea de por donde van los tiros.

Buenas.

Rescato este post para comentaros que ya POR FIN TENGO DISCOVERY!!! 😀 😀 😀
El coche es del 12/1996 o sea un 300, justo lo que andaba buscando. Al parecer este coche es una edicion limitada que solo se hizo para Alemania, os pongo un enlace en francés que habla un poco de este modelo:
http://aebergon.club.fr/Land_Rover/page_Land_Discovery_Trophy_96.htm

El mio es exactamente igual a este y esta totalmente original, cosa que me encanta. Bueno ahora toca empezar a hacer salidas y disfrutarlo.
J.MIGUEL, mañana nos veremos por Umbrete para celebralo.

Enhorabuena Firebird...

Ahora socio, es lo que toca ¿no?.

Un abrazo landrovero y a disfrutarlo...

Gracias JMANUEL.

Porsupuestisimo que si jejeje, este fin de semana relleno la ficha y me inscribo.

De verdad os digo que este es el coche que mas ilusion me ha hecho tener de todos los que he tenido, y mas despues de este fin de semana que he hecho 4 tonterias con el, y se me ha puesto una sonrisa de oreja a oreja jejejeje.
Jo, tengo 46 años y parezco un crio con el coche, pero es que lo deseaba tanto, supongo que mas de uno de vosotros me entendeis...
A proposito, ¿hay alguna salida prevista para este fin de semana por las cercanias de Sevilla?

Hombre..... me alegro, vaya regalo de reyes te has echado!!!!

Firebird, hoy estaremos sobre las 9,30 en casa Rufino de Umbrete, alli nos veremos.
Un saludo
J.MIGUEL

Felicidades por tu nuevo amigo ,

Jo, tengo 46 años y parezco un crio con el coche, pero es que lo deseaba tanto, supongo que mas de uno de vosotros me entendeis

Te entiendo , te entiendo.... 😉

Puff! y yo 57 y estoy igual

Enhorabuena

Gracias a todos...

Mañana voy a Granada, a ver que tal se porta en la nieve, espero no llevarme ningun susto 😯

P.D: Esta noche no dormire por las ganitas que tengo de pergarme ese pedazo de ruta con el coche 😀 😀 😀

Enhorabuena y bienvenido Firebird !!, para la próxima salida que hagamos ( que ya tenemos ganas ) te doy un toque !!

Saludos

Por supuesto que si 😀 😀 😀

A proposito, he estado en el taller de Antonio (Pol. PISA) y he visto unos bicharracooooossss!!!
Me parece que uno de ellos es tuyo REISE4 no?

A ver si poquito a poco lo dejo como los vuestros por que menuda la diferencia jejejejeje.