Pues que vendiendo no es un lince el hombre...
Pero hablando de todoterrenos y situaciones en las que te puedas encontrar con ellos, tampoco.
Lo mas probable es que no se haya visto en su vida en la necesidad de poner unas cadenas....

Por tanto creo que pierdes el tiempo discutiendo de esos temas con ese señor.

Con el mejor de los Range en la situación idónea, o pones unas cadenas, o vas monte abajo. Con todos los botones, posiciones controles y neumáticos del mundo futuro. Y tu lo sabes perfectamente 😀

Esta es la tipica pregunta que tiene muchas respuestas y opiniones, la mia:
el Disco3/4 tiene problemas de espacio para poner una cadena, segun me comentaban, pero no creo que afecte a la rueda.
Sobre si las necesitas, pues yo tuve unas hace 10 años y me canse de no usarlas, e intento ir a conducir en la nieve todos los años.
Si hay hielo ni cadenas ni leches, pero si es nieve, dependera de la cantidad y calidad, a veces es como pavimento a veces es como una duna, require tacto con el pedal y en general no necesitaras cadenas en campo.... y si te hacen falta, igual es mejor dar la vuelta 😀

En fin, la semana que viene me voy a pasar 4 dias en la nieve a mas de 3000 metros con el RRC y con unos 15 metros de nieve (segun las ultimas estadisticas) e ire sin cadenas como siempre

con unos 15 metros de nieve

¿ya llevas un buen winch? Pues ata el cable a un arbol antes de entrar....  😮

Joer 15 metros de nieve !!! 😮
Tu no coges las cadenas......pero yo no cojo ni chaqueta !!!! 8) ;D ;D
Si no es indiscreción....donde es eso ?

Un saludo.

Esto es la Sierra Nevada, pero de California :), aunque vamos a un pueblo muy pequeño (Shaver Lake) una de las ciudades mas conocidas de la zona es Mammoth, por ejemplo:

Dicen que estos dias van a caer otros 6 metros, aunque ya sabeis, se va derritiendo y al final quedan unos 2-3 metros de nieve real en la mayor parte de los sitios, aunque hayan caido 15-20.

Tengo fotos de otros años en mi blog:
Este es el unico  año que le puse las cadenas y no note diferencia:
http://dcprovenlandrover.blogspot.com/2009/03/ii-shaver-lake-snow-run.html

Un año antes sin cadenas
http://dcprovenlandrover.blogspot.com/2008/02/shaver-lake-snow-run-nclr.html

Esto fue el año pasado, con un 20-30% de la media, este año dicen que estamos a un 180% de la media de nieve, asi que ya veremos si podemos avanzar, este tambien sin cadenas y hasta el final sin quitarle aire a las ruedas (al final del dia era como conducir en una duna).... y si, el winch y la eslinga son tus mejores amigos:
http://dcprovenlandrover.blogspot.com/2016/02/ix-shaver-lake-snow-run-return-of.html

Me he acordado despues de preguntartelo, que vives en  USA.
Se ve preciosa esa zona.....pues nada !! A disfrutar  !! 😉

PD:  coge cadenas !!! 😉 ;D

Un saludo.

Chulo el blog
salen 3 Disco 1¡¡¡ Yo creía que no había de estos en USA...El rojo es precioso
imagino que son todos  gasolina.

Chulo el blog
salen 3 Disco 1¡¡¡ Yo creía que no había de estos en USA...El rojo es precioso
imagino que son todos  gasolina.

El Rojo lo tuve hasta 2010, V8 GEMS, majisimo, lo echo de menos.
Si Disco I si que hubo desde el 95, todos V8 y muy pocos manuales.

Hola, el domingo pasado estuve de ruta  tuve que poner cadenas, a pesar de que mi disco 3 no deja de sorprenderme, no pasa por todos lados y llevo neumaticos AT
Las cadenas las compre el año pasado para una invernal en el pirineo aragones y junto con el domingo pasado ya van dos veces que las monto y perfectas
Como no tenia ni idea de cadenas me deje aconsejar por Joan (Oasis 4x4) de Premia de Mar en Barcelona, las cadenas me costaron 65 euros mas iva precio por eje, faciles de montar y por ahora sin problema, el proximo finde se repite la invernal en el pirineo Aragones
Un saludo

Cadenas siempre te sorprenderás.

David, esto fue la semana pasada un poco mas al norte de donde tu estas.

  En Canada no ves a nadie con cadenas, tan solo vi un camión colocando cadenas en una subida de la transcanadiense, tal vez se le cruzó un poco y se quedo sin tracción.

Hablar solo si hacen falta  o no cadenas es un poco chorra, depende de por donde te muevas. En las invernales de Broto nos han hecho falta cadenas, es la única vez que las he puesto a un defender. Tal vez a lo que se refiera el vendedor es que si circulas por carreteras españolas en condiciones normales jamás te harán falta, en eso tiene razón.

Aqui en lugar de exigir cadenas a los 4x4, directamente cierran las carreteras, si la cosa esta tan mal.
Pero insisto en lo que dije sobre gustos... las cadenas ayudan, pero necesitarlas, pues para mi no.
El viernes os lo cuento, dicen las previsiones que nos va a caer la del pulpo pero en nieve...

Muchos camiones que transitan por zonas de duros inviernos llevan el sistema de cadenas giratorias, y las activan solo cuando realmente carecen de tracción. Aqui un ejemplo:

Inventos...

Salu2 el ultimo con un discovery.