Gracias! Hoy ya he conseguido los asientos nuevecitos, un tacizado de la puerta que tenia un corte y el cinturon del conductor. Ahora quiero llevarlo al taller para que le cambien todos los liquidos porque no tengo tiempo esta temporada para hacerlo y al menos, asi queda todo cambiado. El anterior dueño me dijo que estaba todo bien, pero mas vale prevenir.

Por cierto, alguien sabe si es posible desmontar la aleta trasera (donde pone cazorla 6cilr) y volver a montarla sin desmontar el resto del coche? Es que tengo una localizada pero si le digo al del desguace que hay que desmontar el coche me manda a la mierda.

Joer que guay!!!

Mi vecino tiene uno igualito... se lo compró por cuatro duros en estado practicamente impecable, cuidalo que es una joya. (Que envidia me dais) 😉

Gracias Salvaje, la verdad es que estoy muy contento con el. Ayer he acabado todo el papeleo y hoy podré sacarlo de nuevo a pasear un ratito. La verdad es que te subes en el y es totalmente distinto a conducir cualquier otro coche. O te encanta o lo odias, pero no te deja indiferente.

Aqui os pongo mas fotos. En la ultima podeis ver la aleta que quiero arreglar. Si taladro los remaches (tanto de este como del donante) sabeis si saldra sin desmontar el techo y el lateral del coche??? Gracias

Siento no poderte ayudar con lo de la aleta,a ver si alguno de los mas entendidos te puede ayudar,si no te importa podias poner una foto de la parte de atras,ya que el mio tiene reformada la trasera a estilo "compadre"y me gustaría ver como debería estar para ir buscando las piezas.
Saludos

Fpais enhorabuena por dos cosas: por hacerte socio y por el Cazorla que por las fotos parece que estuvo bien cuidado. Lo que no veo es la necesidad de cambiarle la aleta. Eso le da solera ¡hombre!

Ese golpe con unos golpecitos para arreglarlo un poco,emplaste,un poco de pintura y a correr,creo que cambiar toda la aleta te dará mas trabajo que intentar repararlo 😉

Gracias a todos. La verdad es que estoy como un niño con zapatos nuevos!!!!!

Tiojuan, cuando lo compre me acorde de un post que habias puesto en que decias que claro la gente te decia que a cuanto corria el defender, que no era comodo..... y que tu le decias que por donde subia el tuyo.. ninguno. A mi me paso igual, cuando dije que me lo habia comprado la gente se echa a reir

Miguelpas te pongo la foto de la trasera (supongo que te refieres al exterior)
Pongo tambien un detalle de mi parrilla delantera. Por lo que me han dicho la hizo el primer dueño (o eso me han dicho) porque con la original le entraban muchos mosquitos. Es una chapa de metacrilato agujereada y con un emblema de "ROVER" redondo. Alguien puede decirme o tiene una foto de como es el morro original de este modelo? porque los que he visto en fotos es como si no llevasen parrilla.

Lo de sustituir la aleta era por no pasar el trabajo de chapear y pintar, si solo fuese sustituir...... que alivio!! Por cierto, como va el tuyo? Si puedes pon alguna foto para comparar jejejeje

Pues el mio está en proceso de restauración,aun le queda bastante,sobre todo de estetica,ahora va muy bien,ya que hace quince dias le cambié el motor,el suyo estaba un poco pachucho,este motor está seminuevo,lo demás,pues poco a poco,te pongo un enlace con fotos de cuando lo compré hace cinco meses y otro enlace de la operación "cambio de motor",como puedes ver,la trasera es artesanal como me temía.
Saludos.
http://picasaweb.google.es/miguelpasster/MiNuevoLand
http://picasaweb.google.es/miguelpasster/CambioDeMotor

hey migel jo sustituistes el motor por ti ya no melocambias jejejeje un saludo

Pues no Homer ya no te lo cambio,pero te lo puedo dejar para que te des una vuelta

jope bueno yo pago las birrasssssssss si saves de alguien q lepuedad intresar una bomba para seis cilindros sin estrenas dimelo no es mia pero esta nueva un saludo

¿te refieres a la bomba inyectora?pues si me dices el estado y el precio,lo puedo mirar,conozco unos que estan reparando un motor de un seis cilindros,bueno mas bien estan haciendo un invento. 😉