Joder que pasote, es para pensarselo. Yo le he puesto el kit +2" de muelles brittpart hd y amortiguadores procomp y no he homologado, a ver que pasa en la Itv.
  A que te refieres con que los muelles son diferentes en los extremos?

Si pintas los muelles de negro suele pasar la itv sin problema

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Pues a que en un extremo las espirales van muy juntas y en el otro van como el resto del muelle

Si pintas los muelles de negro suele pasar la itv sin problema

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  Es lo que he hecho, a Diciembre me toca, rezaremos.

Pues a que en un extremo las espirales van muy juntas y en el otro van como el resto del muelle

  Vas con efecto retardado, como el eco.

Sigo aun valorando el tema de separadores.
Me inclino por precio por los de 125 pavos de Plasma4x4 a los que compré el snorkel.
Pero llevan gastos de envio a parte y se suben 20 € mas.
Los de Rafa son 190 mas envio?

Creo que son 190 envio incluido de todas maneras, preguntale a el, no estoy seguro...

Un saludo.

Pues a que en un extremo las espirales van muy juntas y en el otro van como el resto del muelle

  Vas con efecto retardado, como el eco.

Cierto, ya te respondí en su momento.

Sigo aun valorando el tema de separadores.
Me inclino por precio por los de 125 pavos de Plasma4x4 a los que compré el snorkel.
Pero llevan gastos de envio a parte y se suben 20 € mas.
Los de Rafa son 190 mas envio?

Creo que son 190 envio incluido de todas maneras, preguntale a el, no estoy seguro...

Un saludo.

Me parece que me voy a quedar los de Plasma4x4. Al final lo hago con 130 €.....

Muy buen precio si tienen centrador.

Muy buen precio si tienen centrador.

Estoy un poco pez en estos terminos. Supongo que te refieres a que van atornillados al buje con su propia tornilleria y as su vez las llantas van cogidas con las tuercas de serie a los esparragos de los separadores?

Si es asi, si que lo tendrian.....
Por otro lado me garantizan ausencia de vibraciones y estan fabricados en aluminio.

Creo que esto que digo es doble fijacion. Lo del centraje es el aro muesca para encajar la llanta?
Tan importante es? Me refiero a que con los 5 esparragos y tuercas conicas ya se centra, o estoy en un error?

Ya contaras Barrabas.

Mientras no me quede todo bien clarito, no doy un paso mas...... :laugh:

A ver...... Voy a ver si lo explico claro, que siempre me lio o lian, las llantas de chapa las centran las cinco tuercas conicas, pero las de alu, si os fijáis no tienen conos en las tuercas, se centran por el hueco del medio, y los tornillos raros solo aprietan la llanta, por eso tiene arandela, por todo esto, hay dos tipos de separadores, los dos son de doble amclaje, unos son lisos por fuera y por logica no centran la llanta de alu, solo valen para llantas de chapa y tuercas conicas, o sea para los series básicamente, y los otros tienen un resalte en el hueco del centro para centrar las llantas de alu y tambien las de chapa. Ojo con poner llantas de alu en un separador sin centrador por que no centrarán.

Bien, entendido.
Como yo llevo llantas de aluminio, ahora que lo dices, la tornilleria no es conica.
Esperare la respuesta de Plasma para confirmarlo.
Gracias por la ayuda.

Con una simple foto sales de dudas de si son para series o para ejes modernos.

Nota: las tuercas tochas para llantas de aluminio si tienen un pequeño cono que normalmente no toca en ningun sitio, es solo para cuando pones la llanta de repuesto de chapa. Y no es muy de fiar.....

La mia de repuesto tambien es de aluminio, por ese lado, no hay problema.
A ver que me dicen porque las fotos que tienen en la web son genericas y todas la misma foto para todos los modelos.