ya te digo.porque al pelo que se está poniendo esto....

17 -03-12 a 1,52€ la gasolina de 95 y a 1.45€ el diésel y sigue subiendo, ni vacaciones ni fin de semana, a currar a pata o en bicicleta....

Sólo hay una o dos gasolineras de GLP por provincia o menos.

En vez de esto iremos de restaurantes o de bares a buscar aceite o al super a buscar aceite de girasol, al 50 % con el diésel mezclado creo que no pasa nada....

Que den su opinión los que ya han probado.

Solo los que curran podrán conducir de vez en cuando ?

Chao

2006, encuentro ibérico en Gois (Portugal)
-Un portugués con un Range VM. Le admitía un 70% de fritanga.
Los Tdis creo que entre el 30 y 50%.

Como yo voy con gasofa, pues de momento.. a pagar.
sAludos

Como he comentado en otras ocasiones, yo en verano le echo girasol al 50% mas o menos, siempre que haya una oferta que me compense la diferencia con el gasoil, y solo en verano. Usado no he probado.

Los que yo conozco lo usan al 100x100 y salgo con ellos de ruta casi semanalmente.

Los que yo conozco lo usan al 100x100 y salgo con ellos de ruta casi semanalmente.

Y no tienen ningún tipo de modificación o tal y como está??????
Que modelos de coche tienen?

Ninguna modificación. En nissan patrol gr y discovery 300

Como yo voy con gasofa, pues de momento.. a pagar.

Siempre puedes embrarte un huerto de caña de azúcar y después a destilar.

Ninguna modificación. En nissan patrol gr y discovery 300

Pues creo que para los TD5 lo mismo no resulta esto del aceite reciclado. Me explico. Hace unos días en la sección DF encontré un comentario a propósito de usar aceite 2T para lubricar los inyectores. Unos de los compañeros (de esos que saben un montón) comentó que los inyectores están concebido para expulsar diesel de una determinada densidad. Por ello, la adición de cualquier otro producto que altere la densidad del gasoil puede redundar en un mal funcionamiento de esos mecanismos.
No obstante, voy a buscar el comentario para ilustrar mejor el asunto.
Saludos!

esta muy interesante el tema este?
tengo un amigo que cada vez que llena el deposito echa un bote de aceite 2 tiempos por k dice que el gasoy es una mierda que solo aguate

Yo conoci una vez a un personaje ( inolvodan¡ble ) profesor de tecnicas agrarias...

Este hombre tenia unos proyectos agrarios de sostenibilidad solar y nose que mandangas en la India...

Pues bien, con una furgoneta peugot j5 se fue de Barcelona hasta la India reciclando aceite como combustible  😮

Salut !!

Os dejo este interesante Link sobre las posibilidades de un pavo que se dio la vuelta al mundo reciclando aceite

http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/articulo/vuelta-mundo-aceite-usado-42765.htm

Eso si es algo mas sofisticado que solo echar aceite, es un poco mas lioso, pero ahí esta el tío.

Lo explica todo en el siguiente enlace

http://es.journeytoforever.org/biocombustibles/biodiesel-proceso-una-etapa.cgi

Buenas, seguro que se ha comentado ya en algún post, hay unos kits "serios" para usar aceite vegetal, se debe instalar otro depósito, el precalentador y varias cosas más. El motor arranca con gasoil y cuando está a temperatura optima cambia a aceite. Es un sistema bastante elaborado ya que purga el circuito para volver a arrancar con diesel caso de que se deje enfriar el motor. Se desarrollaron en principio para grupos electrógenos, y después se adaptaron a otros vehiculos, principalmente en Asia. En los grupos con inyector-bomba incluso cambiaba automáticamente el mapa de la centralita al usar aceite.

Yo lo he visto funcionar en motores VW TDi hará un par de años ( no recuerdo que aceite quemaba ) y la verdad es que iba bien, el motor respondia igual o casi igual, sin humos etc. La empresa que los fabrica es Alemana, me comentaron que en los climas frios tenian el problema de la cristalización del aceite en el depósito, que esto lo solucionaban con un circuito caliente de refrigerante del motor, o bien con unas resitencias o aditivos etc, pero que en España este problema practicamente no se daria...

A raiz de leer este post he hecho la consulta a ver si ya lo han probado con motores td5 y otros. Os mantendré informados.

Si tienes el enlace de los kit puedes ponerlo?
pudiera ser que este interesado

Ahí va http://www.diesel-therm.com/

gracias apañero