Valla percal! 😮

Bueno,mientras sea material,tiene arreglo.

me alegra que no os pasase nada...

Ahora poco a poco,a dejarlo impecable. 😉

Si es que no ganamos pa sustooooooooooooooooossssss!!!!!!!!!!!!!!

Los chicos estan bien eso lo certifico yo que les he visto eso si con un poco de olorr a chamusquina que lo quita un buen fregao con una carcher con buena presion por lo demas todo se arreglara con un par de dias quedandoos hasta las 3 de la mañana cambiando cablecitos porque me da que teneis experiencia de sobra en llegar tarde a casa con las manos sucias de barro y grasa ::) ::)  :angel13: :angel13:

vaya putada y susto, me alegro de que todos esteis bien .
mucho mas que apoyo moral no os puedo mandar, suerte con la reparacion,a ver si es poca cosa.
un saludo.

Si es que no ganamos pa sustooooooooooooooooossssss!!!!!!!!!!!!!!

Los chicos estan bien eso lo certifico yo que les he visto eso si con un poco de olorr a chamusquina que lo quita un buen fregao con una carcher con buena presion por lo demas todo se arreglara con un par de dias quedandoos hasta las 3 de la mañana cambiando cablecitos porque me da que teneis experiencia de sobra en llegar tarde a casa con las manos sucias de barro y grasa ::) ::)  :angel13: :angel13:

nosotros??? grasa??? llegar tarde??

no te habras equivocado no???

juas juas sjuas

Joder vaya susto  😮

Animos, miratelo por el lado positivo, a sido al volver de vacaciones, y tendras bomba de freno nueva.

Yon, hay una conexión del cable + a motor de arranque entre mampara y motor, que suele pelarse y chisporrotear (al sacar caja de cambio provocamos un ligero movimiento de motor que destruye la protección del cable).
Pero eso no es suficiente para iniciar el fuego. Seguro que el aire caliente procedente del turbo, a causa de tu invento, ha precalentado la zona impregnada en los alrededores. Solo así es posible que se haya iniciado el fuego.
Afortunadamente, vosotros sabeis de que va todo esto y habeis reaccionado con rapidez.
Seguro que a más de uno esto le hubiera dejado sin coche.
Suerte con la reparación.

Ya lo siento Yon, menudo susto y menuda faena. Por lo menos estáis todos bien. A ver si descubrís que fue lo que desencadeno el fuego y lo subsanáis.

Un abrazo y espero ver pronto ese disco dando guerra

Pues no te puedes imaginar cuanto lo sentimos todo los del club, a ese coche y a esa familia somo muchos los que los admiramos. Lo que está claro es una llamaradas de nada para vosotros no suponen ningún problema grabe, y más habiendo sido de vuelta de vacaciones.

Seguro que Josu estaba ya con el machete en los dientes dispuesto a saltar sobre las bicis para cortar las eslingas y salvar su bien más preciado, luego uno con la edad ya va pensando en salvar la familia y esas cosas secundarías, pero a todos nos ha pasado, hihi..

Bueno, pues a ver que pasó y ha reparar y aislar bien de nuevo todo el cableado. Ya son varios cables del motor de arranque los que han ardido, y es que es el único circuito del coche, a parte del winch, que no está protegido con fusible.

Lo del extintor debía ser obligatorio para los que llevamos un TT modificado, y digo modificado ya que a todos los que nos ha ardido el coche, creo que siempre ha tenido que ver con algo que habíamos tocado antes.

Suerte y contar con todos nosotros. 

Qué pasa Yon, que no pillásteis color en las vacaciones y eso era un último intento ¿no? Si es queeeee... lo que no se os ocurra a vosotros...

Por lo menos teníais las bicis para volver a casa  😉

Me alegra que todos estéis bien y el coche, pues ya sabéis, a pillar una buena oferta de cinta aislante y a por él...

Si todavía está el coche en Mañolandia y puedo hacer algo, no dudes en darme un toque.

Ya lo siento Yon, que susto.

Saludos.

No se si habrian cogido o no color en las vacaciones, pero lo perderian de repnte, se quedarian blancos.

;por el humo de xtintor dices???

JUAAASS JUAS JUAS ;D ;D ;D ;D

😀 mucas gracias a todos de verdad .
Lo que comenta REVEL tiene muchos boletos de ser la causa .
La cosa es que pensando en refrigerar el turbo (dado que sopla mas que mi primo en una boda)
le puse un tubo desde el hueco del antiguo intercooler hasta justo encima del turbo ,para que se refrigerase , pero no pensé en el efecto soplete de ese aire saliendo ligeramente hacia abajo y hacia atrás .  :-[
Lo del extintor tenia que ser obligatorio en todos los coches ,de no haberlo llevado !!!la ruina que se podía haber producido ¡¡¡¡
Bueno, se supone que hoy jueves llega el coche, y empezaremos ,cual CSI a esclarecer lo que sucedió
y evaluar los daños .
Reitero el agradecimiento ,por los animo y la preocupación
GRACIAS

😮 Caray YON que susto, me alegro que pudieran salir sin lesiónes, a mi disco le pasó algo que pudo haber terminado en tragedia y afortunadamente me dió oportunidad de checar un fallo, se los paso al costo y no será de sobra checar el cable de positivo como han dicho dos land roveros que va a la marcha, en el caso de mi disco del lado del pasajero entre el motor y la marcha por alguna situación ese cable rojo puiede hacer tierra en un soporte e iniciar un incendio. Unos amigos que pasaban cerca de mi disco lo vieron al inicar el fuego y lograron controlarlo, si, la disco estaba parada con mis hijos arriba y posiblemente con el radio encendido, cambié cable, le puse un protector y un doble cintillo para sujetarlo lejos del soporte, no se quizá de línea trajera un cintillo que se rompió y quedó el cable sobre el soporte, saludos y que buenos amigos teneis en este foro al ofrecerte ayuda que Dios los bendiga a ustedes y sus Lands.

Ya siento lo del coche Yon y mea legra que no os pasara nada.

Si puedo hacer algo no dudes en llamarme.

Dinero no tengo, pero que quieres la paga de Josu ....  😀 😀 😀 😀 😀