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El defender más pequeño del mundo...
Espero que os guste. A mí me ha encantado.
Espectacular el nivel de detalles. La pega que le he visto es que no se aprecia el tamaño real que tiene. Tiene que ser grandecito el "bicho".
Me da un poco de envidia de no tener tiempo para hacer lo mismo.... pero carai!!, ahora que lo pienso, nosotros no tenemos tiempo porque estamos liados con los de verdad 8) JAJAJAJAJJAJAJAJA y esos están mucho mas wapos!!! 😆 JAJAJAJAJA
Saludos
Mola... habia por ahi uno en version Range Camel, que tenia yo grabados un par de videos. A ver si se donde y los subo a algun lado.
He visto también por ahí alguno de un Disco III... de color naranja que he alucinado en colores. Si lo vuelvo a encontrar lo pongo también.
Con respecto al tamaño, es cierto que no se aprecia, pero me imagino que será una escala tipo 1/5 ó 1/6. no soy muy entendido en estos temas pero creo que existen ambas escalas.
Saludos.
Muy bueno Savaje.
Aguanta incluso mas agua que algún "V8" que hay por ahí JAJAJJAJAJA
Hay que tener valor de meter el guguetito por ahí, imaginaros después pa lavarlo.
Y del cámara mejor ni hablamos JEJEJEJJE. Me pregunto que se habrá tomao? 😀
Saludos
Muy buenos esos videos, pero echo en falta los recorridos de suspensión de otro defender que había por ahí, ese era un poco más cutre en cuanto a acabados, pero en cuanto a la parte de "realidad de mecánica" estaba muy bien. A ver si encuantro el link...
Ah.. pues entonces no hablabamos del mismo.
Yo decia este:
Ya me han publicado el segundo video del range... en este el vadeo es mejor (por contra el camara es igual de inutil!!!)
El coche lo vi en un foro, iba impermeabilizado a base de vaselina y ademas el winch, aun no, pero iba a ser funcional (a estas alturas desde que lo vi, ya lo sera), le iba a montar un motor extra dentro para recoger cable.
Son una autentica gozada y comprendo la dificultad porque veo que son electricos. La gracia sería ponerle el motor de un aeromodelismo, que los hay en Diesel y en Gasofa. Por lo que se ve llevan grupos minusculos porque traccionan las cuatro ruedas y van independientes porque si no el coche iria recto. De cualquier forma son una delicia. El japones arregla el L.R. como yo; en mitad del campo ¡que jodio!
Uuy... grupos y hasta reductoras algunos.
De todos modos, lo de los grupos no es impepinable, porque en los Radio Control, sin grupo puedes jugar con el deslizamiento que van a tener sobre el suelo (al menos en Off road, en pista con agarre como el de un Formula uno no, claro).
En una cosa que me he fijado, es que les falta peso para el agarre. Yo creo que no está el peso ni la potencia en la misma proporcion que el tamaño. Deben ser de una escala 1/10 más ó menos. Seguro que el bastidor y la carroceria no pesan nada y los componentes electricos son menos macizos que los de combustión.Sea lo que sea pero ¡que pasada de juguetito! Envidia ninguna porque yo tengo uno más grande y más entretenido porque se estropea más. Eso sí las pozas se las pasa mejor el mio. 
