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Iniciador del debate 10/01/2009 6:21 pm
El jueves pasado estaba trabajando con mi Defender, cuando de repente se puso el cabrestante en marcha sin ninguna orden expresa por mi, asi pues empieza a enrollar o intentar enrollar ya que llevo siempre el gancho del cable enganchado en la anilla del paragolpes.
Todo paso en pocos segundos, se escuchó los crugidos del cabrestante al tensar el cable, y este se rompió a dos dedos del gancho y el cabrestante con el cable roto continuó girando, hasta que cerré la llave de la bateria (la cual sirve tanto para el cabrestante como para el volquete del remolque).
Paré el motor y bajé haber lo sucedido y el motivo de la activación del cabrestante, todo estaba correcto ( no había nada de raro, tanto el interruptor como el mando a distancia estaban desactivados ), asi que pongo el coche en marcha y le doy a la llave de la bateria, lo que hace que el cabrestante vuelva a girar. Bajo del coche al intuir que debe de ser culpa del receptor del mando a distancia, y voy hasta la caja de relés y desenchufo el cable del receptor y el cabrestante se para.
Asi que todo es culpa del receptor, lo he estado provando los dos días siguiente (con el cabrestante vacio ya que tengo que reparar el cable)con el receptor enchufado y el cabrestante se enciende y se apaga cuando le da la gana.
Asi pues el receptor es defectuoso.
¿A alguien le ha sucedido algo parecido?
¿Sabeis algun lugar de Girona donde me puedan reparar el cable? ¿O me sale más acuenta poner uno nuevo?
Un saludo Raimon
10/01/2009 6:53 pm
Eso, ó tu receptor ha cogido una frecuencia externa que le ha dado la orden.
10/01/2009 7:24 pm
Pues vaya putada no Raimon!! >:( >:(
Hace poco que lo tienes montado no??? :'( :'( :'(
10/01/2009 8:26 pm
Esos mando de radio les tengo muy poco aprecio por no decir ninguno.
Son muy poco fiables, y no quiero imaginar que estas tirando del coche en una ladera, hoy estariamos hablando de un siniestro bastante serio por no hablar de que te pilla a alguien por delante.
Tira ese mando y pon un cable con interruptor de goma de los de siempre que esos no fallan.
JAcques
10/01/2009 8:30 pm
Jacques, ¿donde se puede comprar un mando nuevo "universal" con cable a un precio razonable????
El mio ha pasado a mejor vida, destrozado por la caja de grilletes que en un salto del coche se encaprichó en caer encima del mando de plastico.....y se autodestruyó en 10.000 pedazos imposibles de pegar
Saludos
Iniciador del debate 11/01/2009 5:27 pm
Puede que haya captado alguna otra frecuencia pero me estraña, aparte de que el manual de warn explica que solo se activa a traves de un unico mando,( no se pueden configurar dos al mismo receptor) el cabrestante se mueve sin orden expresa durante el día en lugares diferentes.
Sí Franc, hace poco que lo tengo montado, sino recuerdo mal me lo montaron a finales de octubre. Suerte que aún tengo garantia. Sabes de algun sitio de Girona donde me arreglarían el cable?
11/01/2009 8:28 pm
Suricata:
Para que marca de Winch?
El mas robusto (indestructible) el de Warn pero el antiguo de goma negra, el mio ha ido colgando a rastras por debajo del coche (por despiste 🙂 ) tambien dabajo del agua, enfin de todo... y aquí sigue, eso lo cuido mucho... 😀
Jacques
11/01/2009 9:38 pm
12/01/2009 12:11 pm
Raimon mira que no haya ningun cable del mando pelado o machacado y aga masa.
Iniciador del debate 12/01/2009 4:09 pm
Ya lo he mirado, y todo esta bien. Con el receptor desconectado puedo hacer funcionar el cabrestante manualmente, con el mando con cable de la casa warn y con un interruptor interior que me instalaron.
13/01/2009 9:18 am
¿Pero el mando inalambrico es el de warn?. ¿o es el chino que vende goldenwinch?.
El original de warn es muy bueno, no tiene por que dar el menor problema si está bien instalado. Yo llevo un receptor italiano programable de dos canales, es absolutamente fiable, ya que los tengo instalados en muchas puertas automáticas van perfectos. La ventaja es que con el mismo mando que abro las puertas de todos los garajes, manejo el winch, y cada mando me cuesta 18 euros. La desventaja es que si recojo el cable en mi casa, para meter cable se abre la puerta del jardín y para sacar la del garaje, un lío, hihi!.
Si es el chino tíralo, si es el de warm, algo raro ha pasado, se supone que tiene que ser de los buenos. En cuanto al cable, es difícil que te hagan una gaza en ningún sitio, y con perrillos ni se te ocurra, todos al final se sueltas y te cuesta un disgusto.
13/01/2009 12:07 pm
El mio es el chino y va bien, mientras que Raul o Pepo que tienen el mismo, no lo esten usando tambien a mi lado.
En la ultima ruta, en una wincheada de unos 50m winch contra winch, si me bajaba del coche y me arrimaba a Raul, no nos haciamos interferencias, pero los dos se paraban. Mientras estabamos a mas de 10 metros uno del otro, sin problema.
13/01/2009 2:45 pm
Pues raimon no tengo ni idea de donde se puede comprar!! Yo mi winch lo compre en Outback Import en Riudellots de la Selva en el poligono, tambien tienen Warn, podias preguntar por alli si eso!!
Venga saludos y espero que lo soluciones pronto!!
Iniciador del debate 13/01/2009 7:19 pm
El mando y el receptor inalambricos son de Warn, me lo montaron al mismo tiempo que el winch, toda la preparación.
Franc, iré a ver a los de Riudellots, a ver que me dicen, Gracias.
13/01/2009 9:43 pm
Pues si es el de warn revisa la instalación. El de warn es de tipo industrial codificado y seguro que digital, es imposible ponerlo en marcha con una interferencia. Es como el que uso yo, necesita una señal clara y bien codificada para funcionar.
Los malos trabajan en FM con modulación de portadora analógica y a estos si que les puede volver locos una interferencia. Suelen trabajar en 432.000 mhz.
Suerte con el tema.
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