Eeepp!!

Pues ya son ganas de tocar los....Nosotros nos dedicamos a hacer las mil y una en los 4x4 y nunca nos han dicho nada de los temas de suspension ni amortiguacion. ¡¡Ni con King Spring + Heavy track montados +5!!

Intenta probar en otra ITV....

Apa Siau

Pues si que tienen ganas de tocar los @@, sobre todo teniendo "otros" motivos tirarme
Creo que la mejor opción va ser porner unos originales que aún estando hechos una mierda, mucho menos seguros, pasará sin problemas, y mientras tanto pintar los "buenos" y ponermos a ver que pasa al año que viene. ¿Que os apostais a que pasa?.

De todas maneras a ver si alguien sabe de una manera rápida para homologar.

Javier, si tienes que homologar no te queda más remedio que pagar por el estudio de ingeniería y que te incluyan todas las modificaciones que le has hecho al coche. de todas formas, en la ficha técnica del vehículo tienes unas medidas de altura del coche y siempre que no las sobrepases no tendrían que decirte nada. El problema es que se habrán quedado con la documentación con lo que no tienes más remedio que poner los originales y pasarla en esa ITV, la próxima la pasas en otra y seguramente no te digan nada. Si tienes que homologar, creo que hay algún post del CLub en donde se ofertan algunas empresas de homologación. Por cierto, el problema real de modificar las características técnicas del coche no es si pasa o no la ITV, es el seguro. En caso de accidente no se hacen responsables y si encima hay víctimas imagínate el "marrón".

Ahora cualquier modificacion en la suspension se considera de importancia. Pon los de serie y pasala, porque se han quedado con tus papeles. Si en 15 dias no la pasas, te dan de baja el coche.... 👿 👿

No será que nos avisé de que mejor todo pintadito de negro y sucio...

Pues si, estube a un "tris" de darle la mano de pintura pero......
Ahora el chavalito de la ITV, de no más de 20 años, estará todo orgulloso de que ma ha "pillado".
En fín por suerte tengo un juego viejo para cambiarlo y pasarla.

Tienes 15 días sin pagar nada y luego dos meses pagando el 70% de la ITV. Por lo menos eso me han dicho.

José, ya tuve un siniestro con el Disco que tenía antes (también elevado) y no tuve ningún problema en cobrar el seguro, eso si, no hubo victimas. Esto no quiere decir que si me pasa otra vez no los tenga.

En la ITV van a incluir otra "norma": No se puede cambiar el color de los amortiguadores 😆 😆 😆

Eeepp!!

Pues aqui en Catalunya, por suspensiones hasta el momento, nunca nos han dicho nada

Apa Siau!!

Me suena un poco a chino, yo tengo puestos unos muelles +4, pero en realidad la medida del muelle es la misma que los de serie, lo que pasa es que al estar reforzados, el muelle se cede 4 Cm´s menos. Si se ponen a medir el muelle, mide lo mismo.
De todas formas te digo lo mismo, si las medidas del coche son las mismas, no te pueden decir que pongas los originales, o que pasa que a partir de ahora solo se pueden poner piezas originales en los coches?
Un saludo

Veamos.

Todos los Range por lo menos hasta principios de los 90 tienen una altura en ficha técnica que suele ser mayor a la altura real del coche.
Desconozco si esto pasa en otros modelos de la marca tal como el Discovery.
Si tu coche con los muelles nuevos no sobrepasa dicha altura a parte de no modificar ninguna otra medida del coche no tienen porque decirte nada.
Otra cosa es que cambies algo de las caracteristicas técnicas de la ficha técnica del vehiculo.

Mide la altura que tienes y procura fijarte en la ficha técnica del coche (supongo que la tendrás porque suelen quitar el permiso de circulación y no la ficha) si la altura entra dentro de los valores permitidos en tu ficha yo reclamaria.

Creo recordar que la altura esta en 1.89 m (en el Range Rover) y con muelles +4 y medidas originales de rueda tal como la 205/80/R16 estas en ese margen.
Otra cosa puede pasar y es que incluso mida menos altura que la que tienes en la ficha y te digan que es reforma de importancia pero no por exceso sino por defecto, en tal caso pondria muelles originales y a pasar la ITV, eso si ni se te ocurra volver a esa ITV nunca más.

Saludos.

En la ITV me la midieron la altura, y dijeron "se pasa". Yo lo acabo de medir y mide 1.985, tambien tengo unas ruedas BFG 225 75 16 que algo de altura más da.

En la ITV se han quedado con todos los papeles, solo le ha faltado quedarse tambien con el coche.
Esta ITV es la de Tres Cantos en Madrid y no creo que sea dependiendo de la ITV, sino del incompetente de turno que te toque, y a mi me da que me ha tocado el niño de turno que está haciendo una sustituciín de vacaciones, por que hace un par de semanas pasé en la misma ITV un turismo al que no le salía bien la prueba de humos por tener el tubo de escape roto, y lo único que me dijo tío (este se le veía más profesional) es que aunque el tubo de escape estaba mal y no salía la prueba de humos, el coche se veía bien y que me la pasaba, pero que cambiara el tubo de escape, y no me lo puso ni como defecto leve.

Lo que sigo sin entender por que no miden todo por el mismo rasero, eso lo deben hacer controlar los Ingenieros ¿no?.

Es que se pasa... el disco 200 al menos pone que mide 1928mm oficialmente (curiosamente en la ficha pone 1918mm, luego tengo que hablar con el de la ITV...)
asi que hasta 1.985 te vas de 6cm... (por lo menos de las cotas de un 200)

Hola a todos, yo tambien estoy a la espera de pasarla despues de "tirarme para atras"En la ficha tecnica de mi disco pone una altura de 1,918 y me midieron sobre las barras de techo 1,985. Anterirormente he tenido un toyo 4 Runner y estaba bastante mas elevado y nunca me pusieron pegas. El problema es que tambien me toco en suerte otro incompetente de sustitucion, que se habra quedado muy orgulloso de haberme tirado. Le dije que en enero quiero ir a Marruecos y que me gustaria verlo si agua en el desierto. Se puso muy serio, pero es lo que me gustaria que pasara.
Saludos
J.Miguel

Pues eso digo yo, que en los papeles pone que "sin barras" 1928mm y en cambio en la ficha de la itv pone 1918mm...

De todos modos en el parasol del conductor vienen las medidas, sin barras, con barras y con techo solar levantado.

Hola javier
El disco mio tiene los amortiguadores en amarillo y en julio he pasado la itv sin problemas, el coche esta elado 4 cm y llevo una baca con las plabchas y no he tenido problemas.
Habla con el ingeniro para ver el por que 😕