Yo las lleve en mi anterior Disco V8 y sin problemas en todo firme.

Yo las tengo en el Massif (tracción trasera) y no he tenido ninguna sensación que se vaya. He de decir que ni corro ni acelero bruscamente.

Prudencia
ya es conocida la frase
" al suelo no hay que tenerle miedo, solo respeto"
                                  Txus en la Invernal de Burgos

RRc  Kuhmo Kl-71  Repetimos
RRS Sch BFG AT    duda con Cooper SST

He probado muchos neumáticos y siempre vuelvo a la BF Goodrich All Terrain.  Pienso que para el uso diario polivalente, incluido la lluvia fuerte, asfalto seco, nieve y barro, no hay mejor neumático.
Nota: No soy titular de acciones de BF Goodrich.  Je, Je  ;D ;D

You are very fast, compadre  ;D
Casi nos pisamos
Saludos

You are very fast, compadre  ;D
Casi nos pisamos
Saludos

"Ándale, excúse a este gringo viejo mano, usté primero Don Melchi, faltaría maá"  ;D ;D ;D
Un saludo!

Aun partiendo de la base de que nunca usé esas cubiertas, quisiera apuntar dos cosillas:

En mojado, para un vehículo de 2000 kg, cuidadín con cualquier cubierta; y eso que nuestros coches juegan con ventaja al tener 4x4 permanente.

Estas cubiertas tienden a cristalizar rápido (por eso duran las kilometradas que duran) y si sigues con ellas en ese estado -como la mayoría-, el agarre es pésimo.

Suerte!

Muchas gracias por las respuestas creo que me voy a decidir por ellas.Llevo las mud terrain en el defender y van de lujo y espero que estas tambien me satisfagan.Voy a empezar a mirar precios en 225/75/16.
Un saludo

Me alegro por tu decisión.  ...y comparado con las Mud que como tu dices van muy bien pero son para lo que son, verás que las All Terrain en asfalto mojado son un 1000/100 mas fiables.  Con las Mud una gozada en el campo, pero un día de lluvia no frenes en un rotonda que te lo tragas.  😮 😮 😮

Tenia alguna dudilla por eso de que dicen que se cristalizan en poco tiempo y no son muy seguras nose...
Un saludo

Yo llevo dos años con ellas en el Disco 200 y sin problema ninguno.
Y se han tragado unos cuantos kilómetros de agua, que aquí llueve y nieva
Totalmente recomendables para mi gusto

Las BFG MT que monte en 18 meses dieron señales de fatiga, luego
ese fenomeno de cristalizar, si que se endurecen y mucho, de hecho
resquebrajaron por los laterales.
Asi que las ofreci en venta para quien hiciera solo trial y el comprador
esta muy satisfecho al dia de hoy.
Con lo cual o exageramos, o somos tiquismiquis, o me deje influenciar.

A lo mejor digo una tonteria! Pero no sera culpa del conductor y sus exigencias a la hora de ponerse al volante de un todo terreno con gomas mixtas?? Sobre todo despues de bajarse del golf, audi, seat leon,...........................etc.  Digo yo! no se !  ::)

Si no me equivoco, la leyenda urbana de la cristalización de numáticos viene de U.S.A. y está ligado al producto llamado Armour All para conservar goma y vinilo.  Todos los productos tipo Armour All hidratan y dan lustro que es su cometido, pero al parecer con los cambios bruscos de temperatura y abuso del producto termina por agrietar, cristalizar, neumáticos y salpicaderos.  Este fenómeno de vinilo-goma hidratado y cambio brusco de temperatura ocurre claro en los neumáticos al rodar y el salpicadero por el sol.
MRx4, no se si puede ser tu caso o no, pero por abusar de "Limpia Gomas y Vinilos" a mi se me han cristalizado hasta Town & Country de Firestone.