Hola jlgarzon,si puedes intenta calentarlo con un soplete pequeño y mira haber si te coje unos alicates de presion e intentalo con eso tambien hay unos botes de esprai de liquido en frio que hace dilatar la tuerca para que se afloje.

Un saludo.

Para disponer de mas espacio quizá sea interesante que sueltes el motor de sus apoyos y lo dejes bajar hasta tocar con el grupo, ganas unos 10 cm para tratar con el tornillo insurrecto.

Un saludo y suerte

de momento ,he soltado el capo,quieras o no algohe ganado aunque no mucho,mañana me hare un hexagonal de 19 con un agujero de 13 y lo soldare por el agujero a ver si lo puedo soltar haciendo fuerza con una llave 19 en vez de una trece,
lo de calentarlo con el solplete ya lo he preobado y dice que nanai.

Igual te ayuda apretar los contiguos. Yo siempre aflojo todos ántes de desenroscar. y empiezo por los más caproni.
Al final, cuando hayas agotado todo, intenta soldar un vaso a la tuerca, y si no sale, radial.
Una radial pequeña sin protector con un disco casi agotado. (usa pantalla).

Mucha suerte José Luis. Esto es lo más bonito de la mecánica.

asi lo tengo rebel,todos flojos menos ese que no hay huevos ,mañana me hare el hexagono y lo soldare a la cabeza del tornillo prefiero eso en vez de un vaso por que asi puedo meter una llave culaquiera y no solo la carraca, espero que salga sino ....

Hola a todos, la leche que faena José Luis... bueno no pierdas la calma y animo.

Un saludo. Yo cuando tengo alguna vez un problema como el tuyo con un tornillo uso un botador con un extremo con la forma de destornillador plano (como un cincel). El que tengo lo hice con un empujador de valvulas que es un material bastante duro. Das al tornillo en cuestion un golpe con ese chisme y el martillo de hierro y por lo general suelen aflojar, aunque a lo mejor en tu caso es que nanay o no tienes espacio suficiente.
Si no con la rotaflex. Suerte !!!

Yo hace poco sufri el mismo problema, para quitar el tornillo de llenado de la transfer, el tornillo ya estaba tocado y la ultima vez que lo apretaron lo hicieron como si fuese a acabarse el mundo... despues de intentar sacarlo un par de veces ya estada totalmente deshecho.

Solucion, le solde una arandela (era un tornillo de cuadradillo) a lo que quedaba y despues solde una tuerca bastante grande a la arandela, despues llave plana mixta y un buen tubo para hacer palanca y salio por fin (costo lo suyo). No te recomiendo que uses la carraca para hacer mucha fuerza, te la puedes cargar.

Suerte!

ya sabes que si necesitas ayuda me lo dices, pero si lo que necesitas es la fuerza de un hombre lo tenemos jodido....jajajja....
Para cualquier cosa me pegas un toque.
Un saludo.
Fran

Para llegar a ese tornillo lo que hice fue bajar el cambio entero (sujetado con una pluma desde dentro) y así ganar sitio para meter la carraca con una alargadera y una llave de tubo...y desde el interior (por el hueco de las palancas) girar la carraca, eso si tiene que haber alguien por debajo para asegurarse que la llave no sale de la tuerca!

Paciencia y suerte

al final ha salido !!!le he soldado un hexagono de 19 al tornillo como he podido y ha sido suficiente,menos mal.
gracias a todos y estad atentos por si me surge otro problemilla 😉 😉 😉

Me alegro José Luis, eres un fenomeno, haz muchas fotos para hacer un buen brico. 😉

al final ha salido !!!le he soldado un hexagono de 19 al tornillo como he podido y ha sido suficiente,menos mal.
gracias a todos y estad atentos por si me surge otro problemilla 😉 😉 😉

Me alegro que pudieras sacarlo, algo asi tengo yo guardado de mi land en el garaje, lo tengo de recuerdo jejeje. Aunque tambien sirve de arma arrojadiza 😉

Saludos!!